Porsche Outcoming Thread

[Brummm]

Ist aber der gleiche Verkäufer.
Der hat ihn nur herausgenommen und jetzt wieder höher inseriert.

Von der Seite: Darauf habe ich bisher gar nicht geachtet. Damit könnten sich dann allerdings gleich mehrere unglaubliche Spyder-"Verkäufe" der letzten Wochen erklären.

 

[clemens]

Ist aber der gleiche Verkäufer.
Der hat ihn nur herausgenommen und jetzt wieder höher inseriert.

Weiß ich. Ich habe ihm die Tage zum Verkausfserlöß von über 30Kilo gratuliert. Die Antwort war er hatte ihn zu billig angeboten

 

[seebalou]

Jetzt will Porsche wohl doch noch eine 550er Baureihe unter dem Boxster mit 180-240PS allerdings nicht vor 2018.
Und es kommt noch ein Saug-911 mit Gt3-Motor aber als Hybrid. Nennt sich dann R.
Bezahlbar für Otto Normalverbraucher wird der aber bestimmt auch nicht.
Wenn der 550er um 1000kg liegen sollte wird er bestimmt ein Hit, und der arme 4Zylinder-Boxster noch uninteressanter.

 

[clemens]

Erste Bilder er ist daaaaa

 

[M-Enni]

Glückwunsch. Super Farbe !!! Allzeit gute Fahrt und glückliche Kilometer

 

[Jack Blues]

Glückwunsch Clemens!
Hat die Selbstgeißelung nun endlich ein blaues Ende gefunden

Sieht echt super aus! Musste mir gestern, nach dem ich den CarOfTheYear 2015 Beitrag gesehen habe,
auch erst mal einen zusammenstellen. Für unter 100.000€ bekommt man echt was geiles!

Viel Spaß

 

[OLO]

Erste Bilder er ist daaaaa

Mit 4 Zylinder ?

 

[Altenburger]

Herzlichen Glückwunsch Clemens.

Viel Spaß (bzw viel Rendite) damit.

 

[69cruiser]

Glückwunsch, tolles Auto, tolle Farbe.
Viel Spass damit.

 

[69cruiser]

Jetzt will Porsche wohl doch noch eine 550er Baureihe unter dem Boxster mit 180-240PS allerdings nicht vor 2018.
Und es kommt noch ein Saug-911 mit Gt3-Motor aber als Hybrid. Nennt sich dann R.
Bezahlbar für Otto Normalverbraucher wird der aber bestimmt auch nicht.
Wenn der 550er um 1000kg liegen sollte wird er bestimmt ein Hit, und der arme 4Zylinder-Boxster noch uninteressanter.

Quelle?
Der R bekommt einen Sauger, wird handgeschaltet sein und sehr teuer werden.
Von Hybrid weiss ich nichts und wurde auch im PFF nicht so erwähnt oder diskutiert.
Soll eher ein puristisches *old school" Modell werden.

Der Einstiegsporsche wurde zugunsten der Niedrigerpositionierung des 718 verworfen, schade aber wohl die Realität.
Das auch hier mein derzeitiger Wissenstand.

Wunsch und Wirklichkeit traditioneller Porsche-Fans klaffen bei Porsche momentan doch ziemlich deutlich auseinander und die Journaille bedient diesen Missstand durch immer wiederkehrende Gerüchte.
Im Falle des Einstiegsporsche hätte ich aber gerne unrecht.

 

[Isoklinker]

Erste Bilder er ist daaaaa

Herzlichen Glückwunsch Clemens und viel Freude mit dem Auto

 

[clemens]

Herzlichen Glückwunsch Clemens und viel Freude mit dem Auto

Danke Jürgen,
werde ich sicher haben aber ein bißchen anders als mit dem M der ja zum Glück auch bleibt.

 

[seebalou]

Quelle?
Autobild online.
Tut mir leid mit links kenn ich mich nicht aus

 

[seebalou]

http://www.autobild.de/artikel/porsche-zukunft-2015-2016-2017-2018-2019-2020-6062877.html
Ha .Mein Sohn hat mir geholfen. Hoffe es funktioniert.

 

[69cruiser]

http://www.autobild.de/artikel/porsche-zukunft-2015-2016-2017-2018-2019-2020-6062877.html
Ha .Mein Sohn hat mir geholfen. Hoffe es funktioniert.

Funktioniert, danke.

Der 911R kommt wohl so wie ich es oben geschrieben habe, als Sauger, handgeschaltet und teuer.

