valorennummer
Testfahrer
- Registriert
- 23 Juni 2009
hallo habe wir einen neuen schaltkauf besorgt (2,5 bj 2004) bekomme aber den alten nicht hinunter und will es nicht mit gewalt versuchen. gibts irgendwelcht tips? danke
schaltknauf entfernen
- Ersteller valorennummer
- Erstellt am
AW: schaltknauf entfernen
Soweit ich noch weiß: 2.Gang einlegen, den Knauf fest anfassen und kräftig nach oben ziehen.
AUFPASSEN! könnte blaue Augen geben wenn man nicht aufpasst.
Den neuen einfach drauf schieben und kräftig nach unten drücken.
Wie gesagt, irgendwo hier im Forum gibt's einen Threat dazu...
Viel Glück
Steht hier im Forum drinne...
Soweit ich noch weiß: 2.Gang einlegen, den Knauf fest anfassen und kräftig nach oben ziehen.
AUFPASSEN! könnte blaue Augen geben wenn man nicht aufpasst.
Den neuen einfach drauf schieben und kräftig nach unten drücken.
Wie gesagt, irgendwo hier im Forum gibt's einen Threat dazu...
Viel Glück
AW: schaltknauf entfernen
Hallo,
oben rechts in der Suche "Schalthebel" eingeben,
Ergebnis Nummer 27 "Schaltknauf in Alu Längsschliff?" auswählen,
Posting #25 gibt dir die Antwort: "den alten einfach nach oben abziehen"
MfG Gerhard
Hallo,
oben rechts in der Suche "Schalthebel" eingeben,
Ergebnis Nummer 27 "Schaltknauf in Alu Längsschliff?" auswählen,
Posting #25 gibt dir die Antwort: "den alten einfach nach oben abziehen"
MfG Gerhard
Jokin
Waschverweigerer
AW: schaltknauf entfernen
Kaputt gehen kann da nichts.
Falls doch die gesamte Schaltstange heraus kommt: Glückwunsch, denn die herauszubekommen ist nochmals deutlich aufwendiger - gleich durch die Schaltstange des 3.0 ersetzen, dadurch sitzt nicht der Schaltknauf niedriger, sondern der Schaltweg verkürzt sich erheblich.
Ach ja - und nicht drehen, dadurch geht der Knauf innen kaputt.
Kaputt gehen kann da nichts.
Falls doch die gesamte Schaltstange heraus kommt: Glückwunsch, denn die herauszubekommen ist nochmals deutlich aufwendiger - gleich durch die Schaltstange des 3.0 ersetzen, dadurch sitzt nicht der Schaltknauf niedriger, sondern der Schaltweg verkürzt sich erheblich.
Ach ja - und nicht drehen, dadurch geht der Knauf innen kaputt.
Evolution
Fahrer
- Registriert
- 7 März 2009
metoo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 15 März 2008
AW: schaltknauf entfernen
Ich auch, habe meinen Standard Knauf so geschrottet im Inneren. Jedoch bezweifel ich das ich den ohne Drehen abbekommen hätte.
Ich auch, habe meinen Standard Knauf so geschrottet im Inneren. Jedoch bezweifel ich das ich den ohne Drehen abbekommen hätte.
AW: schaltknauf entfernen
Hi Leute,
wie ihr sehen könnt bin ich neu hier und habe mir vor Kurzem einen 2.5i Bj ´03 zugelegt.
Ich krame einmal den älteren Thread hier raus, da ich über die Suchfunktion draufgekommen bin...
Der Schaltknauf wackelt bei mir bzw. läßt sich sogar um die eigene Achse drehen. So wie ich das hier rauslese ist der wohl bereits hinüber und kann nur durch einen neuen ersetzt werden?
Für Antworten auf jeden Fall dankbar.
lg,
Brandi26
Hi Leute,
wie ihr sehen könnt bin ich neu hier und habe mir vor Kurzem einen 2.5i Bj ´03 zugelegt.
Ich krame einmal den älteren Thread hier raus, da ich über die Suchfunktion draufgekommen bin...
Der Schaltknauf wackelt bei mir bzw. läßt sich sogar um die eigene Achse drehen. So wie ich das hier rauslese ist der wohl bereits hinüber und kann nur durch einen neuen ersetzt werden?
Für Antworten auf jeden Fall dankbar.
lg,
Brandi26
Andreas 325 Ci
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 September 2002
AW: schaltknauf entfernen
Er lässt sich drehen? Ja, dann ist er entweder kaputt oder nicht richtig draufgesteckt (einfach mal von oben draufdrücken). Kosten aber glücklicherweise nicht die Welt (zumindest die Standartmodelle bei ebay).
Er lässt sich drehen? Ja, dann ist er entweder kaputt oder nicht richtig draufgesteckt (einfach mal von oben draufdrücken). Kosten aber glücklicherweise nicht die Welt (zumindest die Standartmodelle bei ebay).
AW: schaltknauf entfernen
Danke für den Tip, aber ich denke den krieg ich dann nicht mehr rein! Muß ich mir vorher einen neuen besorgen. Habe beige Lederausstattung und brauche wohl auch einen neuen Originalknauf, bevor ich den alten rausziehe.
