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gerade wegen der Automatik ist der sehr interessantKönntest evtl meinen 12/2006er si haben. Knappe 100k runter, vollausstattung inkl. M Sitze. Allerdings Automatik. Weiß nicht, ob dir das zusagt.
Ich wollte auch unbedingt einen mit Automatik, finde sie super. Aber es ist evtl nicht jedermanns Sache :)
Hier und da gibt es aber auch noch ehrliche Händler. Pauschalisieren kann man das nicht.Beim Gebrauchtwagenhändler findet man ab 6 Jahre immer getürkte Tachos. Gerade bei den Hinterhof Djangos mit den dicken AMG Dingern muss man von einem Tachoservice ausgehen. Ein verschlissener Sitz mit 40tkm ist da mindestens zu finden. Checkheft gepflegt sind die auch immer bei einer Werkstatt in der Region.
Daher am besten privat kaufen, noch besser hier aus dem Forum.
Hier und da gibt es aber auch noch ehrliche Händler. Pauschalisieren kann man das nicht.
Schwarze Schafe gibt es immer und überall. Daher sollte man immer die Augen offen halten und Kontrolle walten lassen.Und auch hier im Forum gibt es leider schwarze Schafe![]()
Der zweite Z von dir den du da markiert hast, wusste garnicht das der Z4 einen Dieselkraftstofffilter hat[emoji3]irgendwas scheint doch da nicht zustimmen. Schau dir mal das Foto von dem Scheckheft genauer an.Guten Abend,
zuerst einmal vielen Dank für die vielen Infos die dieser Seite zu entnehmen sind (speziell für Anfänger die Kaufberatung/Zwiki). Daumen hoch!
Da jede Kaufberatung speziell ist erstelle ich mal ein eigenes Thema.....
Ich möchte mit einen Z4 gönnen, bin aber unschlüssig welcher es werden soll. Meine Prämissen:
-wenig km <100tkm
-3,0s oder 3,0si (2,5si bin ich noch nicht gefahren 50Nm weniger!?)
-Preis/Leistung muss passen ;-)
-Wertverlust gering
-ein M kann ich mir nich leisten :-)
Ich habe mirfolgende Fahrzeuge angesehen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=230550709&isSearchRequest=true&ambitCountry=DE&scopeId=C&userPosition=50.78447,6.15158&ambitAddress=52080&zipcodeRadius=200&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxMileage=100000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=52&pageNumber=1
Dieser ist lt. scheckheft alle 20tkm zur inspektion gewesen; Sitzeinstieg, Lenkrad, Türgriffe weisen allerding eher Spuren von 125tkm hin?! Was soll man da glauben? Irgenwelche Gummis sind an der HA gewechselt worden?! Beim fahren zwischen Zug/Schub klackt/schlägt der Antriebsstrang mehr als bei anderen (OK- nur 2 gefahren;-)) Fahrzeugen mit <100tkm
Nr2 war:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=231233780&isSearchRequest=true&ambitCountry=DE&scopeId=C&userPosition=50.78447,6.15158&ambitAddress=52080&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&zipcodeRadius=200&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxMileage=100000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=52&pageNumber=2
Eigentlich alles gut bis auf 5 Vorbesitzer.
Also lieber ein 2003er für weniger Euros oder ein 2006er für 3-4t€ mehr? Vom Fahrspass wird da nicht viel Unterschied sein-oder?
Lieber ca. 60tkm oder 100tkm? Tut sich da viel? Was ist dort besser bzg. Wertverlust?
Fragen über Fragen;-)
Ich sage jedenfalls schonmal Danke für Anregungen/Meinungen.
Quax
die Anzeige und die Bilder sind nichtssagend. Edelstahlsportauspuffanlege ist, soweit ich weiß Serie. keine Info zum Lackzustand oder Innenraum. Wenn der Besitzer genauso emotionslos gefahren istWenn man um die 100km guckt wie würdet ihr so etwas bewerten:
http://ww3.autoscout24.de/classified/291223274?asrc=st|as
Gruß
Quax
Hallo Quax,
ich habe mir dieses Frühjahr meinen ersten Zetti gekauft und vorher auch lange überlegt, welcher es werden sollte.
Ich wollte auch immer die 3.0 Liter Maschine, aber am ende ist es der kleine Sechszylinder (M54, 2,2i, Baujahr 04/2005) geworden.
Anhang anzeigen 242275
Und ich muß sagen, das mir der Wagen sehr viel Spaß macht. Ich habe den Soundgenerator nachträglich eingebaut (ca. 130 €) und mit einen M-Shortshifter Schaltknauf (65 €) nachgerüstet.
Der Motor braucht natürlich etwas mehr Drehzahl um richtig zu schieben, aber die 170 PS reichen mir bis jetzt völlig. Tanke den guten mit Super plus und komme im Schnitt mit 7,5 Litern aus! Steuern zahle 160 € pro Jahr.
Für mich die "Vernunftvariante" des Z4! Reihensechser mit entsprechendem Sound und dennoch sehr wirtschaftlich! Hatte aber auch sehr viel Glück, denn die beiden Vorbesitzer hatten ihn sehr gut gepfegt!
Viele Grüße aus Aachen
Christoph