Sitzbelegungsmatte Codieren

schulz0507

noch 14 Jahre zum H-Kennzeichen
Registriert
22 Mai 2017
Ort
Königswinter
Wagen
BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Hallo zusammen,

@Hammam und ich haben heute einen M-Beifahrersitz aus einem FL in meinen VFL Z4 eingebaut.

Wir hatten vorher schon über die Problematik mit der Sitzbelegungsmatte gesprochen. Ich möchte die Matte nicht austauschen und auch nicht so einen Airbagsimulator einbauen. Ich möchte das per Codierung lösen. Mir ist bewusst, dass im Fall der Fälle beide Airbags auslösen werden.

Habe schon ein wenig gelesen und war auch schon mit dem Notebook am Auto. Fehlercode ist in meinem Fall 20 70 2D

Diesen Schritt habe ich bereits umgesetzt, bzw. überprüft und es was schon so codiert:

Gurtwarnung ausschalten (Einstellung 1 in das Grundmodul GM5, Einstellungen 2 und 3 in das Kombiinstrument AKMB codieren)

AKUSTIK_GURT_WARN
nicht_aktiv
SBR_BEIFAHRER
nicht_aktiv
SBR_FAHRER
nicht_aktiv


Ich würde jetzt diesen Schritt prüfen und ggf. umsetzen:

SBE-Matte Beifahrerseite auscodieren

NCS Expert: Satellit Tür rechts und Tür links auslesen (ACHTUNG: Es sind definitiv 2 Steuergeräte die ausgelesen und
codiert werden müssen!)

Auslesen und euere FSW_PSW schaut so aus:

HALLSCH_EIN_GURT_RE
hall_ein_gurt_an
STROMGR_KS_HSCH_ZU_RE
wert_01
STROMGR_AUF_HSCH_UB_RE
wert_01
KINDERSI_SBEX_RECHTS
nicht_aktiv
SBEY_HINTEN_RECHTS
nicht_aktiv
STROMG_UNP_HSCH_ZU_RE
wert_01
STROMGR_UNP_HSCH_AUF_RE
wert_01
INDEXTAB_FC_SBSR
wert_01
SBK_Z
vom_ss_nicht_beeinflusst
SBK
aktiv
GURTSTRAMMER_VO_RE
aktiv
BATT_LTG_DIAG
aktiv
BATT_V_SEND
wert_01
BATT_V_FIRE
wert_01
GURTSTRAMMER_VO_RE_Z
vom_ss_nicht_beeinflusst
BATT_V_NORM
wert_01
BATT_OFFSET_MAX
wert_01
CHECKCTRLTAB_SBSR
wert_01
wert_02
COD_LL_RL
linkslenker
ERKENNE_SBE1_MATTE_RE
aktiv
GURTSCHLOSS_RE
abgesteckt
FRONT_VO_RE_STUFE1
aktiv
FRONT_VO_RE_STUFE2
aktiv
FRONT_VO_RE_STUFE1_Z
vom_ss_beeinflusst
FRONT_VO_RE_STUFE2_Z
vom_ss_beeinflusst
THORAX_VO_RE
aktiv
THORAX_VO_RE_Z
vom_ss_nicht_beeinflusst
KNIESCHUTZ_RE
abgesteckt
KNIESCHUTZ_RE_Z
vom_ss_nicht_beeinflusst
ALGOPARAM_SBSR_EAM
wert_03
ALGOPARAM_SBSR_EAM_F
wert_02
wert_03
ALGOPARAM_SBSR_EAM_F_1
wert_03


Wir ändern:
ERKENNE_SBE1_MATTE_RE
nicht_aktiv

Steuergerät links:

ERKENNE_SBE1_MATTE_LI
nicht_aktiv


Wäre das der richtige Schritt?

Die Umsetzung der Codierung schaffe ich, das sollte kein Problem sein.

Wie verhält es sich mit dem Stecker der Sitzbelegungsmatte? Muss der auf jeden Fall abgezogen werden? Welcher wäre das? Die restliche Elektronik des Sitzes, Sitzheizung, elektrische Verstellung soll natürlich erhalten bleiben...
 
Falls mal jemand auf diesen - durchaus hilfreichen - Thread stößt und trotzdem nicht weiterkommt: Bei mir heißt die entscheidende Zeile "SBE1_SBSL" bzw. "SBE1_SBSR". Links stand auf nicht_aktiv, rechts auf aktiv. Rechts ebenfalls auf nicht_aktiv codiert, Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht - zack, Lampe aus, blieb auch aus. Das hat mir echt den Tag versüßt....
 
