Rote Bremssättel für meinen Z4?

Fertig! Incl. Probefahrt mit Bremspobe.
Diesmal in Summe 6h incl. Probefahrt.
rechts.jpg

Hat sich gelohnt !!!!!!!
Demnächt Bilder vom ganzen Auto, wenn mal die Sonne scheint. ;-))
Gruß Wg
 
Ich habe ca. 1,5h gebraucht für:
- in Garage, Werkzeug herichten, aufbocken, Rad runter
- Grobreinigung mit Stahlbürste
- Demontage Bremssattel (bleibt an Bremsleitung dran)
- Reinigung mit Stahlrundbürste auf Akkuschrauber
- Feinreinigung mit Dremel (Messing Bürste)
- Nassreinigung mit Bremsenreiniger und Lappen.
- Abkleben der Bremsscheibe

Dann ca. 1,5h
- Lack abwiegen, anrühren (21g+7g)
- 20 Minuten Lackruhe (zwei Zigaretten rauchen oder mit Nachbar reden)
- erste Lackschicht auftragen
- 20 Minuten antrocknen lassen
- zweite Lackschicht auftragen

2h Aushärtezeit

Dann 30 Minuten Montagezeit incl. Lackbeschädigungsstellen nachbessern
von der Montage.
Und zum Schluß 15 Minuten Probefahrt und 15 Minuten Garage aufräumen.

Summe = 6h (davon ca. 20 Minuten Redezeit mit den neugierigen Nachbarn)
Würde keinen Akordlohn bekommen, aber getrödelt wurde nicht,
aber sauber gearbeitet.

;-)) Gruß Wg
 
Das erklärt natürlich einiges :-)
Für die "eigentliche Arbeit", sprich Lack auftragen kommt es dann so hin wie ich mir dachte.

Der Lack reicht auch für 4 Bremssättel wie angegeben?
 
In den Dosen sind 150g Lack und 50g Härter = 200g.
Ich habe bei der ersten Aktion 30+10g angemischt.
War für den vorderen Sattel zu viel.
Die 21+7g beim zweiten Mal waren i.O.
Also ca. 30g Pro Rad macht 120g für das ganze Auto.
Reicht also dicke.

Gruß Wg
 
moin, moin
ich finde es sehr gelungen......UND unabhängig von "großer Bremsanlage" finde ich farbige Bremssättel einfach nur schick!!!!!!

Meine ist Rot!!!
 
Alles klar, danke für die Info!! :-)

Hattest du dir schon Gedanken gemacht bezüglich Vor- und Nachteile von dem Lack bzw. dem Lack aus der Spraydose?
 
Ich habe die Bremssattel-Feder auch mit einer Spraydose (Auto K) gemacht.
Ist einfacher und man muss nicht so auf den Pinselstrich achten.
Wenn man den Bremssattel kompl. ausbaut, gibt es zum Spay keine Alternative.
Am Auto wollte ich aber den Spühnebel vermeiden bzw. hatte keinen Bock
abzukleben und das Auto abzudecken. Deshalb die Wahl mit dem Pinsel.
 
Moin Pan Tau.
Wie sieht denn deine rote auf dem roten Wagen aus? Hab die Befürchtung das es nicht passen könnte da die Farben zu unterschiedlich ausfallen.

Könntest du vielleicht nen Bild machen?
Wäre mal ganz interessant zu sehen.
Dachte zuvor auf den roten die vielleicht in Gold zu machen.
 
wg2.trash schrieb:
Ich habe die Bremssattel-Feder auch mit einer Spraydose (Auto K) gemacht.
Ist einfacher und man muss nicht so auf den Pinselstrich achten.
Wenn man den Bremssattel kompl. ausbaut, gibt es zum Spay keine Alternative.
Am Auto wollte ich aber den Spühnebel vermeiden bzw. hatte keinen Bock
abzukleben und das Auto abzudecken. Deshalb die Wahl mit dem Pinsel.
Zum Vergrößern anklicken....

Schaut schick aus! Hast du die Sättel nur mit dem Imbus abmontiert, d.h nicht komplett getrennt (= Bremse entlüften?).

Trau mich nicht so wirklich ran, aber bei dir sieht das recht einfach aus auf den Fotos.
 
dizo schrieb:
Schaut schick aus! Hast du die Sättel nur mit dem Imbus abmontiert, d.h nicht komplett getrennt (= Bremse entlüften?).

Trau mich nicht so wirklich ran, aber bei dir sieht das recht einfach aus auf den Fotos.
Zum Vergrößern anklicken....
Soweit ich das von den Produktvideos gesehen hab auf youtube, kannste die Lackieren ohne irgendwas von der Bremse zu demontieren, einfach abkleben reicht da ;-)
 
Aaaalso ich hab die Sättel jetzt mit dem Spray lackiert. Im nachhinein denke ich, das es mit dem Pinsel doch besser ist. Da kommt man zumindest an alle stellen gut hin....
 
Kann man auch jeden einzeln machen - ich meine wagenheber darunter, reinigen, lackiren, rad drauf und dann der nächste oder ist es besser gleich das Auto aufzubocken und alle 4 bremssattel vorzunehmen.
Mir gehts darum ob der Lack zwischen den einzelnen Räderen nich fest wird bzw wenn ich an einem Tag nicht fertig werde.
 
Die Lösung für Einzelsattel-Lackierung heißt Teilmenge an Lack anrühren. Am besten eine Waage oder Einwegspritzen benutzen. Lack kann man nach ca. 3 h nicht mehr verarbeiten (zu dick).

Gruß Wg
 
So, nach 9Std Arbeit heute ist es nun endlich geschafft und das Bad ruft aich schon. Bremssättel sind jetzt schön in schwarz metallic zum ZZZZ on Havanna.

Besten Dank nochmal an Rolli für die Bilder hier, haben bei der Vorbereitung echt einiges erleichtert.

Zeit bei mir setzt sich übrigens wie folgt zusammen:

1Std Auto aufbocken, Räder abmontieren, etc.

1Std Reinigen

1,5Std Abkleben

5,5Std Alles 2mal lackieren

Bin mit dem Ergebnis echt zufrieden, Bilder folgen dann morgen...
 
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