vorhin ne weile autobahn gefahren mit hoher drehzahl, auch ne weile jenseits der 200 und das geräusch war wieder zu hören, also direkt zum bmw händler gefahren, als ich letztes mal dort war hat man nichts hoeren koennen. er hat sichs angehoert (ist deutlich hoerbar, nicht so wie im video), einen kollegen dazu geholt und die beiden tippen auf die vanos. so wie ich ihn verstanden habe baut er sie aus und wenn man nichts erkennt ersetzt er diese (beide)
kann mir jemand erklaeren warum sowas "kaputt" geht? ist das wieder nur ein materialfehler oder kann das bei neuen vanos auch noch vorkommen?
auto geht jedenfalls mo+di in die werkstatt.