Umsteigen von 4Zyl. auf 6Zyl. Z3

Seb1fx

Seb1fx

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15 November 2003
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Solingen
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anderer Wagen
Hallo Z3 Gemeinde,

überleg nun ernsthaft auf einen 6Zyl. Zetti umzusteigen.
Benötige dazu euere hilfe in Sachen Technische Daten/Erfahrungen und und...

Momentan :

Z3 - 1.9l mit 140PS vor Facelift


Vorstellung :

Z3 - Motor ???
Sterling grau - oder topas blau,silber zur not schwarz
Leder Rot oder bi-color(rot/schwarz) - oder schwarz/gelb, schwarz
Klima - muß
ÜRSS mit Windschott - muß
H&K - ???
Sportsitze - muß
Kreuzspeiche 42 Verbundrad - muß
weiße Blinker - muß
DSCIII - ???
Alarmanlage - muß
Mittelkonsole silber oder schwarz


In Frage kommt ein 2.2l, 2.8l oder ein 3.0l nur Facelift

Grobe persönliche Einschätzung nach Recherche (Mobile/Autoscout) :

Vorteil des 2.2l dass Preisleistung/Baujahr stimmt.
z.B. ca. ab 19500 - 22000 Euro Baujahr 2001/02 (PKW Vorstellung/Ausstattung stimmen)
Nachteil Leistung 170 PS


Vorteil des 2.8l Leistung
z.B. ca ab 19000 - 22000 Euro Baujahr 2000
Nachteil das Baujahr und der Preis vergleichsweise zum 2.2l -
20PS stehen in keiner Relation wenn Preis gleich ist aber PKW(2.2l) 1.5Jahre jünger ist :(


Vorteile des 3.0l Preisleistung/Austattung
z.B. ca. ab 22000 - open End Baujahr 2000/2001
Fazit : muß es wirklich ein 3.0l sein für den absoluten Fahrspass oder tut es auch einer der kleineren Motoren oder sollte man doch weil der Preisunterschied relativ klein ist Vergleichweise !!!
Möchte es nicht bereuen weil ich 1000Teuro gespart habe



Wir Ihr seht habe ich mir schon einige gedanken gemacht. Eins steht auf jedenfall fest ein 6Zyl. muß es sein. Würde mich über euere Erfahrungen freuen. Vielleicht ist jemand unter euch der das selbe Probleme hatte. Interessieren würde mich noch die Technischen Daten der 3 Modele (soll/ist). Die Werte auf der Seite www.verdeck-weg.de kenne ich. Sind diese Werte in der realität auch so ??? *zweifel beim verbrauch*

Was verbrauchen die 3 z.b. vergleichweise in der Stadt bei zügiger fahrt ???


Also für euere hilfe wäre ich sehr dankbar und hoffe auf zahlreiche postings die mich weiter bringen bei meiner Entscheidung.


Gruß aus Düsseldorf
...the city never sleep...

Seb1fx
 
Hallo,

warum willst Du umsteigen ? Hast doch einen Zetti... Nur weil der Motor größer ist ? Ich denke, Du wirst in jedem Fall viel drauflegen für ein, ohne Witz, altes Modell ! Warte doch lieber ein wenig, schlaf ein paar mal drüber und warte, bis sich der Umstieg wirklich lohnt. Muß es denn ein Zetti sein ? Ich selber fahre seit 2 Jahren eine 2,8er, habe wirklich viel Spaß damit, aber auch ich merke, jedes Auto altert, irgendwann ist es eben egal, welches Baujahr Du fährst. Es sei denn, Du hast so viel auszugeben, daß Dir das wurscht ist, einfach mal viel Geld für eigentlich das gleiche Auto auszugeben.

Zumal es jetzt den Z4 gibt und der Zetti eine Klapperkiste ist. Nicht falsch verstehen, ich liebe mein Auto, aber nochmal würde ich ihn mir nicht kaufen, da gibt´s mittlerweile echte Alternativen. SLK, Boxster, Z4, auch die Dinger sind erschwinglich, sind aber streng genommen die besseren Autos.

Oh je, jetzt werden wieder alle schimpfen. Egal, schönes Wochenende, Chrilli.
 
genau: *schimpf* *schimpf* *schimpf* *schimpf* :X

:a :a :a :a :a :a

bring den Sebastian mal nicht vom rechten Weg ab!

