Scheinrise
macht Rennlizenz
- Registriert
- 6 Juli 2014
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Ja, musst ganz kräftig ziehen. Eventuell mit einem Hammer runterschlagen/lockern. Ein Holz dazwischen legen
Übersicht aller BMW Z4 Coupe von Forum-Mitglieder!
- Ersteller cl2000
- Erstellt am
Gibts hier eigentlich noch Autos im Serienzustand?
Bis auf Spurverbreiterungen...
...noch
ch-racing
V2-Treiber
Ist das ein Z4 X 3.0si Coupè
?Ist das ein Z4 X 3.0si Coupè
X4 VFL
Was freue ich mich aufs Gewinde!
Dann Stelle ich ihn hier nochmal rein!
ch-racing
V2-Treiber
Sieht gut aus, aber auch ein XZ4...
. Ich finde es nicht schlimm. Aber das ist Geschmacksache
Servus Coupé-Forum,
ich mag mich hiermit gerne bei Euch vorstellen: seit letztem Wochenende bin ich Besitzer eines Z4 Coupés, ungetuned und original, in schwarz mit beigem Leder und gediegener Holzvertäfelung... Nach ca sechswöchiger Suche bin ich witzigerweise unweit von mir zuhause fündig geworden, ein Rentner und ehemaliger BMW-Gebrauchtwagenverkäufer hat sein 2006'er Z4QP zu einem vernünftigen Kurs an mich abgegeben. Laufleistung ist knapp 89.000km, und der Wagen steht gut und gänzlich original da (wenn man mal von einer gestern erworbenen Kurzstabantenne und einer Handyhalterung absieht ). Auf eine recht üppige Ausstattung hab ich wert gelegt, und so fehlt es aus meiner Sicht an nix. Ich bin nicht der Tiefer&Breiter-Tuningtyp (auch wenn ich es nett anzuschauen finde), und daher freue ich mich auch, dass mein Vor-Vorbesitzer keinen Haken beim M-Fahrwerk gemacht hat (bitte steinigt mich nicht deswegen). Das einzige was mir wirklich fehlt ist eine ISOFIX-Halterung, aber das ist eine andere Geschichte... 
Ich fahre den Wagen als Zweitwagen, bin im Süden Frankfurts unterwegs und freue mich, endlich wieder etwas Sechszylindriges bewegen zu können...
So long,
der Zinni
ich mag mich hiermit gerne bei Euch vorstellen: seit letztem Wochenende bin ich Besitzer eines Z4 Coupés, ungetuned und original, in schwarz mit beigem Leder und gediegener Holzvertäfelung... Nach ca sechswöchiger Suche bin ich witzigerweise unweit von mir zuhause fündig geworden, ein Rentner und ehemaliger BMW-Gebrauchtwagenverkäufer hat sein 2006'er Z4QP zu einem vernünftigen Kurs an mich abgegeben. Laufleistung ist knapp 89.000km, und der Wagen steht gut und gänzlich original da (wenn man mal von einer gestern erworbenen Kurzstabantenne und einer Handyhalterung absieht
). Auf eine recht üppige Ausstattung hab ich wert gelegt, und so fehlt es aus meiner Sicht an nix. Ich bin nicht der Tiefer&Breiter-Tuningtyp (auch wenn ich es nett anzuschauen finde), und daher freue ich mich auch, dass mein Vor-Vorbesitzer keinen Haken beim M-Fahrwerk gemacht hat (bitte steinigt mich nicht deswegen). Das einzige was mir wirklich fehlt ist eine ISOFIX-Halterung, aber das ist eine andere Geschichte... Ich fahre den Wagen als Zweitwagen, bin im Süden Frankfurts unterwegs und freue mich, endlich wieder etwas Sechszylindriges bewegen zu können...
