pbcom´s - Black & White Z4 35is 😍

[torlok]

Ich konnte Peters E89 ja diese Woche bei unserem Stammtisch wieder live bewundern..... die dezenten Veränderungen machen den Wagen optisch und technisch tatsächlich viel moderner - innen und außen.
Schon bemerkenswert, wie viel Detailarbeit Peter da investiert hat. Der Wagen wirkt ganz und gar nicht "verbastelt".... Wenn man es nicht wüsste, würde man denken, das alles genau so sein muss
und Serie ist.

@pbcom .... Peter, ich hoffe Du hast nichts dagegen, wenn ich hier mal Dein tolles YouTube-Video verlinke....

View: https://youtube.com/shorts/YWQTePIaVP4?si=HJk6DM1VEH5ApuIF

 

[Bidio]

@pbcom .... Peter, ich hoffe Du hast nichts dagegen, wenn ich hier mal Dein tolles YouTube-Video verlinke....

Hat er doch selbst auch schon getan

 

[torlok]

Hat er doch selbst auch schon getan

Ach so.... hab ich wohl übersehen..... hatte mich schon gewundert.
Naja, "doppelt hält besser".

 

[Maggus440]

Das Katzenvideo Weiß auf Weiß ist auch gut

 

[pbcom]

Für alle, die ein Android 14 BMW-Nachrüstgerät besitzen oder sich dafür interessieren: Hier ist die Lösung für ein eigenes Bootlogo.
(Ich habe zwar einige Anleitungen für Android 13 und 12 gefunden, diese funktionierten jedoch nicht mit Android 14)

Es wird ein USB-Stick benötigt, dieser muss in FAT32 formatiert sein.
Die Struktur auf dem USB-Stick muss so aussehen:

USB-Stick
└── OEM
└── bootlogo.zip
└── 1920_720
└── logo_customer1.bmp

Das Bildformat muss 24-Bit BMP (.bmp) sein, mit einer Auflösung von 1920×720 Pixeln.

Der Dateiname muss exakt logo_customer1.bmp lauten.

Wichtig:

Im ZIP-Archiv muss der Ordner 1920_720 direkt enthalten sein.
Keine zusätzliche übergeordnete Ordnerebene hinzufügen, sonst wird das Logo vom Gerät nicht erkannt.
Es können mehrere Logos gleichzeitig hinterlegt werden:

1920_720
├── logo_customer1.bmp
├── logo_customer2.bmp
├── logo_customer3.bmp

usw.

Das Gerät kann anschließend im Bootlogo-Menü zwischen den vorhandenen Logos auswählen.

Diese Methode funktioniert bei meinem Android 14 Gerät mit 1920×720 Display einwandfrei.

 

[pbcom]

Heute habe ich das regnerische Wetter sinnvoll genutzt. Der Zetti durfte die Garage ganz für sich allein haben.

Ich habe eine kleine Inspektion gemacht: Öl inklusive Filter gewechselt sowie Pollen- und Luftfilter erneuert. Außerdem habe ich die vorderen Bremsen komplett zerlegt, gründlich gereinigt, neu mit Antiquitschpaste gefettet und wieder montiert.

Mich hat schon länger ein leichtes Bremsquietschen beim langsamen Ausbremsen in der Endphase genervt. Ob die Aktion geholfen hat, wird sich bei der nächsten Probefahrt zeigen.

Garage wieder blitzblank, Werkzeug weggeräumt und der Zetti steht geschniegelt bereit.