Der "551" ist ein Geist, der seit Jahren durch die Gazetten geistert inklusive der Bilder, die AB hier bringt.
Hr.Hatz hat erst letztes Jahr noch verkündet, dieses Projekt sei vom Tisch und es würde kleinen Einstiegsporsche unter dem Boxster/Cayman, jetzt 718, geben.

Porsche-Viertürer interessiern mich persönlich nicht und das zweitürige Cayman-SUV ist noch ziemlich ferne Zukunftsmusik.

Der Mission E soll wohl kommen und auch einen Hybrid-Version von der neuen Elfergeneration, diese hat einen Sauger, was bei Hydridisierung auch sinnvoll ist.
Mit einem sportlich-puristischen und leichten Saugermodell hat dies aber nichts zu tun.
So etwas wird dann höchsten noch als GT-Variante angeboten.

 

[RainerW]

...der 911R kommt wohl so wie ich es oben geschrieben habe, als Sauger, handgeschaltet und teuer...

Trotzdem der 911R vermutlich in der Preisgestaltung sehr engagiert ausfallen dürfte, ist dieser extrem interessant und mit seiner äußert geringen Stückzahl mit dem 3.8er Motor des aktuellen GT3 als reiner Handschalter ganz nah beim GT3 positioniert, jedoch ohne auffälligem, extrovertiertem Racing-Beiwerk - ein echtes Sammlerstück und höchstwahrscheinlich eine sehr gute Geldanlage.

Der könnte mir sehr gut gefallen - gut nur, dass der Preis etwas zu weit weg meiner Möglichkeiten ist, damit hat dann das Grübeln ein jähes Ende!

 

[69cruiser]

Trotzdem der 911R vermutlich in der Preisgestaltung sehr engagiert ausfallen dürfte, ist dieser extrem interessant und mit seiner äußert geringen Stückzahl mit dem 3.8er Motor des aktuellen GT3 als reiner Handschalter ganz nah beim GT3 positioniert, jedoch ohne auffälligem, extrovertiertem Racing-Beiwerk - ein echtes Sammlerstück und höchstwahrscheinlich eine sehr gute Geldanlage.

Der könnte mir sehr gut gefallen - gut nur, dass der Preis etwas zu weit weg meiner Möglichkeiten ist, damit hat dann das Grübeln ein jähes Ende!

Das haben auch viele Porsche-Fans im PFF schon erkannt und der R wird dort heiss diskutiert.
Wird eine Geldanlage werden, was eigentlich sehr schade ist, da ihn sich doch wieder nur ein paar handverlesene Kunden kaufen können und manches Modell dann auch nur in die Garage kommt.

Inzwischen sehe ich die Entwicklung bei Porsche sehr entspannt.
Neuwagen sind für mich tabu, uninteressant oder zu teuer resp. limitiert, meiner steht perfekt da und kann mir noch einige Jahre Freude machen und von den letzten Saugern wird es auch in Zukunft noch schöne Exemplare geben.
Wie die dann preislich liegen und ob mir es dann vielleicht passt oder nicht, tangiert mich derzeit eigentlich wenig.

 

[OLO]

... und auch einen Hybrid-Version von der neuen Elfergeneration, diese hat einen Sauger, was bei Hydridisierung auch sinnvoll ist.
...

Der 2018er 911 könnte tatsächlich interessant werden. Fehlt nur noch ein komplett versenkbares Targadach, eine kleine Schrumpfkur und die Entfernung der Rücksitzbank.

 

[clemens]

Hier was zum kucken und wehe es beschwert sich einer wegen der Qualität der Bilder
Mutig gell

 

[Jack Blues]

Dem FC Bayern München wird es gefallen
Ich finde es gut und mutig. :cool:

Hier die passende Uhr dazu:
http://www.hublot.com/de/partnerships/bayern-munich

 

[spaRTan]

gefällt mir gut.
aber wieso das lenkrad in leder und nicht in alcantara?

 

[clemens]

Dem FC Bayern München wird es gefallen
Ich finde es gut und mutig. :cool:

Hier die passende Uhr dazu:
http://www.hublot.com/de/partnerships/bayern-munich

Heißt das du schenkst mir die dazu klasse

 

[clemens]

gefällt mir gut.
aber wieso das lenkrad in leder und nicht in alcantara?

Ich hätte das ganze Gedöhns in Leder genommen wenn es gegangen wäre.

 

[Jack Blues]

Heißt das du schenkst mir die dazu klasse

:eek: Ich wusste daraus wird ein Bumerang

 

[PISTOLERO]

Saustarkes Gerät, und ein echt schöner Rot-Ton. Gefällt mir ausgesprochen gut, und wünsche viel Spass damit.