So long,
der Zinni
Servus Coupé-Forum,
ich mag mich hiermit gerne bei Euch vorstellen: seit letztem Wochenende bin ich Besitzer eines Z4 Coupés, ungetuned und original, in schwarz mit beigem Leder und gediegener Holzvertäfelung... Nach ca sechswöchiger Suche bin ich witzigerweise unweit von mir zuhause fündig geworden, ein Rentner und ehemaliger BMW-Gebrauchtwagenverkäufer hat sein 2006'er Z4QP zu einem vernünftigen Kurs an mich abgegeben. Laufleistung ist knapp 89.000km, und der Wagen steht gut und gänzlich original da (wenn man mal von einer gestern erworbenen Kurzstabantenne und einer Handyhalterung absieht
Ich fahre den Wagen als Zweitwagen, bin im Süden Frankfurts unterwegs und freue mich, endlich wieder etwas Sechszylindriges bewegen zu können...
So long,
der Zinni
Gefällt mir gut
trotzdem das meiner irgendwie ganz anders ausschaut Thema original und Tuning 
Hi Markus,
ja, auch sehr schön, Deiner. Und in diesem Thread auch nicht zu übersehen. Ich zitiere da das erste Posting auf Seite 1 "Daher hier doch bitte von jedem jeweils nur einen Eintrag mit einem Foto und kurzen Beschrieb". Nix für ungut (grad-neu-im-Forum-und-schon-Klappe-aufreiss...)
CU,
Zinni
ja, auch sehr schön, Deiner. Und in diesem Thread auch nicht zu übersehen. Ich zitiere da das erste Posting auf Seite 1 "Daher hier doch bitte von jedem jeweils nur einen Eintrag mit einem Foto und kurzen Beschrieb". Nix für ungut
(grad-neu-im-Forum-und-schon-Klappe-aufreiss...)CU,
Zinni
Doc_Maddin
macht Rennlizenz
Herzlich willkommen - dem Nummernschild nach zu urteilen sind wir quasi NachbarnServus Coupé-Forum,
ich mag mich hiermit gerne bei Euch vorstellen: seit letztem Wochenende bin ich Besitzer eines Z4 Coupés, ungetuned und original, in schwarz mit beigem Leder und gediegener Holzvertäfelung... Nach ca sechswöchiger Suche bin ich witzigerweise unweit von mir zuhause fündig geworden, ein Rentner und ehemaliger BMW-Gebrauchtwagenverkäufer hat sein 2006'er Z4QP zu einem vernünftigen Kurs an mich abgegeben. Laufleistung ist knapp 89.000km, und der Wagen steht gut und gänzlich original da (wenn man mal von einer gestern erworbenen Kurzstabantenne und einer Handyhalterung absieht
Ich fahre den Wagen als Zweitwagen, bin im Süden Frankfurts unterwegs und freue mich, endlich wieder etwas Sechszylindriges bewegen zu können...
So long,
der Zinni
... in diesem Thread auch nicht zu übersehen. Ich zitiere da das erste Posting auf Seite 1 "Daher hier doch bitte von jedem jeweils nur einen Eintrag mit einem Foto und kurzen Beschrieb". Nix für ungut
CU,
Zinni
Uffbassa Frischling
Zuletzt bearbeitet:
Hi Markus,
ja, auch sehr schön, Deiner. Und in diesem Thread auch nicht zu übersehen. Ich zitiere da das erste Posting auf Seite 1 "Daher hier doch bitte von jedem jeweils nur einen Eintrag mit einem Foto und kurzen Beschrieb". Nix für ungut
CU,
Zinni
Ich finds ja gut das sich keiner dran hält
Ich finds ja gut das sich keiner dran hält
Wenn nur dann ein Bild käme wenn es einen neuen in unserer Runde gäbe wär hier gar nichts mehr los
DiamondOS
Fahrer
Meeeega nice - selten eine so schöne Farbe am Z4 gesehen!! Welches Fahrwerk und wie tief fährst du? Bastuck AGA?
