Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)

...
Du hast doch ein KW V3 verbaut, das verkraftet das doch locker ;)

Jetzt wo du es sagt...das wird immer teurer. Denn dann müssten auch noch die Radlasten neu geprüft werden. :unsure:

Fazit des Tages:
Für meinen Zetti und mich kommen keine Nudeln infrage? :14yesz:
 
Jetzt wo du es sagt...das wird immer teurer. Denn dann müssten auch noch die Radlasten neu geprüft werden. :unsure:

Fazit des Tages:
Für meinen Zetti und mich kommen keine Nudeln infrage? :14yesz:
Und ich dachte immer, das KW V3 ist so ein High-Tech Gedöns, da bleib ich lieber bei meinem B12 :sneaky:
Was komischerweise mit den schweren 19 Zöllern besser funzt, als mit den leichten 18 Zöller, die beim Einstellen des Fahrwerks bei einem uns bekannten Betrieb drauf waren.
 
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Der Schmetterling hat wohl die dicke Nudel von der Berta geklaut:whistle::whistle:
 
genauso SCHWARZ wie meine SEELE [emoji48][emoji48][emoji48]


so muss auch mein Espresso sein [emoji16]
 
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