Symetrische Rückleuchten

Also bezahlt hab ich folgendes:

Je Rücklicht 105,--
1 x rote Birne 16,--
1 x Lampenfassung 3,50 ( Für die rechte Blinkerbirne; In der Linken ist schon die Richtige drin)
2 x Osram Diadem 24,--

Die beiden Osram müssten nicht sein, da in dem US Licht eine verchromte Blinkerbirne dabei ist, jedoch schimmert die Rote etwas bläulich und daher hab ich 2 Diadem für die Blinker genommen. Man könnte also auch nur eine zusätzliche Blinkerbirne von BMW mitbestellen.

Preise sind österr. Grundpreise ohne Mehrwertsteuer.

lg

Steed
 
Und? Hast Du die Rechnung und die Teilenummer schon? Wäre extrem interessant - wahrscheinlich nicht nur für mich ...
 
Hallo

Rechnung ist mitlerweile da.

Also ich schreibe euch einfach auf was ich für den Umbau von den gelben Serien-Rücklichter gebraucht hab.

linke US Heckleuchte ( inkl. Birnen) 63216932411 108,--
rechte Heckleuchte ( ohne Birnen ) 63216932414 105,--
rote Lampe ( für Nebelleuchte) 63216927722 15,83
Fassung ( für Silbervision od. Diadem) 63216903651 3,50

Was ihr noch zusätzlich braucht ist eine Silbervision für rechts.
In der linken ist eine drinnen. Oder eben 2 Osram diadem weil die Rote etwas bläulich schimmert. Ist eine Geschmackssache.

Weiters ein gutes Doppelseitiges Klebeband für die zwei lackierten PVC Blenden. Da diese Blenden rückseitig etwas vertieft sind, sollte das Band so ca. 2 mm dick sein und wie gesagt sehr gut haften. Ein passender Klebesteifen für links war bei mir dabei. Vielleicht kann man ja den zweiten dazubestellen.

Ob der Umbau aber TÜV tauglich ist weiß ich nicht.

Preise sind ohne Steuer.

Hoffe damit geholfen zu haben

Steed
 
Ich hab heute meine Rückleuchten bekommen und auch sofort eingebaut.

Danach war ich sofort beim TÜV: "Hallo, ich möchter gern 'nen Z4 kaufen, aber der Verkäufer hat da wohl Mist gebaut und falsche Rückleuchten drin, können Sie da mal eben schauen, ob ich da Probleme bekomme, wenn cih den so kaufe?"

Er hat sich's angeschaut, eingeschaltet, Funktion war ok ... dann kramte er in seinen Unterlagen und holte einen Zettel hervor, auf dem die einzelnen Kürzel stehen, die sich auf der Rückleuchte neben dem E1-Prüfzeichen finden müssen.

Ganz speziell muss ein kleines "F" dort zu finden sein, denn das sagt aus, dass in dieser Rückleuchte eine Nebelschlussleucte integriert ist.
Soviel er auch gesucht hat, er konnte kein F auf der US-Leuchte finden.
Ich zog also von dannen und das ist also absolut nicht zulässig.

Zu Hause hab ich mir die originale Leuchte nochmal angeschaut und das "F" dort gesucht - und natürlich auch gefunden ...
Auf der weißen Rückleuchte steht das "F" an genau derselben Stelle :-))) -> tüvig! ... der Tüvi hat's einfach nur übersehen.

Gruß, Jokin
 
Jepp, sie hat!

f-in-leuchte.jpg


... man kann auf dem Bild nicht das "F" sehen, jedoch kann man es an dieser Stelle auf allen Leuchten finden.

Die rechte Seite aller Z4-Leuchten hat übrigens auch das "F" drin.

Es ist auch nicht vorgeschrieben, auf welcher Seite die Nebelschlussleuchte installiert sein muss.