.Rudi88
macht Rennlizenz
... aus der letzten Woche.
Mit dem hin ...
... zwischendurch mal Smart und ganz wichtig, Diesel Automatik!!! Noch nie so eine schlechte Automatik gefahren, unfassbar!
ABER! Spitzen Service der Firma ASG!
Und zurück dann wieder ein echtes Automobil !
Zum Ergebnis des Tages möchte ich noch etwas schweigen, nur so viel. Ich konnte mich in der Woche noch nicht so ganz damit anfreunden. Ich warte auch mal die versprochene Änderung nach ein paar mehr km ab, vielleicht kommt mir das entgegen??? Aber im schlimmsten Fall bin ich der Erste, der vielleicht von einem Zweitbesuch bei ASG berichtet, bei dem es nicht um eine Erhöhung der Ausbaustufe geht. Mir würde bisher eine dezentere Auslegung mehr zusagen. Bevor die Frage kommt. Ich habe gut eingefahrene Serie genommen. (V2)
Bei ASG wars aber wirklich nett, klasse Firma! Also keinen Vorwurf, ist schwierig einzuschätzen und die Geschmäcker sind verschieden.
.
Mit dem hin ...
... zwischendurch mal Smart und ganz wichtig, Diesel Automatik!!! Noch nie so eine schlechte Automatik gefahren, unfassbar!
ABER! Spitzen Service der Firma ASG!
Und zurück dann wieder ein echtes Automobil !
Zum Ergebnis des Tages möchte ich noch etwas schweigen, nur so viel. Ich konnte mich in der Woche noch nicht so ganz damit anfreunden. Ich warte auch mal die versprochene Änderung nach ein paar mehr km ab, vielleicht kommt mir das entgegen??? Aber im schlimmsten Fall bin ich der Erste, der vielleicht von einem Zweitbesuch bei ASG berichtet, bei dem es nicht um eine Erhöhung der Ausbaustufe geht. Mir würde bisher eine dezentere Auslegung mehr zusagen. Bevor die Frage kommt. Ich habe gut eingefahrene Serie genommen.
(V2)Bei ASG wars aber wirklich nett, klasse Firma! Also keinen Vorwurf, ist schwierig einzuschätzen und die Geschmäcker sind verschieden.
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Rudi88
macht Rennlizenz
Jup, 8:00 Uhr Anreise und ab 15:00 Uhr abholbar. War aber erst 16:00 Uhr da und weiß daher nicht wieviel vorher er vielleicht auch schon fertig war?
Scheinrise
macht Rennlizenz
- Registriert
- 6 Juli 2014
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Rot war länger schon nicht mehr.
Offizieller Anlass: neue Frontscheibe.
Der Vorbesitzer hatte offenbar nur Teilkasko mit Selbstbeteiligung und hat die Scheibe nur flicken lassen.
Die Flicken fielen - wie nach einem schlechten Plombieren durch den Zahnarzt - nach und nach raus.
Ging nicht mehr. 765 Euro bei BMW. Aber ich wollte unbedingt eine neue Scheibe mit BMW-Emblem.
Offizieller Anlass: neue Frontscheibe.
Der Vorbesitzer hatte offenbar nur Teilkasko mit Selbstbeteiligung und hat die Scheibe nur flicken lassen.
Die Flicken fielen - wie nach einem schlechten Plombieren durch den Zahnarzt - nach und nach raus.
Ging nicht mehr. 765 Euro bei BMW. Aber ich wollte unbedingt eine neue Scheibe mit BMW-Emblem.
Zuletzt bearbeitet:
M
MM13
Guest
Schönes Rot
765€ ist mir das Emblem nicht Wert
Und was ist anders, außer das BMW-Emblem bei einer Frontscheibe von BMW gegenüber einer Pilkington-Scheibe (die zu 99% bei den Austausch-Firmen verbaut werden)?
765€ ist mir das Emblem nicht Wert