Reifenwahl 225/245 in 17 Zoll bei aktueller Marktverfügbarkeit

RST Driver

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20 Oktober 2009
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35
Hallo zusammen,

ich bin etwas überrascht, der Markt hat sich deutlich verschlechtert gegenüber letztem Jahr. Früher gab es Yokohama Ad08, Michelin Pilot Super Sport und andere Derivate, aktuell scheint es in meiner gesuchten Größe genau zwei brauchbare Reifen zu geben; Bridgestone Potenza Sport Evo und Michelin Pilot Sport 5. Letzterer mag Temperatur auch nur bedingt, für den PS4S gibt es bis heute keinen Nachfolger in 17 Zoll. Den eigentlich avisierten Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 gibt es aktuell nicht in 245/40 17 und um ehrlich zu sein ist die Lenkungsrückmeldung um die Mittellage auch nicht ideal.

Den Bridgestone habe ich hier liegen, allerdings baut der auch überraschend schmal. Übersehe ich eine Option oder gibt es wirklich nichts mehr für ambitioniertes und gelegentliches Touri-Fahren auf den Originalfelgen? Echte Semis und Reifen, die 250€ oder mehr pro Stück kosten, scheiden aus.

Ich benötige 225/45-17 und 245/40-17.

VG,
Phil
 
Hi ich habe gestern die PS5 in genau dieser Ausführung bestellt für 7,5er und 8,5 er Felgen.
Mit dem PS4 und auch dem PS5 habe ich sehr gute Erfahrungen auf zügigen Landstraßenfahrten gemacht.
Reifenpreise sind ne Schae für dich geworden. Ich habe jetzt 465€ für den Satz bezahlt - mal gucken was geliefert wird.

Früher gabs den Federal, irgendwas mit 595, noch, aber da gibt es wohl auch keinen Nachschub.
Spiele immer mal wiede rmit dem Gedanken von 235/40R17 rundum auf 7,5er Felgen, fährt sich beim E36 sehr gut - ob das beim Z vorne passt kann ich nicht sagen.
 
Selbst in 18" wird es immer schwieriger, ich habe mir schon zwei unterschiedliche Reifengrößen auf der HA eintragen lassen, 245/35/18 und 255/35/18, das gibt einem noch ein paar mehr Möglichkeiten.
 
KUMHO ECSTA PS71 hab ich bei mir seit 2013 drauf :t Macht im Straßenverkehr nen super job. Hat damals 269€ gekostet --> alle 4 Reifen :D
 
schmieder schrieb:
Hi ich habe gestern die PS5 in genau dieser Ausführung bestellt für 7,5er und 8,5 er Felgen.
Mit dem PS4 und auch dem PS5 habe ich sehr gute Erfahrungen auf zügigen Landstraßenfahrten gemacht.
Reifenpreise sind ne Schae für dich geworden. Ich habe jetzt 465€ für den Satz bezahlt - mal gucken was geliefert wird.

Früher gabs den Federal, irgendwas mit 595, noch, aber da gibt es wohl auch keinen Nachschub.
Spiele immer mal wiede rmit dem Gedanken von 235/40R17 rundum auf 7,5er Felgen, fährt sich beim E36 sehr gut - ob das beim Z vorne passt kann ich nicht sagen.
Zum Vergrößern anklicken....

Wäre sehr interessant, wenn du Photos mit aufliegendem Zollstock vom Michelin erstellen könntest. =)

Der Federal ist keine Option. Laut, merklich schlechterer Rollwiderstand, ganz üble Haltbarkeit in Bezug auf normale Alterung. Sowas habe ich 1x für ein anderes Fahrzeug gekauft. Vom prekären Fahrverhalten bei wechselnden Bedingungen mal ganz zu schweigen. Trockengrip ist gut, nass verhältnismäßig auch, aber der Mehrwert im Trockenen wiegt die Nachteile im Normalbetrieb nicht auf ggü. einem Asymmetric 6 oder Dergleichen.

VG,
Phil
 
RST Driver schrieb:
Wäre sehr interessant, wenn du Photos mit aufliegendem Zollstock vom Michelin erstellen könntest. =)

Der Federal ist keine Option. Laut, merklich schlechterer Rollwiderstand, ganz üble Haltbarkeit in Bezug auf normale Alterung. Sowas habe ich 1x für ein anderes Fahrzeug gekauft. Vom prekären Fahrverhalten bei wechselnden Bedingungen mal ganz zu schweigen. Trockengrip ist gut, nass verhältnismäßig auch, aber der Mehrwert im Trockenen wiegt die Nachteile im Normalbetrieb nicht auf ggü. einem Asymmetric 6 oder Dergleichen.

