Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
- Ersteller Wolfgang77
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A. Schlypkoweit
macht Rennlizenz
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- 15 Juli 2006
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Und genau deswegen ist es auch ein Werkswagen geworden....
...aber auch nur, wenn's kein neuwagen ist.
denn dann hat der vorbesitzer die sache mit dem kalten k...en bereits grösstenteils übernommen...
mfg
Und genau deswegen ist es auch ein Werkswagen geworden....
racerz336
Fahrer
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- 3 November 2004
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Die Ausgangsfrage ist sehr schnell und knapp beantwortet. Der Unterschied zum ....., es ist eben ein Porsche. Und da wird nicht um Preis/Leistungsverhältnis oder ähnliches diskutiert. Es ist ein Porsche - Punkt. Warum wohl wird er denn ständig zu Vergleichen herangezogen?
Es ist ein Porsche!!
Porsche und Punkt. Keine Fragen mehr.
Ich würd den 911 sofort nehmen. Leider muss ich auf das Preis/Leistungsverhältnis schauen.
Und mit meinem Z4 kann ich gut leben.
Die Ausgangsfrage ist sehr schnell und knapp beantwortet. Der Unterschied zum ....., es ist eben ein Porsche. Und da wird nicht um Preis/Leistungsverhältnis oder ähnliches diskutiert. Es ist ein Porsche - Punkt. Warum wohl wird er denn ständig zu Vergleichen herangezogen?
Es ist ein Porsche!!
Porsche und Punkt. Keine Fragen mehr.
Ich würd den 911 sofort nehmen. Leider muss ich auf das Preis/Leistungsverhältnis schauen.
Und mit meinem Z4 kann ich gut leben.
J
jurafun
Guest
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Na ja, Sebastian
...hinten nur bis ca 1.60.....aber sonst bin ich 100% bei dir
Na ja, Sebastian
...hinten nur bis ca 1.60.....aber sonst bin ich 100% bei dirZ28
macht Rennlizenz
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Naja,
"Porsche kommt aus dem Rennsport und BMW von der Straße" ?
Ich kann wie gesagt nur von der Probefahrt des Basis 996-ers im Vergleich zu meinem damaligen Z4 3.0i sprechen...
...das Auto, welches mir den agileren Eindruck machte, war jedenfalls nicht der Porsche. Der wirkte doch etwas weichgespült für den amerikanischen Markt.
Außerdem höre ich von Leuten, die regelmäßig Runden auf der Rennstrecke drehen, das auch die Basis-911-er letztenendes Straßenautos sind, bei denen es bei forcierter Gangart über Rennstrecken hier und da "knackt". Sicher etwas später als bei vielen anderen, dennoch... es knackt auch dort.
Es wäre auch kaufmännisch Unsinn, deutlich mehr als straßentaugliche Technik in die Brot und Butter 911-er zu bauen.
Am Ende ist das aber alles nur Theorie... Selbst ausprobieren und herausfinden was gefällt, ist das einzige was wirklich zählt! Der Unterschied zum E89 dürfte doch deutlich sein.
Grüße, Holger
Naja,
"Porsche kommt aus dem Rennsport und BMW von der Straße" ?
Ich kann wie gesagt nur von der Probefahrt des Basis 996-ers im Vergleich zu meinem damaligen Z4 3.0i sprechen...
...das Auto, welches mir den agileren Eindruck machte, war jedenfalls nicht der Porsche. Der wirkte doch etwas weichgespült für den amerikanischen Markt.
Außerdem höre ich von Leuten, die regelmäßig Runden auf der Rennstrecke drehen, das auch die Basis-911-er letztenendes Straßenautos sind, bei denen es bei forcierter Gangart über Rennstrecken hier und da "knackt". Sicher etwas später als bei vielen anderen, dennoch... es knackt auch dort.
Es wäre auch kaufmännisch Unsinn, deutlich mehr als straßentaugliche Technik in die Brot und Butter 911-er zu bauen.
