Netzfalke
Fahrer
- Registriert
- 11 Mai 2009
AW: Sportfahrwerk
Ganz einfach: Du suchst Dir ne Straße mit Kopfsteinpflaster und legst einen Kuli oder ein Feuerzeug in die Ablage oder den Aschenbecher.
Dann fährst Du langsam los.
Normal: der Kuli liegt weitestgehend ruhig in seinem Fach.
Sport: der Kuli "trisselt" schon ganz ordentlich, bleibt aber insgesamt liegen.
Sport+: der Kuli springt aus der Schale und wenn Du vorher die Mine nicht reingemacht hast, versaut er Du u.U. Deine Leder...
Alles klar?
Herzlich willkommen!
ich kann keinen Unterschied in der Dämpfung spühren bei meinem 35er inkl. adapt. M-Fahrwerk, wie stellt man fest, dass es funktioniert?
Ganz einfach: Du suchst Dir ne Straße mit Kopfsteinpflaster und legst einen Kuli oder ein Feuerzeug in die Ablage oder den Aschenbecher.
Dann fährst Du langsam los.
Normal: der Kuli liegt weitestgehend ruhig in seinem Fach.
Sport: der Kuli "trisselt" schon ganz ordentlich, bleibt aber insgesamt liegen.
Sport+: der Kuli springt aus der Schale und wenn Du vorher die Mine nicht reingemacht hast, versaut er Du u.U. Deine Leder...

Alles klar?

Herzlich willkommen!

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