Wann immer ein Satz "immer" oder "nimmer" enthaelt, ist er nimmer richtig.Also kann die Empfehlung, immer Mobil1 0W40 zu nehmen, nicht richtig sein.
ich wette, die hat ganz andere talente.Dann muss das halt geduldig erklärt werden
Hier ein Beispiel:
es soll motoren geben, die das besagte öl nicht so gut finden und mit flüssigem auswurf darauf reagieren.Das wichtige Öl-Thema geht mal wieder im Spam unter und vermeintliche Experten geben Ratschläge. Einfach in die Betriebsanleitung schauen. Das Öl soll alle 15.000 km oder zwei Jahre (je nachdem was zuerst eintrifft) gewechselt werden. Also kann die Empfehlung, immer Mobil1 0W40 zu nehmen, nicht richtig sein.
Gruß
Kai
Und welche Motoren wären das?es soll motoren geben, die das besagte öl nicht so gut finden und mit flüssigem auswurf darauf reagieren.
Das wäre aber dann mal eine Ausnahme.
Das wäre aber dann mal eine Ausnahme.
Ihr habt das Öl aber schon vorne am Motor reingeschüttet nicht hinten
Wie jetzt? Ich hatte extra nach einer Video-Anleitung gegoogelt.
War das jetzt etwa falsch?
Ich denke schon, dass ich wenigstens das Einfüllen richtig hinbekommen habe.
klugscheissmodus an: hatte den d'bernd nicht schon gepostet eine seite vorher? und da haste sogar gefällt mir gedrückt
duck und weg
Wie Witz?Ich weiß. Es gibt nunmal zu viele DIY-Videos, die nichts taugen. Das ist halt eines der wenigen, die zeigen, wie man professionell Öl nachfüllt. Und das ganz ohne billigen "710er-Deckel"-Witz.
Aber den kannst du nur mit Seitenbacher-Öl benutzen. Sonst ist die Reibwärme zu hoch und 710er-Deckel wie Schlüssel sind hin.
bin ich froh ,meiner ist von proxon und nur 120euro
Hätte anscheinend auch gereicht, wenn die eh mit dem Seitenbacher verschwinden...bin ich froh ,meiner ist von proxon und nur 120euro