Am Ende ist das aber alles nur Theorie... Selbst ausprobieren und herausfinden was gefällt, ist das einzige was wirklich zählt! Der Unterschied zum E89 dürfte doch deutlich sein.
Grüße, Holger
OP
Wolfgang77
Fahrer
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- 21 Mai 2010
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Sehe ich auch so und passiert mir immer wieder dass Leute bei Tankstellen und Restaurants fragen was das eigentlich ist.
Ich finds nett, ... ein Porsche steht derzeit ja an jeder Ecke.
Sehe ich auch so und passiert mir immer wieder dass Leute bei Tankstellen und Restaurants fragen was das eigentlich ist.
Ich finds nett, ... ein Porsche steht derzeit ja an jeder Ecke.
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Das kommt wohl auf die Gegend an. Dem Z4 sieht man an das es ein BMW ist. Da fragt niemand. Genau deswegen kaufen sich einige ja den Z4 da sie mit einem Porsche nicht beim Kunden vorfahren können.
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Also für mich hat sich das Thema Porsche seit diesem Jahr erledigt. Ich kauf doch keinen VW für X-tausend Euro... Porsche ist tot, so traurig wie's ist
nurmehr eine "Marke" des VW-Konzerns. Ehrlicherweise sollte sie die auch gleich in "Piech" umbenennen. Den Christopherus bestell ich auch ab, steht eh nur noch Ökogesülze drin b:.
Leicht angepisst
GoodbyeIN
Also für mich hat sich das Thema Porsche seit diesem Jahr erledigt. Ich kauf doch keinen VW für X-tausend Euro... Porsche ist tot, so traurig wie's ist
nurmehr eine "Marke" des VW-Konzerns. Ehrlicherweise sollte sie die auch gleich in "Piech" umbenennen. Den Christopherus bestell ich auch ab, steht eh nur noch Ökogesülze drin b:.Leicht angepisst
GoodbyeIN
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Stimmt. Audi, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche... alles nur Volkswagen. Das kauft doch niemand.Also für mich hat sich das Thema Porsche seit diesem Jahr erledigt. Ich kauf doch keinen VW für X-tausend Euro... Porsche ist tot, so traurig wie's ist
tokon
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- 21 September 2004
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Natürlich kann sich das in Zukunft ändern, wenn die Nachfolgemodelle erscheinen. Warten wir mal auf den neuen Boxster, was an dem 4-Zylinder-Gerücht dran ist.
Sorry, aber momentan seh' ich in Porsche noch keinen VW.Ich kauf doch keinen VW für X-tausend Euro... Porsche ist tot, so traurig wie's ist
Natürlich kann sich das in Zukunft ändern, wenn die Nachfolgemodelle erscheinen. Warten wir mal auf den neuen Boxster, was an dem 4-Zylinder-Gerücht dran ist.
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Ich hoffe nichts. Nach aktuellen Stand wird es den wohl auch nicht geben. Es gab mal das Gerücht eines kleineren Boxster der dann den 4 Zyl. Turbo bekommen sollte. Aktuell spricht man von einem Elektro Hybrid Boxster. Mal schauen für was sich Porsche entscheidet.
Youngtimer
carpe diem
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
mag sein, dass es bei Porsche auch mal qualitative "Ausreißer" gibt,
aber nicht im BMW-Umfang (siehe Forum).
Zustimmung ...Bei meinem Umstieg hat vor allem eine Rolle gespielt, daß der Porsche in einer ganz anderen Liga spielt, was den Wertverlust bzw. -erhalt angeht
mag sein, dass es bei Porsche auch mal qualitative "Ausreißer" gibt,
aber nicht im BMW-Umfang (siehe Forum).
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Interessantes Thema, zumal ich über 14 Jahre diverse 911'er gefahren habe. Allerdings zu Zeiten, da diese Autos noch "Gußeisern" waren. Der Mythos geht nicht verloren und ich denke gerne zurück. Allerdings stimmte irgendwann aus meiner Sicht das Preis- Leistungsverhältnis nicht mehr. Das hatte mich dann auch zum Ausstieg bewogen. Nach dem letzten Porsche wurde ein M3 angeschafft. Seitdem bin ich mit einer kleinen Unterbrechung bei BMW.