Quelle: TÜV Nord, Hannover Empelde

Gruß, Jokin
 
>Hallo
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>Rechnung ist mitlerweile da.
>
>Also ich schreibe euch einfach auf was ich für den Umbau von
>den gelben Serien-Rücklichter gebraucht hab.
>
>linke US Heckleuchte ( inkl. Birnen) 63216932411
>108,--
>rechte Heckleuchte ( ohne Birnen ) 63216932414
>105,--
>rote Lampe ( für Nebelleuchte) 63216927722
>15,83
>Fassung ( für Silbervision od. Diadem) 63216903651
>3,50
>
>Was ihr noch zusätzlich braucht ist eine Silbervision für
>rechts.
>In der linken ist eine drinnen. Oder eben 2 Osram diadem weil
>die Rote etwas bläulich schimmert. Ist eine Geschmackssache.
>
>Weiters ein gutes Doppelseitiges Klebeband für die zwei
>lackierten PVC Blenden. Da diese Blenden rückseitig etwas
>vertieft sind, sollte das Band so ca. 2 mm dick sein und wie
>gesagt sehr gut haften. Ein passender Klebesteifen für links
>war bei mir dabei. Vielleicht kann man ja den zweiten
>dazubestellen.
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>Ob der Umbau aber TÜV tauglich ist weiß ich nicht.
>
>Preise sind ohne Steuer.
>
>Hoffe damit geholfen zu haben
>
>Steed


Hi, und weiss man was ob man damit durch den TÜV oder die grünen Männicken kommt???
 
Hallo?

Ein Beitrag drüber steht, dass das tüvig ist!

Egal, welche Rückleuchte vom Z4 genommen wird, sie ist IMMER tüvig, sofern etwas Weißes leuchtet, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird und etwas Rotes leuchtet, wenn die Nebelschlussleuchte eingeschaltet wird.
Und solange nichts eingefärbt wurde.

Welche Seite weiß und welche rot leuchtet, ist egal.

Es ist tüvig, weil alle Rückleuchten ein "AR" für Rückfahrscheinwerfer und ein "F" für die Nebelschlussleuchte enthalten.

Gruß, Jokin
 
naja ich wills 100% wissen, bevor ich das mache....hab 11 Punkte...kann mir nimmer viel erlauben!!!
:g
 
Hmm, dann sollte es also ausreichen, wenn man `ne Kopie dieser Vroschrift mit den Kürzeln dabei hat, sobald einen die Grünen kontrollieren?

Muss man nur beim TÜV mal betteln.... :b
 
Wie gesagt, du brauchst weder TÜV-Bericht, noch Gutachten und schon gar keine TÜV-Zettel.

Punkte bekommste nur, wenn du tatsächlich einen Verstoß begangen hast.

Hält die Polizei dich an und will was zu der Rückleuchte wissen, dann sagst du, dass das eine Original-BMW-Leuchte ist, wie sie über BMW zu bestellen ist.
Wenn die Polizei dich zum TÜV damit schleift, weil sie dir nicht glauben, dann wird der Tüvi dir das bestätigen, dass die Leuchte mit "F" auch aus Nebelschlussleuchte benutzbar ist.

Aus der Kennzeichnung geht sogar hervor, welches Leuchtfeld für die Nebelschlussleuchte benutzt werden darf ... erkennt man nicht auf Anhieb, aber schau dir mal die Rückleuchten anderer Autotypen an - da gibt's 'n Schema ;-)

Und das Schema überall gleich ist, muss ein Polizist, der deine Leuchte beanstandet, das eben auch wissen oder einfach die still sein ...

Gruß, Jokin
 
>Wie gesagt, du brauchst weder TÜV-Bericht, noch Gutachten und
>schon gar keine TÜV-Zettel.
>
>Punkte bekommste nur, wenn du tatsächlich einen Verstoß
>begangen hast.
>
>Hält die Polizei dich an und will was zu der Rückleuchte
>wissen, dann sagst du, dass das eine Original-BMW-Leuchte ist,
>wie sie über BMW zu bestellen ist.
>Wenn die Polizei dich zum TÜV damit schleift, weil sie dir
>nicht glauben, dann wird der Tüvi dir das bestätigen, dass die
>Leuchte mit "F" auch aus Nebelschlussleuchte benutzbar ist.
>
>Aus der Kennzeichnung geht sogar hervor, welches Leuchtfeld
>für die Nebelschlussleuchte benutzt werden darf ... erkennt
>man nicht auf Anhieb, aber schau dir mal die Rückleuchten
>anderer Autotypen an - da gibt's 'n Schema ;-)
>
>Und das Schema überall gleich ist, muss ein Polizist, der
>deine Leuchte beanstandet, das eben auch wissen oder einfach
>die still sein ...
>
>Gruß, Jokin




Super danke Dir!!!

