ZettiMarkus
mit Kurven ist’s kein Umweg! 🥳
...oder auch einfach nur WTF???
Aber eins nach dem anderen. Am heutigen KarFREItag hab ich mir doch tatsächlich in den Kopf gesetzt die Sommerreifen aufzuziehen. Also alle Utensilien zusammengesucht, mich ins Auto gesetzt und frohen Mutes zum Reifeneinlagerungsort (Danke Björn!!!!!
) gefahren.
Dort angekommen kurz geplauscht, dann gings ans Reifen aus der Garage holen, die dort lagern, seit ich den Zetti zum Jahreswechsel bei einem Händler -ca 600km entfernt, bei Abholung waren Sommerreifen bereits eingetütet (kurz reingelunst) und Winterreifen montiert- mit BPS und Euro+ gekauft habe (da kann man ja nix falsch machen!).
Vorher natürlich nochmal schön sauber machen und versiegeln, hilft beim nächsten Putzen ungemein.
Reiniger ausgepackt, draufgesprüht, schön saubergeputzt (nochmal danke Björn! ich hab in der Zwischenzeit 2x Kühlwasser nachgefüllt, war nur ein Schwamm da
) und mich gefreut, dass das Horn aller vier Felgen makellos ist und auch sonst keine Macken festzustellen sind. Es kann ja auch mal was gut laufen
. Mittlerweile liegen alle Felgen nahe beieinander. Der gute Kerl macht sich an die zweite Felge und ruft mich zu sich mit der Frage ob mir was auffällt...
Ich denk noch der will mich jetzt wieder verulken - dann fällt mir die Kinnlade runter

Vor mir liegen drei Ellipsoid 107 (1mal 8x18, 2mal 8,5x18) und eine 202 (8x18)...... ich dachte sowas gibts nur bei ebay
Woher ich das weiß? Der Dank geht hier an Z 444 und diesen Fred
, da sind die Felgen schön vergleichbar
Aber
Die Pneus sind vom Typ her identisch, die Dimensionen (pro Achse), Tragfähigkeit (pro Achse) und Geschwindigkeitsindex ebenso - immerhin
Ich konnte mich irgendwie noch beherrschen
und hab nicht gleich mit
angefangen, was mit ziemlicher Präzision die Nachbarn in deutlich unter zwanzig Sekunden mit
an die Fenster - oder auch schon mal direkt vor Ort lockt . Sorry,
no show today 
Ich habe jetzt erstmal Bilder gemacht und bin wieder auf den Winterpneus heimgefahren, denn Mischfelgen zieh ich mir nicht auf den Wagen...
Im Hinterkopf hab ich noch einen Satz Sommerreifen auf Felgen vom e46 (8x18, ET35, 225/40er Bereifung rundum, Profil ca. 5-6mm, müssten problemlos passen, selbst am e46 musste nix gelegt werden), die auch ein Teilegutachten für den ZZZZ haben.
Frage: wie lange "darf" ich denn mit der Bescheinigung (hier steht unverzüglich, für mich heißt das sofort) rumfahren bis ich die beim TÜV vorführen muss? Die Eintragung wollte ich mir aber ersparen, da ich die Felgen verkaufen werde... Beim e46 bin ich damals am gleichen Tag zum Onkel TÜV gefahren...
Auf den gespeicherten Internet-Bildern vom Autohaus sind, haltet euch fest, tatsächlich 3x die 107 zu sehen und einmal die 202 (anhand der Erhebungen rund um die Radschraubenlöcher).
Werde morgen beim :) vorsprechen, freundlich
einlegen und fragen wie es weiter geht - außerdem steht auf dem damals gefaxten Angebot und dann auch auf der Rechnung
die Verbundrad Sternspeiche 108
, die nach meinem Verständnis höherwertiger (=teurer?) als die Ellipsoid 107er sind (die 107er sehen aber besser aus
)
Als bei Abholung ein Seitenschweller an einer Ecke locker war (und noch ein paar andere Sachen) hieß es erst "das ist bei dem Wagen eben so" - da war erstmal tief durchatmen angesagt
, wurde dann aber gemacht, um den 36 EUR "teuren" Leihwagen musste ich aber auch "kämpfen" (heute ist mir zufällig aufgefallen, dass eine Sache doch noch nicht 100%ig fest ist, aber es geht ja um die Felgen
). Wenn ich das morgen wieder zu hören kriege werde (will
) ich auf keinen Fall ungehalten reagieren... aber auf gar keinen Fall auf mir sitzen lassen 
Was ist nun meine Erwartungshaltung?
Auf der RG stehen die 108er. Die 107er gefallen mir besser, sind vermutlich günstiger weil keine Verbundfelge. Kennt jemand den konkreten Preisunterschied der Felgen? Es ist schon wieder Gerenne mit dem Wagen und ich will Ruhe haben, damit ich mich am Zetti endlich nur noch erfreuen kann.
Die "gütige" Einigung wäre ich bekomme eine neue 107er Felge, die 202er geht zurück und der Pneu wird umgezogen (oder geht der Gummi beim runterziehen kaputt?) aber ein Goody on top fände ich schon angebracht oder sehr ihr das anders?
Ich könnte andererseits auf die 108er pochen, alle 4 Pneus müssten umziehen und ausgewuchtet werden, schließlich stehen sie auf der Rechnung...
So, jetzt bin ich mal auf euer Feedback gespannt und hol mir'n Bier
Aber eins nach dem anderen. Am heutigen KarFREItag hab ich mir doch tatsächlich in den Kopf gesetzt die Sommerreifen aufzuziehen. Also alle Utensilien zusammengesucht, mich ins Auto gesetzt und frohen Mutes zum Reifeneinlagerungsort (Danke Björn!!!!!
Dort angekommen kurz geplauscht, dann gings ans Reifen aus der Garage holen, die dort lagern, seit ich den Zetti zum Jahreswechsel bei einem Händler -ca 600km entfernt, bei Abholung waren Sommerreifen bereits eingetütet (kurz reingelunst) und Winterreifen montiert- mit BPS und Euro+ gekauft habe (da kann man ja nix falsch machen!).
Vorher natürlich nochmal schön sauber machen und versiegeln, hilft beim nächsten Putzen ungemein.
Reiniger ausgepackt, draufgesprüht, schön saubergeputzt (nochmal danke Björn! ich hab in der Zwischenzeit 2x Kühlwasser nachgefüllt, war nur ein Schwamm da
) und mich gefreut, dass das Horn aller vier Felgen makellos ist und auch sonst keine Macken festzustellen sind. Es kann ja auch mal was gut laufen
. Mittlerweile liegen alle Felgen nahe beieinander. Der gute Kerl macht sich an die zweite Felge und ruft mich zu sich mit der Frage ob mir was auffällt...Ich denk noch der will mich jetzt wieder verulken - dann fällt mir die Kinnlade runter