Aus meiner Sichtweise, Porsche ist eine unschlagbare Marke. Aber ist das so deutlich mehr Geld Wert?
Interessantes Thema, zumal ich über 14 Jahre diverse 911'er gefahren habe. Allerdings zu Zeiten, da diese Autos noch "Gußeisern" waren. Der Mythos geht nicht verloren und ich denke gerne zurück. Allerdings stimmte irgendwann aus meiner Sicht das Preis- Leistungsverhältnis nicht mehr. Das hatte mich dann auch zum Ausstieg bewogen. Nach dem letzten Porsche wurde ein M3 angeschafft. Seitdem bin ich mit einer kleinen Unterbrechung bei BMW.
Aus meiner Sichtweise, Porsche ist eine unschlagbare Marke. Aber ist das so deutlich mehr Geld Wert?
NoPainNoGain
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AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Der Peugeotfahrer wird sich das auch fragen....BMW ist schön und gut, aber ist es das Geld wert?
Pan Tau
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- BMW Z4 e89 sDrive35is
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
cooler Vergleich!!
Für mich ist der 911 noch immer DER 911!...sprich, ETWAS BESONDERES......das Geld ist er in meinen Augen nicht wert, ebensowenig wie ein AUDI & die anderen SOGENANNTEN Premiummarken....
Fahrtechnisch in einer anderen Liga....
Der Peugeotfahrer wird sich das auch fragen....BMW ist schön und gut, aber ist es das Geld wert?
cooler Vergleich!!
Für mich ist der 911 noch immer DER 911!...sprich, ETWAS BESONDERES......das Geld ist er in meinen Augen nicht wert, ebensowenig wie ein AUDI & die anderen SOGENANNTEN Premiummarken....
Fahrtechnisch in einer anderen Liga....
6inline
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- 10 Mai 2010
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Fahrtechnisch hat der 911er die Konkurrenz im eigenen Hause duch Cayman und Boxster. Kosten deutlich weniger, haben in hohem Maße gleiche Teile (sichtbar vor allem im Innenraum, aber auch bei der Technik), sind viel leichter und kaum schwächer. Fahrdynamische Vorteile kann der 911er nur in den Powerversionen für sich verbuchen. Ob BMW oder Porsche ist da schon eher eine Grundsatzentscheidung. Wer Porsche will und aus finanziellen Gründen zum BMW greift, wird nicht glücklich werden. Und wer sich vorwiegend aus Imagegründen für einen Porsche entscheidet, wird sich ganz schnell einen "vernünftigen'" Zweitwagen daneben stellen. Diese Porsche sind dann nach vier Jahren mit Laufleistungen unter 15.000 km wieder auf dem Markt.
Fahrtechnisch hat der 911er die Konkurrenz im eigenen Hause duch Cayman und Boxster. Kosten deutlich weniger, haben in hohem Maße gleiche Teile (sichtbar vor allem im Innenraum, aber auch bei der Technik), sind viel leichter und kaum schwächer. Fahrdynamische Vorteile kann der 911er nur in den Powerversionen für sich verbuchen. Ob BMW oder Porsche ist da schon eher eine Grundsatzentscheidung. Wer Porsche will und aus finanziellen Gründen zum BMW greift, wird nicht glücklich werden. Und wer sich vorwiegend aus Imagegründen für einen Porsche entscheidet, wird sich ganz schnell einen "vernünftigen'" Zweitwagen daneben stellen. Diese Porsche sind dann nach vier Jahren mit Laufleistungen unter 15.000 km wieder auf dem Markt.
