Zetti-Rolf
macht Rennlizenz
Endlich.....heute war es soweit. Nach über vier Monaten habe ich meinen Zetti wieder zum Leben erweckt. Er stand in der Garage bei meinen Eltern, schön abgedeckt, die Reifen auf 3,5 bar aufgepumpt.
Nachdem ich eine Sichtkontrolle auch wegen eventuellen Leckagen durchgeführt habe, stellte ich fest, daß die Bremsscheiben aussahen, wie gestern das letzte Mal benutzt...also alles in Ordnung, das Winterquartier war wirklich trocken und optimal.
So, und nun nur noch das Batteriefrischhaltegerät abgeklemmt und die Reifen wieder auf Normalwerte abgelassen....den Schlüssel rumgedreht....nach 2 Sekunden sprang er sofort an und wechselte ohne Zicken in einen gleichmässigen Leerlauf. Kein Klackern von evtl leer gelaufenen HVA-Elementen....alles Bombe
Dann zur Überlandfahrt ( leider geschlossen wegen frisch überstandener HNO-OP und Krankenschein ) , etwa 50 Kilometer ....erst sehr sanft und dann gegen Schluß auch etwas höher gedreht auf meiner Hausstrecke im Schwarzwald. jetzt weiß ich wieder, was mir gefehlt hat....der Sound, das Feeling.... einfach geil.
Wer hat heute noch das Vergnügen gehabt ?
Nachdem ich eine Sichtkontrolle auch wegen eventuellen Leckagen durchgeführt habe, stellte ich fest, daß die Bremsscheiben aussahen, wie gestern das letzte Mal benutzt...also alles in Ordnung, das Winterquartier war wirklich trocken und optimal.
So, und nun nur noch das Batteriefrischhaltegerät abgeklemmt und die Reifen wieder auf Normalwerte abgelassen....den Schlüssel rumgedreht....nach 2 Sekunden sprang er sofort an und wechselte ohne Zicken in einen gleichmässigen Leerlauf. Kein Klackern von evtl leer gelaufenen HVA-Elementen....alles Bombe

Dann zur Überlandfahrt ( leider geschlossen wegen frisch überstandener HNO-OP und Krankenschein ) , etwa 50 Kilometer ....erst sehr sanft und dann gegen Schluß auch etwas höher gedreht auf meiner Hausstrecke im Schwarzwald. jetzt weiß ich wieder, was mir gefehlt hat....der Sound, das Feeling.... einfach geil.

Wer hat heute noch das Vergnügen gehabt ?
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