Vor mir liegen drei Ellipsoid 107 (1mal 8x18, 2mal 8,5x18) und eine 202 (8x18)...... ich dachte sowas gibts nur bei ebay
Woher ich das weiß? Der Dank geht hier an Z 444 und diesen Fred
Aber

Die Pneus sind vom Typ her identisch, die Dimensionen (pro Achse), Tragfähigkeit (pro Achse) und Geschwindigkeitsindex ebenso - immerhin

Ich konnte mich irgendwie noch beherrschen
und hab nicht gleich mit
angefangen, was mit ziemlicher Präzision die Nachbarn in deutlich unter zwanzig Sekunden mit
an die Fenster - oder auch schon mal direkt vor Ort lockt . Sorry,
no show today 
Ich habe jetzt erstmal Bilder gemacht und bin wieder auf den Winterpneus heimgefahren, denn Mischfelgen zieh ich mir nicht auf den Wagen...
Im Hinterkopf hab ich noch einen Satz Sommerreifen auf Felgen vom e46 (8x18, ET35, 225/40er Bereifung rundum, Profil ca. 5-6mm, müssten problemlos passen, selbst am e46 musste nix gelegt werden), die auch ein Teilegutachten für den ZZZZ haben.
Frage: wie lange "darf" ich denn mit der Bescheinigung (hier steht unverzüglich, für mich heißt das sofort) rumfahren bis ich die beim TÜV vorführen muss? Die Eintragung wollte ich mir aber ersparen, da ich die Felgen verkaufen werde... Beim e46 bin ich damals am gleichen Tag zum Onkel TÜV gefahren...
Auf den gespeicherten Internet-Bildern vom Autohaus sind, haltet euch fest, tatsächlich 3x die 107 zu sehen und einmal die 202 (anhand der Erhebungen rund um die Radschraubenlöcher).
Werde morgen beim :) vorsprechen, freundlich
einlegen und fragen wie es weiter geht - außerdem steht auf dem damals gefaxten Angebot und dann auch auf der Rechnung
die Verbundrad Sternspeiche 108
, die nach meinem Verständnis höherwertiger (=teurer?) als die Ellipsoid 107er sind (die 107er sehen aber besser aus
)Als bei Abholung ein Seitenschweller an einer Ecke locker war (und noch ein paar andere Sachen) hieß es erst "das ist bei dem Wagen eben so" - da war erstmal tief durchatmen angesagt
, wurde dann aber gemacht, um den 36 EUR "teuren" Leihwagen musste ich aber auch "kämpfen" (heute ist mir zufällig aufgefallen, dass eine Sache doch noch nicht 100%ig fest ist, aber es geht ja um die Felgen
). Wenn ich das morgen wieder zu hören kriege werde (will
) ich auf keinen Fall ungehalten reagieren... aber auf gar keinen Fall auf mir sitzen lassen 
Was ist nun meine Erwartungshaltung?
Auf der RG stehen die 108er. Die 107er gefallen mir besser, sind vermutlich günstiger weil keine Verbundfelge. Kennt jemand den konkreten Preisunterschied der Felgen? Es ist schon wieder Gerenne mit dem Wagen und ich will Ruhe haben, damit ich mich am Zetti endlich nur noch erfreuen kann.
Die "gütige" Einigung wäre ich bekomme eine neue 107er Felge, die 202er geht zurück und der Pneu wird umgezogen (oder geht der Gummi beim runterziehen kaputt?) aber ein Goody on top fände ich schon angebracht oder sehr ihr das anders?
Ich könnte andererseits auf die 108er pochen, alle 4 Pneus müssten umziehen und ausgewuchtet werden, schließlich stehen sie auf der Rechnung...
So, jetzt bin ich mal auf euer Feedback gespannt und hol mir'n Bier

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