Urlaub in Frankreich mit dem Auto

  • Ersteller Ersteller Gelöschtes Mitglied 42210
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In Deutschland nennt man so etwas "Schutzgeld", mir würde es widerstreben, so etwas zu unterstützen.
 
Wir werden heute Nacht zurück reisen müssen, da wir vor Montag keine Scheibe bekommen werden. Aktuell wird das Auto gegen viel Geld von den Scherben befreit und ein Provisorium aufgeklebt, das hoffentlich die 13 Stunden Rückfahrt überlebt. Spannend: die einzig hilfreichen Leute bisher waren die, die nicht dafür bezahlt werden. Insbesondere die verschiedenen zuständigen Versicherungen sind auserlesen unfähig.

Auf den Kosten für Unterkünfte etc. bleiben wir natürlich sitzen.
 
Ich fühle echt mit Euch, das ihr den Frankreich-Urlaub vorzeitig beenden müsst. :(

Meine persönliche Erfahrung dazu: Noch in jungen Jahren sind wir mit einem Golf II ohne Autoradio und Endstufe von der Italienischen Adriaküste Heim gefahren. Die Marke Alpine war anscheinend auch in Italien seinerzeit stark im Trend. :mad: Allerdings hatten Sie "nur" das hintere Dichtungsgummi der festen Scheibe (3türer) aufgeschnitten und die Scheibe rausgezogen. Die stand dann fein säuberlich neben dem Auto. Das war Glück im Unglück, da die VW-Werkstatt eine Dichtung da hatte (heute undenkbar: müssen wir bestellen...) und wir somit die Rückreise problemlos am gleichen Tag antreten konnten. Anstatt der Band Saga oder gechillter Soulmusik wurde ich dann sprechenderweise von meiner Frau auf der Fahrt wach gehalten... ;) Blöd war halt, das es auch keine Verkehrs-Nachrichten gab...
Alles passiert auf dem Hoteleigenen Parkplatz. Aber auch diese Erfahrung würde mich zurückblickend nicht davon abhalten, so einen Trip mit einem wertigen Roadster anzutreten und die tollen Fahrten durch die wunderschöne Landschaft zu genießen.

Ich wünsche Euch eine gute & sichere Heimreise!
 
Wir werden heute Nacht zurück reisen müssen, da wir vor Montag keine Scheibe bekommen werden. Aktuell wird das Auto gegen viel Geld von den Scherben befreit und ein Provisorium aufgeklebt, das hoffentlich die 13 Stunden Rückfahrt überlebt. Spannend: die einzig hilfreichen Leute bisher waren die, die nicht dafür bezahlt werden. Insbesondere die verschiedenen zuständigen Versicherungen sind auserlesen unfähig.

Auf den Kosten für Unterkünfte etc. bleiben wir natürlich sitzen.

...und warum ist es nicht möglich, die Scheibe in Frankreich vor Ort bei einem BMW Händler ersetzen zu lassen und dadurch nicht gleich den kompletten Urlaub abzubrechen?
 
Wir werden heute Nacht zurück reisen müssen, da wir vor Montag keine Scheibe bekommen werden. Aktuell wird das Auto gegen viel Geld von den Scherben befreit und ein Provisorium aufgeklebt, das hoffentlich die 13 Stunden Rückfahrt überlebt. Spannend: die einzig hilfreichen Leute bisher waren die, die nicht dafür bezahlt werden. Insbesondere die verschiedenen zuständigen Versicherungen sind auserlesen unfähig.

Auf den Kosten für Unterkünfte etc. bleiben wir natürlich sitzen.
Wir hatten letztes Jahr einen „Ausfall“ im Ausland. Die BMW Assistenz hat sich sensationell um unsere Weiterreise und den Heimtransport des Fahrzeugs gekümmert. Ich war extrem happy und kann das nur empfehlen. Ist das bei Neuwagen nicht immer mit dabei?
 
Ich bin damals mit meinem nagelneuen 330ci Cabrio in die Nähe von St. Tropez gefahren.

Genervt haben mich immer die „Putzerbanden“ an den roten Ampeln. Die haben mir immer ungefragt irgendeinen Mist auf die Scheibe gesprüht und dann losgewischt. Der Rotz hat sich dann später überall auf dem neuen Lack verteilt. Und heftig Kohle haben sie auch noch nachdrücklich eingefordert.


Da fahre ich nicht mehr hin.
 
Wir werden heute Nacht zurück reisen müssen, da wir vor Montag keine Scheibe bekommen werden. Aktuell wird das Auto gegen viel Geld von den Scherben befreit und ein Provisorium aufgeklebt, das hoffentlich die 13 Stunden Rückfahrt überlebt. Spannend: die einzig hilfreichen Leute bisher waren die, die nicht dafür bezahlt werden. Insbesondere die verschiedenen zuständigen Versicherungen sind auserlesen unfähig.

Auf den Kosten für Unterkünfte etc. bleiben wir natürlich sitzen.