Könnte jetzt mal wieder das viel gepostete Statement anbringen, dass ein Roadster halt immer ein bißchen klappert. Außerdem,wer sagt, dass z.B. der Z4 von der Verarbeitung so überragend ist? Da gibt es auch Gegenbeispiele, siehe Z4 Threads

Hier geht es um Leidenschaft und nicht um Vernunft! :b :b :b
 
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Rechne beim 2,8er mal im Schnitt mit 10 Litern, das ist realistisch
enzzzo
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z3sig.jpg
schwarz8.png

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich gehört habe, was ich sage?
 
>hmmm... jetzt sind halt die alten wech...so ein misst hier


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willst Du nochmal en Screenshot - bin noch 5 Minuten hier
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z3sig.jpg
schwarz8.png

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich gehört habe, was ich sage?
 
Hallo alle zusammen,

so jetzt ist es vollbracht der alte Zetti ist verkauft.
Bis kommenden Donnerstag habe ich Zeit für die Verabschiedung :(
Es sei denn der Käufer tritt vom Vertrag zurück und verzichtet auf seine Anzahlung

Danke für die Tipps und antworten.

Ich denke es wird ein 2.8L Facelift Zetti !!!

Damit ich nicht wieder was falsch mache beim kauf habe ich noch eine frage.

Woher weiß ich ob es ein einfach Vanos oder doppel vanos 2.8l Motor ist ?

Im Auge habe ich ein 2.8L Facelift von EZ 05/2000 mit 193PS

Ist es einer ???

@enzzzo
mein 1.9L mit 140PS verbraucht auch im schnitt 10Liter

@chrilli
danke für die Vorschläge, aber die genannten Autos kommen nicht in frage. Ich liebe denn Zetti mit all seinen Macken und hacken usw :t

@thorzzzten
ich bin doch nicht wech q:


Gruß aus Düsseldorf
...the city never sleep...

Seb1fx
 
Hallo,

der Doppelvanos-Motor wurde mit Baujahr 09.98 eingeführt.
Wenn Du Dir also einen Facelift Z3 aussuchst (ab 05.99), dann gibt es nur noch den 2.8 mit Doppelvanos!

Viel Spass mit dem bald neuen Wagen. Ist ein wirklich genialer Motor!

Gruß bond77
 
Hi,
SIW gabs bei den Facelift Modellen den 2.8er nur mit Doppelvanos.

Verbrauch beim 3.0 im Schnitt 12-13l Superplus/100km

Gruß
 
...also ich hätt den 1.9er behalten. Es sei den er hätte keine Sportsitze oder erhebliche Mängel. Die neuen Dinger kosten viel Geld!
Hab damals den Umstieg vom 1.8er auf den 2.8er teuer bezahlt und danach schwer bereut. Dieses freche, leichtfüssige, frische Handling des 4-zylinders wich einem zwar druckreichen aber schwerfälligen Boliden. Nix mehr mit leichtgewichtigem roadsterspass... So ein 6-zylinder Z3 wiegt mehr als ein Z4!!!

Fahre viel Moto-Cross und Motorrad. Wenn ich mit kleineren Geräten unterwegs bin, steige ich viel zufriedener ab, denn die Grenzen setzt das Material. Ich weiss ich hab alles gegeben!
Bei den grossen Böcken sind oft meine Fahrfähigkeiten die Grenze. Und das sorgt für eine leichte Unzufriedenheit...

Beim Z ging es mir genau so. Der 2.8er hat von dem Dampf schon mächtig hohe Grenzen. Da hat man schon viel früher die Hosen voll. Und mit vollen Hosen ist der Spass getrübt!

Aber Du machst sowieso das, was sich in Deinem Kopf festgesetz hat!
Der grosse Motor stand schon vor Deiner Forumabfrage fest - oder?!?
Bei mir ja auch genauso!

Überigends schluckte mein 2.8er im Schnitt 11ltr/100km. Auf der Autobahn habe ich auch schon 18ltr/100km erreicht. Mit dem 1.8er nie über 12 gekommen...

Viel Spass mit Deinem neuen!

fred
 
hi


@imap

da hast du wohl recht !!!

Der hauptbeweggrund ist aber der breite Po des Zettis und ein 6Zyl. (der Sound):t

@marvin
du benutzt mal wieder Fremdwörter :# die ich net verstehe.
Aber ich glaube das es sich hier um ein ähnliches System handelt nur noch moderner als doppel Vanos ???
Richtig ???



Gruß aus Düsseldorf
...the city never sleep...

Seb1fx:t :t
 
Hallo,

kleines Missverständnis denke ich! Mit SIW meinte marvin "Soweit ich weiß"!

Ja, ja, immer diese Abkürzungen!

