So nun sage ich mal was zu schlieren im Scheinwerfer, da ich damit von Berufswegen zu tun habe.
Die Abschlussscheiben der neuen HSW bestehen aus einem speziellen Kunstoff. Unter ungünstigen Bedingungen kann dieser milchig werden (teilweise im Material, also weder von aussen noch von innen zu reinigen).
Die kommt sehr häufig bei HSW der ersten Generation mit den Kunstoffabschlusscheiben vor.
AL (Korrektur zu der TT Information, AL liefert da den HSW, da Bosch keine HSW mehr produziert) hat ein ähnliche Problem.
Das gleiche trifft auf NAL (Produzent des Zettie HSW) zu.
Dagegen ist nichts zu machen.
Problematisch ist der Versuch einer Reinigung, da der Kunstoff auf beiden Seiten speziell beschichtet ist um eine Alterung durch UV Licht zu vermeiden, also Vorsicht bei Reinigungsversuchen.