JAWS
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AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
997 2S 3.8 PDK - 385ps - 1.481kg
> http://www.einszweidrei.de/porsche/porsche997911carrera2s38pdkcp-2008-1.htm
cayman S 3.4 PDK - 320ps - 1.433kg
> http://www.einszweidrei.de/porsche/porschecaymans34pdk-2009-1.htm
boxster S 3.4 PDK - 310ps - 1.454kg
> http://www.einszweidrei.de/porsche/porscheboxsters34pdk-2009-1.htm
hhmmm... nun ja
aber prinzipiell hast du natürlich recht. und dafür dann nahezu das
doppelte ausgeben für einen neuen elfer - das muss man wollen.
mfg
997 2S 3.8 PDK - 385ps - 1.481kg
> http://www.einszweidrei.de/porsche/porsche997911carrera2s38pdkcp-2008-1.htm
cayman S 3.4 PDK - 320ps - 1.433kg
> http://www.einszweidrei.de/porsche/porschecaymans34pdk-2009-1.htm
boxster S 3.4 PDK - 310ps - 1.454kg
> http://www.einszweidrei.de/porsche/porscheboxsters34pdk-2009-1.htm
hhmmm... nun ja
aber prinzipiell hast du natürlich recht. und dafür dann nahezu das
doppelte ausgeben für einen neuen elfer - das muss man wollen.
mfg
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Wenn, dann müsstest du fairerweise den aktuellen 911 (Carbrio) und nicht den "S" nehmen. Viel leichter und kaum schwächer ist also völlig korrekt.
997
Hubraum: 3614 cm³
Leistung: 254 kW (345 PS)
Max. Drehmoment: 390 Nm
Leergewicht nach DIN: 1.415 kg
Leergewicht nach EG-Richtlinie: 1.490 kg
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 4,9 s
Elastizität (80 - 120 km/h): 6,3 s
gegen
Cayman S
Hubraum: 3436 cm³
Leistung: 235 kW (320 PS)
Max. Drehmoment: 370 Nm
Leergewicht nach DIN: 1.350 kg
Leergewicht nach EG-Richtlinie: 1.425 kg
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 5,2 s
Elastizität (80 - 120 km/h): 6,5 s
997 Cabrio
Hubraum: 3614 cm³
Leistung: 254 kW (345 PS)
Max. Drehmoment: 390 Nm
Leergewicht nach DIN: 1.500 kg
Leergewicht nach EG-Richtlinie: 1.575 kg
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 5,1 s
Elastizität (80 - 120 km/h): 6,6 s
gegen
Boxster S
Hubraum: 3436 cm³
Leistung: 228 kW (310 PS)
Max. Drehmoment: 360 Nm
Leergewicht nach DIN: 1.355 kg
Leergewicht nach EG-Richtlinie: 1.430 kg
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 5,3 s
Elastizität (80 - 120 km/h): 6,5 s
Quelle : Porsche Website und aktuelle Porsche Prospekt Werbung
Wenn, dann müsstest du fairerweise den aktuellen 911 (Carbrio) und nicht den "S" nehmen. Viel leichter und kaum schwächer ist also völlig korrekt.
997
Hubraum: 3614 cm³
Leistung: 254 kW (345 PS)
Max. Drehmoment: 390 Nm
Leergewicht nach DIN: 1.415 kg
Leergewicht nach EG-Richtlinie: 1.490 kg
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 4,9 s
Elastizität (80 - 120 km/h): 6,3 s
gegen
Cayman S
Hubraum: 3436 cm³
Leistung: 235 kW (320 PS)
Max. Drehmoment: 370 Nm
Leergewicht nach DIN: 1.350 kg
Leergewicht nach EG-Richtlinie: 1.425 kg
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 5,2 s
Elastizität (80 - 120 km/h): 6,5 s
997 Cabrio
Hubraum: 3614 cm³
Leistung: 254 kW (345 PS)
Max. Drehmoment: 390 Nm
Leergewicht nach DIN: 1.500 kg
Leergewicht nach EG-Richtlinie: 1.575 kg
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 5,1 s
Elastizität (80 - 120 km/h): 6,6 s
gegen
Boxster S
Hubraum: 3436 cm³
Leistung: 228 kW (310 PS)
Max. Drehmoment: 360 Nm
Leergewicht nach DIN: 1.355 kg
Leergewicht nach EG-Richtlinie: 1.430 kg
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 5,3 s
Elastizität (80 - 120 km/h): 6,5 s
Quelle : Porsche Website und aktuelle Porsche Prospekt Werbung
6inline
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- 10 Mai 2010
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Gestehe, ich hatte die Daten für das Grundmodell des Carrera Cabrio (wegen der Fragestellung) und den Boxster S auf der Porsche Website vor Augen. Da beträgt der Gewichtsunterschied doch immerhin 150 kg bei 35 PS Mehrleistung des 911. Aber gut zu wissen, dass der wegen seines "Übergewichts" gescholtene Z4 gewichtsmäßig in der Liga der Ikone des deutschen Sportwagenbaus spielt (911 Cabrio mit PDK 1605 kg).
