Auch wenn ich hoffe, verschont zu bleiben, bin nur mit GT4 auffer Rennstrecke... Vielleicht bleib ich ja verschont 
Für mich ist dieser Konstruktionsfehler eher ein grund nicht BMW zu fahren, genausowenig wie den Audi TT und die Daimler-A-Klasse.baron-tigger schrieb:
Ich hoffe, ich darf in andere Foren verlinken :/rob27 schrieb:
bekommen. Hatte ihn vor ein paar Wochen von Montag bis Freitag beim :) und ich hoffe jetzt hält es wieder länger. Habe kürzere KAW Federn drinnen aber der Meister vom :) kannte den Gutachter 
Laut Meister würde das normal ca. EUR 2.000 kosten???
. Aber das ist eine andere Geschichte 
nightsider schrieb:Hallo Leute!
Habe kürzere KAW Federn drinnen aber der Meister vom :) kannte den Gutachter
baron-tigger schrieb:
na ja, habe mal pics gemacht und meiner Garage gemailt, hoffe das es kulanz gibt....
Obwohl ich alles im Originalzustand habe und auch nicht auf Rennstrecken unterwegs bin. Naja war grad beim :) und der hat mir irgendwie den Eindruck gemacht als ob er das noch nie gesehen hat O-Ton " Was schreiben die denn da im Internetforum so wie das repariert wird?" er will Montag nen Kulanzantrag stellen und ich soll Dienstag dann vorbeikommen damit wird das besprechen können. Ich hoffe mal BMW übernimmt die Reparatur meiner ist ja schon von 99 und hat 67 tsd km drauf und außerdem ist er nicht mehr scheckheftgepflegt, aber dass wollte er nicht sehen, wird er wohl im PC nachsehen können... Drück mir mal die Daumen
von manchen Vertragshändlern.
Vielleicht sollte man doch mal an größere Autozeitschriften schreiben, damit auch wirklich alle Leute die damit zu tun haben darüber umfassend informiert werden.
Nur zwecks Beseitigung der Unwissenheit
Aber so lange BMW das kulanzmäßig repariert ist die "Kundenverdummung" nur das kleinere Übel.
Mich regt aber der Satz "was das haben wir ja noch nie gehabt; das gibt es nicht" usw. schön langsam auf.
, ,das war auch Egal. Bestes Beispiel, BMW in Frankfurt, damals noch Glöckler, heute Euler an der Galluswarte. Von da kam mein Z. 
Wenn es danach ginge, dürfte man in Deutschland keinen Neuwagen von BMW kaufen, denn im Gegensatz zur Schweiz muß man hier schon den ersten Service selbst bezahlen und kann sich nicht 3 Jahre lang bzw. 100.000km an der Kostenübernahme des Herstellers bzw. Importeurs erfreuen.
Wenn es danach ginge, dürfte man in Deutschland keinen Neuwagen von BMW kaufen, denn im Gegensatz zur Schweiz muß man hier schon den ersten Service selbst bezahlen und kann sich nicht 3 Jahre lang bzw. 100.000km an der Kostenübernahme des Herstellers bzw. Importeurs erfreuen.