Hab mal bei meinem VR6 3 Punkte bekommen, wegen der Rückleuchten,weil ich kein Bock hatte die Rückstrahler dranzukleben!!!

:g :g :b
 
>Hab mal bei meinem VR6 3 Punkte bekommen, wegen der
>Rückleuchten,weil ich kein Bock hatte die Rückstrahler
>dranzukleben!!!

öhm, naja - damit fahren viele rum, aber dass das nicht tüvig ist, wissen leider nicht alle ...

Ich hatte für meinen Lupo auch schon schwarze Rückleuchten besorgt, aber als ich auch rausfand, dass die Reflektoren zwingend angeklebt werden müssen, habbich die weggelassen, was die Reflektoren am Design versauen können die besten Leuchten nicht rausholen.

Dann kann man deine Sorge natürlich schon verstehen ...

Das Dokument wird dir helfen:
http://www.tuev-sued.de/auto_tuev/service_shopping/images/1_104.pdf

Gruß, Jokin
 
Ja,

das nenne ich mal "DUMM GELAUFEN" ... für wen? keine Ahnung, lest selbst:

Heute bekam ich von N-Tron eine Umfrage, ich sollte meine Zufriedenheit über meine dort bestellte Nebelschlussbirne äußern.

Ich hab mich eh schon ein wenig geärgert, dass das Licht eher rosa als rot ist und dass entgegen der Produktbeschreibung kein E1-Kennzeichen auf der Birne zu finden ist. Zudem kam, dass eine 21/5W-Birne nicht in die Fassung einer Nebelschlussbirne passt.

Das letzte Problem ließ sich mit einer Feile schnell beheben :-)

Das E-Zeichen habe ich bei der Umfrage gleich bemängelt mit dem Hinweis, dass es nett wäre, wenn ich mein Geld zurück bekommen würde, bisher habe ich die 7,99 Euro als "Verlust" verbucht.

Und prompt kam auch schon die Antwort :-)

Geänderte Produktbeschreibung:
http://www.autobeleuchtung24.de/kugellampen/kugellampen.html

Und mein Geld bekomme ich auch zurück, die Lampen darf ich behalten, da das Porto für die Firma teurer kommt als der Warenwert ist.

Das heißt also für alle Umbauwilligen:
Leuchte von USA-BMW ist ok, von GB-BMW weiß ich es nicht.
In Österreich ist sie über BMW direkt bestellbar (ca. 115 Euro) als Ersatzteil für US-Importe.
In Deutschland (NL Hannover) ist sie nicht als Ersatzteil bestellbar.
Import über CTD-Germany kostet 200 Euro je Leuchte
Über eBay USA gibt es einen Satz Rückleuchten + Blinker), er ist für 150$ (120 Euro) + Versand (40 Euro) + Zoll (30 Euro) zu bekommen.
Die Birne ist über BMW für 16 Euro beziehbar.

Gruß, Jokin
 
AW: Symetrische Rückleuchten

Gibts noch ein Bild davon, die links gehen nimmer???
Also Steed, hau mal eins rein!!!
 
AW: Symmetrische Rückleuchten

Was für ein Bild hätteste denn gern?

Ich hab da nur gerade mal die Gesamtansicht ...


Gruß, Jokin
 

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Ja das sieht gut aus!!!
Unf gibts von Steed oder Massimo auch welche, das man mal vergleichen kann!!???
 
AW: Symetrische Rückleuchten

Moin,

so sieht's beim schwarzen ZZZZ aus:

Leuchte bei Ebay D: 45 Euro (Paar) + 10 Euro Versand
Birne bei BMW: 16 Euro
Klebestreifen für die Zierleiste: ließ sich weiterverwenden.

Gruß,
Karsten
 

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AW: Symetrische Rückleuchten

Das gefällt mir schonmal gut, aber welche Leuchte???45 Euro??
 
AW: Symetrische Rückleuchten

Das linke Rücklicht (inkl. des rechten, was aber überflüssig ist). Ist die US-Version.
 
AW: Symetrische Rückleuchten

Piercer schrieb:
Gibts noch ein Bild davon, die links gehen nimmer???
Also Steed, hau mal eins rein!!!
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo

Also hier noch mal mein Z4 mit den weißen Nebelschlußlicht

Hoffe geholfen zu haben

Steed
 

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