So sieht es BMW Classic...

Es sind etliche Teile nicht mehr verfügbar. So gut wie alle farbigen Innenraumteile, Antriebswellen, Felgen und bestimmt noch Vieles mehr ist nicht mehr zu bekommen.
 
blablabla - 14 Monate auf meine Hubdach-Kinematik gewartet, dann doppelten Preis aufrufen (weil sich der Preis seit Bestelldatum geändert hat) ... so macht man sich Freunde. Kosten: 500 Euro für ein Profilblech mit zwei Spindeln ... von "Classic" kann 12 Jahre nach Produktionsstopp nicht die Rede sein. Für den Preis kann ich mir Ersatzteile auch selbst als Einzelstück anfertigen lassen. Traurig BMW.
 
Da gibt es noch den Begriff "Kundenbindung", der den Leuten bei BMW völlig unbekannt ist.
Wir haben innerhalb unserer Familien über Jahrzehnte zeitweise 5 BMW gleichzeitig gefahren, aber das ist BMW egal,
Mein Vater und ich haben die Konsequenzen gezogen und werden keinen BMW mehr kaufen.
Das haben wir dem Kundenservice auch geschrieben, aber die kapieren das nicht einmal und es kommen saublöde Antworten! :(
Nur weiter so, die Quittung werden die eines Tages bekommen, da bin ich mir sicher.
 
Andreazzz schrieb:
Da gibt es noch den Begriff "Kundenbindung", der den Leuten bei BMW völlig unbekannt ist.
Wir haben innerhalb unserer Familien über Jahrzehnte zeitweise 5 BMW gleichzeitig gefahren, aber das ist BMW egal,
Mein Vater und ich haben die Konsequenzen gezogen und werden keinen BMW mehr kaufen.
Das haben wir dem Kundenservice auch geschrieben, aber die kapieren das nicht einmal und es kommen saublöde Antworten! :(
Nur weiter so, die Quittung werden die eines Tages bekommen, da bin ich mir sicher.
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Ach das juckt die doch nicht, da gibt es doch genug Leute mit genug Geld, die sich einen neuen BMW bestellen und da er neu ist haben die auch keine Probleme und werden in den NL auch gut behandelt. Genauso wie ein bekannter von mir der sich einen neuen 328i bestellt hat. So doof, der schwärmte schon vom 6 Zylinder... :rolleyes:
Man man man, Hauptsache was kaufen und nicht wissen was da für ein Motor drinnen ist. Aber die PS Zahl weiß er ganz genau.
 
Hell046 schrieb:
Ach das juckt die doch nicht, da gibt es doch genug Leute mit genug Geld, die sich einen neuen BMW bestellen und da er neu ist haben die auch keine Probleme und werden in den NL auch gut behandelt. Genauso wie ein bekannter von mir der sich einen neuen 328i bestellt hat. So doof, der schwärmte schon vom 6 Zylinder... :rolleyes:
Man man man, Hauptsache was kaufen und nicht wissen was da für ein Motor drinnen ist. Aber die PS Zahl weiß er ganz genau.
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Aber solche Kunden wünscht sich doch BMW, ob R6-Sauger oder Vierzylinder, ob Front oder Heckantrieb. Hauptsache der Wagen sieht schön aus und ich kann sagen, ich fahre einen BMW.
 
QP-Dennis schrieb:
Aber solche Kunden wünscht sich doch BMW, ob R6-Sauger oder Vierzylinder, ob Front oder Heckantrieb. Hauptsache der Wagen sieht schön aus und ich kann sagen, ich fahre einen BMW.
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Klar wünscht BMW solche Kunden, sind für mich aber trotzdem Trottel.
 
Hell046 schrieb:
Ach 4 Monate das is doch nix :mad:
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Ich habe gerade gelesen, dass man bei VW Türen für einen Golf VI seit Monaten nicht liefern kann. Da ist man bei BMW wohl noch gut dran.

Ein Freund hat auf einen Servoschlauch eines 3-jährigem Boxsters auch über einen Monat warten müssen. Also offensichtlich überall dasselbe. Das kommt eben davon, wenn man mittlerweile 100 verschiedene Modelle anbietet.
 
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