Gestehe, ich hatte die Daten für das Grundmodell des Carrera Cabrio (wegen der Fragestellung) und den Boxster S auf der Porsche Website vor Augen. Da beträgt der Gewichtsunterschied doch immerhin 150 kg bei 35 PS Mehrleistung des 911. Aber gut zu wissen, dass der wegen seines "Übergewichts" gescholtene Z4 gewichtsmäßig in der Liga der Ikone des deutschen Sportwagenbaus spielt (911 Cabrio mit PDK 1605 kg).
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
Nachtrag : Der Vollständigkeit halber...
E89 35is
Hubraum: 2979 cm³
Leistung: 250 kw (340 PS)
Max. Drehmoment: 450 Nm
Leergewicht nach DIN: keine Angabe
Leergewicht nach EG-Richtlinie: 1.600 kg
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 4,8 s
Elastizität (80 - 120 km/h): keine Angabe
Wie bereits gesagt, fairerweise hätte es die 911 Version ohne "S" sein müssen. Denn diese Versionen konkurrieren. Wer auf den leistungsgesteigerten aus ist schaut nicht auf einen Boxster/Cayman. Das PDK macht in dem Fall nichts aus da es bei allen Varianten in etwa gleich schwer ist. Ein "real" gemessenes Gewicht, oder was auch immer "einszweidrei.de" da gemessen hat, ist immer von der Ausstattung abhängig. Da sind die Angaben des Herstellers mit Sicherheit, insbesondere bei Vergleichen, aussagekräftiger.
Nachtrag : Der Vollständigkeit halber...
E89 35is
Hubraum: 2979 cm³
Leistung: 250 kw (340 PS)
Max. Drehmoment: 450 Nm
Leergewicht nach DIN: keine Angabe
Leergewicht nach EG-Richtlinie: 1.600 kg
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 4,8 s
Elastizität (80 - 120 km/h): keine Angabe
JAWS
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- 19 Dezember 2004
- Wagen
- anderer Wagen
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
die daten darf man sich mal zu gemüte führen und dann genüsslich mit der zunge schnalzen. das ist ein echter (super)spochtwagen und für mich die aktuelle ikone...
ok. leider kein cabrio...
mfg
liebe güte! seit wann ist denn der weitestgehend eh zum spocht-GT "degenerierte" letztaktuelle elfer, noch dazu als cabrio seiner schönen linie beraubt und aufgesägt, verstärkt und mit chichi zum cruisen vollgestopft, die ikone...? wenn porsche derzeit eine wahre ikone anzubieten hat, dann ist das er hier:
die daten darf man sich mal zu gemüte führen und dann genüsslich mit der zunge schnalzen. das ist ein echter (super)spochtwagen und für mich die aktuelle ikone...
ok. leider kein cabrio...
mfg
JAWS
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- 19 Dezember 2004
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- anderer Wagen
AW: Spassthema: Porsche Carrera Cabrio vs 35is
soso. elfer ohne S, aber boxster und cayman mit S... na wenn du meinst.
mfg
soso. elfer ohne S, aber boxster und cayman mit S... na wenn du meinst.
mfg