Hat nichts mit dem Motor zu tun!;-)

Gruß bond77
 
da hat der seb wohl voll daneben gegriffen mit seiner Vermutung ;B
da kann man nix machen :#


aber ist ja auch nix passiert :t



Gruß aus Düsseldorf
...the city never sleep...


Seb1fx
 
"Soweit ich weiß"!

... genauso wars gemeint.... und ich hab schon das Fremdwort gesucht.... :O
 
Hallo alle miteinander,

es ist nun vollbracht und ich habe ein passendes Auto gefunden.
Es dauerte genau einen Tag den ich ohne Auto und ohne Zetti verbringen mußte.

Bin gerade zu hause angekommen und muß erlich sagen es ist ein unterschied wie tag und nacht. :t

Ein Sterling grauer 2.8l Facelift ist es nun letzten endes geworden.
Der Aufpreis hat sich gelohnt und ich hab es nicht bereut, eher im gegenteil.

Danke für euere Tipps und Hilfe ;)


Gruß aus Düsseldorf
...the City never sleep...


Seb1fx
 
Das ist aber schön, du hast dir die beste Farbe ausgewählt die es gibt
smilies-28180.png


Ich gratuliere dir :t wann wird man die ersten Fotos sehen? :s

Grüsse aus der Schweiz

Alex

MyZetti.jpg

3.o - sterlinggrau - EZ 02/2002 - MZ 03/2003
 
Hi,

dankeschön.
Also ich denke eventl. heute abend ansonsten die Tage mal :t
Wobei deiner noch das i tüpfelchen ist mit den roten Sitzen, aber ich will net klagen.

Jetzt fehlt nur noch die kreuzspeiche 42 Felge und alles ist tuto kompleto.


Gruß aus Düsseldorf
...the city never sleep...


Seb1fx
 
Ich hätte da nur die Kreuzspeiche 78.....
.....weiss aber noch nicht was ich für neue haben will, hab noch nichts richtiges gefunden.

Grüsse aus der Schweiz

Alex

MyZetti.jpg

3.o - sterlinggrau - EZ 02/2002 - MZ 03/2003
 
Hab sie als solche dazubekommen, sind von der Sport Edition... 17"

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Grüsse aus der Schweiz

Alex

MyZetti.jpg

3.o - sterlinggrau - EZ 02/2002 - MZ 03/2003
 
eigentlich ist die auch ganz hübsch, wobei ich halt die kreuzspeiche 42 möchte.

sagen wir so -wenn der preis stimmt kann ich mich mit der auch anfreunden - ist ja fast gleich ;)

Kannste mir mal die genauen maße geben der Flege :t



gruß aus düsseldorf
...the city never sleep...


seb1fx:s
 
Wie gesagt hab ich noch keine neuen... ;B ...ich würde trotzdem mal noch weitersuchen, da es bei mir noch eine weile dauern wird bis ich meine neuen habe. :M
Hab bis jetzt noch keine gefunden die gut aussehen und auf meinem Zetti optisch passen. :#

Grüsse aus der Schweiz

Alex

MyZetti.jpg

3.o - sterlinggrau - EZ 02/2002 - MZ 03/2003
 
hi,

ok ich habe da wohl noch etwas geduld ;)

Wenn du mir beschreiben kannst wie du dir deine neue Felge vorstellst,
kann ich eventl. helfen.

Schau doch mal in der Galerie nach. Dort steht mein alter Zetti noch drin mit einer 18" Felge ob es in die richtige Richtung geht.

Ansonsten viel Glück bei der Suche :t
 
>ok ich habe da wohl noch etwas geduld ;)

:d

>Wenn du mir beschreiben kannst wie du dir deine neue Felge
>vorstellst,
>kann ich eventl. helfen.

Das ist eben mein Problem, eigentlich etwas eifaches zum reinigen, aber es sollte schon speziell aussehen.....
Rundspeichen 18 = einfach zu Reinigen ... :g

>Schau doch mal in der Galerie nach. Dort steht mein alter
>Zetti noch drin mit einer 18" Felge ob es in die richtige
>Richtung geht.

würde ich sehr gerne, nur geht die Gallerie nicht :#

>Ansonsten viel Glück bei der Suche :t

Das werde ich hoffentlich haben. :y

Grüsse aus der Schweiz

Alex

MyZetti.jpg

3.o - sterlinggrau - EZ 02/2002 - MZ 03/2003
 
Wir können ja einfach die Felge tauschen :d

Ich habe ja seit gestern die Rundspeiche in 17" mit Mischbereifung.

Muß es 18" sein ???

Die Dimension hatte ich auf meinem letzten Zetti drauf.
Von der optik nicht zu Topen :t
aber vom Fahrkomfort usw B:
 
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