VG,
Phil
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sind grad dabei, Maße gelten für

7,5x17 ET 41 mit 225/45R17 Michelin Pilot Sport 5 = 223mm (2,1bar)
8,5x17 ET 41 mit 245/40R17 Michelin Pilot Sport 5 = 250mm (2,5bar)
 
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... ich hab auch lange gesucht. Aufgrund der Konfiguration (225/45R17 vorn, 245/40R17 hinten) wird die Auswahl eng. Letztlich habe ich mich für den "Bridgestone Potenza Sport Evo" entschieden. Der noch recht neu am Markt und nicht zu verwechseln mit dem Vorgängermodell "BRIDGESTONE POTENZA SPORT" ist. Verfügbare Alternativen wären u. a. gewesen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Pirelli POWERGY™ 2. Als Michelin-Fan (mit objektiver Reifen-Macke) musste ich feststellen, dass Michelins Reifenentwicklung im Segment für Z3 Nutzer (225/45R17 vorn, 245/40R17 hinten) vor Jahren stecken geblieben ist. Während die Mitbewerber Z3 kompatible Größen weiterentwickelt haben, kam von Michelin Nichts Neues. Was sich in diversen Testspiegeln nachvollziehen lässt. Letztlich muss jeder für sein individuelles Nutzungsprofil seine Reifenwahl treffen. Wer im Nordschleifen Bestzeit Modus unterwegs sein will, sollte eh für jedes Eifelwetter zwischen 3° und 35 °C nass / feucht / trocken gerüstet sein und schon mal wenigstens 9 Reifensätze vorhalten um (just in time) passend wechseln zu können. Bei Alpentourern und Alltagsfahrern, die nicht auf Nordschleifen Bestzeit fahren, aber ebenso für 3° und 35 °C nass / feucht / trocken gerüstet sein müssen, fällt deren Reifenwahl Nutzungsprofil abhängig alltagstauglicher, anders aus. Ergänzend noch ein Rückblick und Kompliment an den "Pirelli P ZERO NERO GT". Mit dem ich die letzten Jahre im Fahrspaß- und Touristenmodus unterwegs war. Er sorgte im Trockenen für Nackenmuskelkater und überraschte auch im breiten nassen Temperaturfenster nicht negativ.
 
Ich interessiere mich auch für den "Bridgestone Potenza Sport Evo" wie sind deine bisherigen Erfahrungen?Laut SA 4/26 wenig Komfort? Könnte man eigentlich auch 255/40/17 auf der Hinterachse eintragen lassen , eventuell gäbe es dann noch mehr Optionen..
 
Zuletzt bearbeitet:
SilverBullit schrieb:
Ich interessiere mich auch für den "Bridgestone Potenza Sport Evo" wie sind deine bisherigen Erfahrungen?Laut SA 4/26 wenig Komfort? Könnte man eigentlich auch 255/40/17 auf der Hinterachse eintragen lassen , eventuell gäbe es dann noch mehr Optionen..
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Der neue Satz liegt (noch nicht montiert) in der Garage. Weshalb ich keine Erfahrungen teilen kann.
 
BMW hat mir jetzt Conti UltraContact bestellt... Weiß nicht, was ich davon halten soll. Hatte bisher SportContact 5 drauf, und den SportContact 7 gibt's nicht in den Maßen. Hätte als Alternative auch an den PS 5 gedacht, hatte aber keine Zeit, mich noch groß zu informieren, ob's den überhaupt in der Größe gibt.
 
Ich hab die Potenza Evo seit gestern aufm 1er f20 m135i weils die Eagle F1 Asymmetric 6 nur noch zu absurden Preisen in 245/35/18 gibt. Die haben auf jeden fall massig grip, nach erstem Eindruck deutlich mehr als die F1. Und ich war mit den F1 beim Spirtfahrertraining beim Bremsen auf Nass deutlich schlechter als alle anderen, sogar der Tesla Model X hat viel besser gebremst. Bin bisher komplett zufrieden und die Preise für die Potenzas sind auch voll in Ordnung.
 
Zuletzt bearbeitet:
Den PS 5 gibt es in den Maßen 225/45 R17 und 245/40 R17. Jetzt wird's doch der. :) :-)
 
Moin,
ich habe auf beiden Z3 seit ca. 2 Monaten die PS5 als Mischbereifung drauf. Das positive daran ist der wahrscheinliche geringe Verschleiß, geringe Geräuschentwicklung gerade bei Roadster und der Reifen baut optisch breit. Das Negative ist der Preis und der eher geringe Griplevel (DSC regelt relativ früh, Goodyear F1 und sogar Conti Premium Contact hatten mehr Grip).
Gruß Uwe
 
Verschleiß und Geräuschentwicklung sind mir egal, das geringe Griplevel klingt aber nicht so gut. Das DSC regelt beim Z3 aber generell früh, oder? Zumindest war das bei meinen bisherigen ContiSportContact bzw. SportContact 5 der Fall.
 
Moin,
bei den Goodyear F1 haben die Reifen in Kurven schon Geräusche gemacht und bei den einfachen Conti Premium Contact haben die Reifen in den Alpen nach einiger Zeit Kurvenfahrt angefangen zu schmieren, aber bei denen hat nie das DSC vorher geregelt. Noch schlechter waren die Michelin PS4 mit 225 rundum, da hat das DSC in langen Kurven auf Landstrassen bei 110 km/h beim LKW überholen schon geregelt. Die Michelin gibt es ja leider nicht als PS5S in 17 Zoll.
Gruß Uwe
 
Gibt es den PS5S schon...?
 
Hallo Alstar81,
bin auf der Suche nach den Michelin PS5. Wo hast du die noch bekommen und mit welcher DOT.
Gruß BernieQP
 
Gibt's da Lieferengpässe? Ich habe auf den PSS für den M4 zwei Wochen warten müssen, sind aber glücklicherweise von diesem Jahr. Muss wohl an der Kautschuk-Knappheit liegen...
 
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