Wird wohl nicht gar so günstig...
Danke für den Tip, aber ich denke den krieg ich dann nicht mehr rein! Muß ich mir vorher einen neuen besorgen. Habe beige Lederausstattung und brauche wohl auch einen neuen Originalknauf, bevor ich den alten rausziehe.
Wird wohl nicht gar so günstig...
mk82
macht Rennlizenz
- Registriert
- 24 Januar 2010
- Ort
- Leverkusen
AW: schaltknauf entfernen
Ach, die gehen preislich eigtl. Entweder in der Bucht óder aber auf bmw.de unter Zubehör. Kosten glaub ich 35 € oder so
Ach, die gehen preislich eigtl. Entweder in der Bucht óder aber auf bmw.de unter Zubehör. Kosten glaub ich 35 € oder so
AW: schaltknauf entfernen
Habe gerade nachgesehen. In Österreich EUR 55,--! Stimmt, ist nicht so schlimm. Habe eigentlich gehofft, dass man den Knauf irgendwie reparieren kann.
Andereseits ist der eh schon ziemlich abgegriffen. Und da ohnehin einige Investitionen anstehen, fällt das kaum mehr ins Gewicht...
Danke jedenfalls!
lg,
Brandi26
Ach, die gehen preislich eigtl. Entweder in der Bucht óder aber auf bmw.de unter Zubehör. Kosten glaub ich 35 € oder so
Habe gerade nachgesehen. In Österreich EUR 55,--! Stimmt, ist nicht so schlimm. Habe eigentlich gehofft, dass man den Knauf irgendwie reparieren kann.
Andereseits ist der eh schon ziemlich abgegriffen. Und da ohnehin einige Investitionen anstehen, fällt das kaum mehr ins Gewicht...
Danke jedenfalls!
lg,
Brandi26
metoo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 15 März 2008
AW: schaltknauf entfernen
Du kannst deinen Knauf theoretisch so oft abziehen und erneut drauf stecken wie du willst. Vorrausgesetzt du machst sein Innenleben dabei nicht kaputt, dieses besteht aus Kunststoff, geht aber lediglich kaputt wenn du beim Abziehen auch drehst etc. ansonsten ist der einfach grade runterzuziehen und nichts geht kaputt.
Du kannst deinen Knauf theoretisch so oft abziehen und erneut drauf stecken wie du willst. Vorrausgesetzt du machst sein Innenleben dabei nicht kaputt, dieses besteht aus Kunststoff, geht aber lediglich kaputt wenn du beim Abziehen auch drehst etc. ansonsten ist der einfach grade runterzuziehen und nichts geht kaputt.
AW: schaltknauf entfernen
Sehr schön. Dann ist meiner wohl mich Sicherheit hinüber! Ich trau mich trotzdem nicht, ihn in diesem Zustand abzuziehen. Wie gesagt läßt er sich sogar mit ein wenig Gewalt durchdrehen. Werd mir dann einmal einen neuen besorgen!
Sehr schön. Dann ist meiner wohl mich Sicherheit hinüber! Ich trau mich trotzdem nicht, ihn in diesem Zustand abzuziehen. Wie gesagt läßt er sich sogar mit ein wenig Gewalt durchdrehen. Werd mir dann einmal einen neuen besorgen!
mk82
macht Rennlizenz
- Registriert
- 24 Januar 2010
- Ort
- Leverkusen
Hallo,
möchte auch unseren abgewetzten schwarzen 5-Gang Lederknauf ersetzen.
Jetzt überlege ich den zu Teil Alu-Knauf zu nehmen oder diesen Short Shifter mit dem M-Symbol.
Passen die alle problemlos und passgenau auf den "alten" Schaltsack?
Sind das die richtigen, passenden Teilenummern?
Leder schwarz: 25117500299
Alu-Look: 25117536019
Short Shifter: 25117896031
Welchen würdet Ihr empfehlen (2004er 2.5er)?
Gruß
möchte auch unseren abgewetzten schwarzen 5-Gang Lederknauf ersetzen.
Jetzt überlege ich den zu Teil Alu-Knauf zu nehmen oder diesen Short Shifter mit dem M-Symbol.
Passen die alle problemlos und passgenau auf den "alten" Schaltsack?
Sind das die richtigen, passenden Teilenummern?
Leder schwarz: 25117500299
Alu-Look: 25117536019
Short Shifter: 25117896031
Welchen würdet Ihr empfehlen (2004er 2.5er)?
Gruß
Hell046
macht Rennlizenz
- Registriert
- 7 Mai 2014
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Die passen alle und es sollte keine Probleme mit dem Schaltsack geben. Was hast du mit dem abgewetzten Schaltknauf vor? Ich hätte evtl. Interesse
Traumwagen
macht Rennlizenz
- Registriert
- 13 Juni 2015
- Wagen
- anderer Wagen
Ich würde mir gerne den M-Schaltknauf mit Beleuchtung verbauen. Hat den jemand schon verbaut ?