Den Umbau eines FL Sitz in ein VFL E85 möchte ich gern nachvollziehen. Was genau passt denn mit der Sitzbelegungsmatte nicht? Kann man das mit dem passenden Steuergerät/Kabelbaum aus z.b. einem Schlachtfahrzeug "retten"?

Oder um es nochmal anders auszudrücken, was muss man alles umbauen, damit der Beifahrerairbag im Fall eines Unfalls nicht auslöst, wenn er nicht gebraucht wird, sprich der Beifahrersitz nicht belegt ist?
 
Zuletzt bearbeitet:
Oder um es nochmal anders auszudrücken, was muss man alles umbauen, damit der Beifahrerairbag im Fall eines Unfalls nicht auslöst, wenn er nicht gebraucht wird, sprich der Beifahrersitz nicht belegt ist?
Aus meiner Warte ist der einfachste Umbau der Tausch der Sitzbelegungsmatte.
Ob und wie man die SBM des FL an den BUS des VFL anbinden kann.....ich weiß es nicht, ich hab dazu auch nichts gelesen. Aber....Versuch macht kluch!
Der Unterschied zwischen den SBM besteht - Achtung, angelesen - darin daß im VFL die SBM an ein "Steuergerät" angeschlossen ist, beim FL ist dieses "Steuergerät" eine Einheit mit der SBM (Oder war es umgekehrt?).
Machst Du dir sorgen um dein Armaturenbrett? Ist es was besonderes? Vollleder? Ohne CID? Wenn nicht.....würde ich mir eher für den Fall der Fälle ein Brett auf Halde legen daß ich das ggf. wechseln kann.
 
So ähnlich, ich habe Zugriff auf ein komplettes FL Fahrzeug inklusive aller Steuergeräte und würde gern die FL Memory Sitze umbauen in mein VFL. Da ich gleich die Kabelbäume ebenfalls mit umbauen kann, ist die Frage, ob es nicht einfacher ist das Airbag Steuergerät mit zu tauschen, anstatt die Sitze zu zerlegen. Da ich aktuell in meinem VFL ein Navi mit dem entsprechenden Loch in der Mitte des Armaturenbrett habe, würde ich gern das gesamte Armaturenbrett vom FL übernehmen, der halt kein Navi hat. Vielleicht müsste die Frage daher lauten, welche Steuergeräte miteinander kompatibel sind? Das Steuergerät vom Dach würde ich gern behalten, da ich seinerzeit eine Firmware zum öffnen bis 30kmh dort aufgespielt hatte.

Hier hatte ich ebenfalls noch Infos gefunden, weshalb ich der Übersicht wegen den Link mal mit rein nehme.
 
Wie schon gesagt, VFL Matte benötigt ein zusätzliches Steuergerät, FL hat dieses nicht, aber sichtbar ist mehr Elektronik in der Matte selbst.

Die Stecker der Matten unterscheiden sich. Aber: die Stecker FL-Matte und Stecker VFL-Mattensteuergerät jeweils an den Sammelstecker unter dem Sitz sind identisch. Möglicherweise funktioniert eine FL-Matte ja an einem VFL, wenn man sie direkt an den Sammelstecker ansteckt? Ich habe mich nicht getraut, es zu testen :y
 
Eigentlich wollte ich nur die Sitze ausbauen, dann ist es irgendwie eskaliert. Von daher und wie schon angefragt, würde ich im aktuellen Stand gerne die Sitze so lassen wie die sind und die Peripherie der neuen Sitzmatte im VFL anpassen wollen. Hier ist ein Bild vom Spender. Das Fahrzeug steht mir vollständig zu Verfügung. Es sind somit alle Kabelbäume und Steuergeräte von den elektrischen FL Memory Sitzen vorhanden. Mein VFL hat aktuell manuelle Sitze.

Soweit meine bisherige Recherche mit Teilekatalognummernvergleich geht, gibt es kompatible Hauptkabelbäume zwischen dem VFL und dem FL Modell. Airbags sind ebenfalls identisch. Die Innenraum Elektronik Unterschiede scheinen sich auf die Sensoren und das Aribagsteuergerät zu beschränken. Ansonsten konnte ich nur beim Klimasteuergerät noch Unterschiede finden. Dieses steckt aber direkt am Hauptkabelbaum, der wiederum Kompatibilität besitzt. Die Sitze haben ebenfalls identische Kabelbäume beim VFL zum FL. Nach aktuellem Wissenstand würde ich demnach nur das Airbag Steuergerät und alle Sensoren (wozu ja auch die Belegungsmatte gehört) vom VFL tauschen und müsste (vermutlich) die Matte nicht auscodieren.




ungleich_Sensor_Airbag.png

IMG_7075.jpeg
 
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