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kennt das jemand hier??

noch hoffem ich, daß dessen Preise nicht auf BMW- Niveau sind![]()
jep hatte ich vor 2 jahren bei nem guten bekannten. nach ein wenig rechnen und überlegen, hat sich folgendes vorgehn als "am besten für uns" gezeigt:
neues seitenteil kaufen und lacken lassen, seitenteil austauschen, altes seitenteil wieder verticken. hat zum einen den vorteil, dass man das alte teil nicht "reparieren" muss und mit der angst leben, dass nicht richtig entrostet wurde und das zeug wieder durch kommt. vorteil zwei: das auto fällt nicht so lange aus![]()





Nun ja, im ersten Moment erschien mir das auch sau teuer, 1100Euro - ist es ja auch - aber:
Die Tür muss raus, zerlegt werden, meistens brauchts neue Gummiteile, Tür Sandstrahlen usw, dann der Lackaufbau und dann auch noch die Farbe meines QP's - ROT - da freut sich der Lackierer beim angleichen. Dann noch den einen und anderen Kratzer|Steinschlag gleich mit beseitigen lassen - schon haste ne dicke Rechnung.
Kann man aber sicher durch Eigenleistung extrem reduzieren - vieles kann man ja selber vorbereiten - aber eben nicht alles.

leider ist der Markt für Z3 Coupéflanken hier auf der Insel gleich null - habe in all den Jahren nur 1 Anderes gesehen
und die Ersatzteileschaffung aus D - ob es nun um eine Frontscheibe oder eine Frontstoßstange??? geht - dauert auch Wochen, wie ich schon mehrmals feststellen durfte![]()

Mein Schrauber ist aber ein alter BMW-Mann und er fährt selber einen z3 toaster.
ich kann also davon ausgehen, daß er bei der Aufbereitung gründlich vorgeht![]()
wieso sollten die teile aus deutschland kommen? gut mit bmw teilen hab ich auf "meiner" insel keine erfahrung, aber wenn ich für den gt was brauche, ist das zeug innerhalb von 3 tagen bei mir - kommt halt von nem händler aufm festland. das sollte bmw doch auch gebacken bekommen???
in calafat sind auch regelmässig qps unterwegs, also ein markt ist in s auf jeden fall vorhandenich mein, wenn in deutschland was suchst beschränkst dich ja auch nicht auf einen landkreis
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das "problem" ist halt, dass diese kante eine beschissene stelle ist. zum entrosten muss material abgenommen werden und gerade an der kante ist das recht "dünn". danach muss mans wieder sauber aufbauen, aber wegen der kante wird das eben schwer und wenn man da nicht 200% gibt, bröckelt dir das aufgebaute nach paar wochen wieder ab - oder schon beim scheibe einbaun....
zuletzt bleibt im falle eines evtl. wiederverkaufs immer der fade beigeschmack, dass man diese reparierte stelle immer finden wird (zumindest wenn ein gewissenhafter aufokäufer vor ort ist) und man dann wieder in erklärungsnot kommt.
... das gibt mit doch zu denken und ich werde mich mal mit meinem Schrauber kurzschließen, wenn er nächste Woche aus D zurück ist.Hier können dieTüren ja doch bleiben wo sie sind, aber die Seitenscheibe muß wohl raus, um da richtig dranzulommen.![]()
Na ich weiß nicht ob da die Türen drinne bleiben können. Um die Schachtabdeckleiste raus zu bekommen muss die Scheibe raus, dafür muss die Türpappe ab, Spiegel usw. - dann noch das entlacken...
Aber der Hinweis von Z on Speed mit dem neuen Seitenteil lackieren lassen ist gut - das geht ja auch mit ner Tür.
Muss mal fragen was denn eine Tür kostet
... der Schaden ist doch am hinteren Seitenfenster - da müssen doch wohl die Spiegel nicht ab, oder 

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... das gibt mit doch zu denken und ich werde mich mal mit meinem Schrauber kurzschließen, wenn er nächste Woche aus D zurück ist.

... der Schaden ist doch am hinteren Seitenfenster - da müssen doch wohl die Spiegel nicht ab, oder
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- wenn er nicht mit Ryanair fliegt 