Mir ist vor paar Jahren mal bei meinem e36 Coupe im Parkhaus des Centro Kaufhauses (bei Essen) die Seitenscheibe eingeschlagen und ein mobiles Navi (Becker) geklaut worden. Daraus haben ich folgendes gelernt:
- Die Polizei macht nichts. Die Staatsanwaltschaft informiert einen nur paar Monate später, dass die Ermittlungen eingestellt werden. Da ich für das alte Auto kein Kaskoversicherung habe, hätte ich mir die Anzeige bei der Polizei auch direkt sparen können
- Die Scherben am besten in der Tankstelle für 2€ grob aussaugen und das Auto später in Ruhe mal zum Aufbereiter für eine Innenraumreinigung bringen (der baut dann auch die Sitze aus). Andernfalls findest Du noch in paar Jahren kleine Scherben
- Weder CarGlass noch die BMW Niederlassung in Essen hatte eine BMW Seitenscheibe vorrätig
- Die provisorisch eingeklebte Folie taugt nicht für eine Autobahnfahrt. Selbst bei 80 km/h auf der AB im Windschatten vom LKW ist die Folie gerissen
- Tipp: Kleb dir einfach mit Panzertape eine Kunststofftasche oder einen dicken Müllsack rein. Ist zwar nicht mehr durchsichtig, aber dafür dicht/reißt nicht sofort bei etwas Wind durch
- Mit 80 km/h im Windschatten eines LKW verbraucht der e36 erstaunlich wenig
- Einbau und Scheibe waren deutlich teurer als das dämliche Becker Navi (damals ca. 300,- EUR für das Navi, ca. 400-450 EUR für die Reparatur)

An deiner Stelle würde ich nicht versuchen mit dieser provisorisch Folie von Frankreich bis nach Deutschland zurück zu fahren. Der Lärm ist gigantisch.
Hol Dir einfach in Frankreich einen Mietwagen. Genieße deinen Urlaub und lass dein Auto in Frankreich z.B. bei CarGlass reparieren.
Vielleicht übernimmt sogar die Versicherung den Mietwagen. Oder klär mit der Werkstatt ab, ob Du von denen einen Leihwagen bekommen kannst.
 
...und wenn man eine lange Anreise auf der AB hat, empfiehlt sich durchaus eine Liber-t Box (Telepeage Badge) und TIS-PL Box für die PKW-Maut in Frankreich. Diese kann man dort auch temporär für kleines Geld mieten: < Klick mich >
Damit hat man an den Mautstellen auf einer Extraspur freie Fahrt und muss nicht immer manuell Bezahlen - ist deutlich komfortabler... ;)


Die Box lässt man sicher auch besser nicht im Wagen, nehme ich an?
 
Die Box lässt man sicher auch besser nicht im Wagen, nehme ich an?

...die ist eigentlich an die Scheibe geklebt - damit kann niemand wirklich etwas anfangen, weil diese ja mit dem Fahrzeugkennzeichen verknüpft ist
 
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Gibt es dort keinen BNW Händler?
Nehmt Euch die zwei Tage nen Mietwagen und macht das beste draus. Irgendwann ist das ne nette Story für den Stammtisch mit Freunden über die man schmunzeln kann.
 
...die ist eigentlich an die Scheibe geklebt - damit kann niemand wirklich etwas anfangen, weil diese ja mit dem Fahrzeugkennzeichen verknüpft ist
Hm, zumindest beim BIP&GO France ist nur die Halterung auf die Scheibe geklebt, das Teil selbst wird nur eingeschoben.

Und das Fahrzeug ist egal, ich habe es schon aus unserem VOLVO genommen, im Z ohne Halterung benutzt (man kann sich auch mehrere Halterungen mitschicken lassen).

Auch des Öfteren die Teile getauscht, wenn ich z.B. den Wohnwagen unserer Freundin bei der Heimfahrt am Haken hatte (höhere Mautgebühren) und sie nur mit dem PKW hinterher.
Da hatten wir das Ding vom jeweils anderen im Auto.
Das Kennzeichen ist hier egal, nur die Abbuchung erfolgt von dem entsprechenden Konto.

Es ist leicht herauszunehmen.

Missen möchte ich es nicht mehr, geht ohne anzuhalten weiter in den mit 30 gekennzeichneten Spuren.
 
Zuletzt bearbeitet:
Es gibt BMW-Händler hier, die brauchen aber wie alle anderen auch 4-5 Tage Vorlaufzeit, bis die Scheibe aus Deutschland da ist. Da unsere Unterkünfte durchgetaktet sind und streckenweise >100km dazwischen liegen, ist das leider nicht so einfach zu organisieren.
Inzwischen hat sich aber eine neue Möglichkeit aufgetan: Wir können den Z4 in einer Garage bei unserem aktuellen AirBnB unterstellen, fahren mit einem Mietwagen unsere Route ab und sammeln den Z4 mit der verklebten Scheibe auf dem Rückweg wieder ein. Repariert wird er dann in Deutschland.
 
Hm, zumindest beim Beep and go ist nur die Halterung auf die Scheibe geklebt, das Teil selbst wird nur eingeschoben.

Und das Fahrzeug ist egal, ich habe es schon aus unserem VOLVO genommen, im Z ohne Halterung benutzt (man kann sich auch mehrere Halterungen mitschicken lassen).

Auch des Öfteren die Teile getauscht, wenn ich z.B. den Wohnwagen unserer Freundin bei der Heimfahrt am Haken hatte (höhere Mautgebühren) und sie nur mit dem PKW hinterher.
Da hatten wir das Ding vom jeweils anderen im Auto.
Das Kennzeichen ist hier egal, nur die Abbuchung erfolgt von dem entsprechenden Konto.

Es ist leicht herauszunehmen.

Missen möchte ich es nicht mehr, geht ohne anzuhalten weiter in den mit 30 gekennzeichneten Spuren.

...also ich kenne das nur für Italien mit der Tollcollect-Box - da ist keine Halteschiene dabei (insofern ist diese Box direkt an die Scheibe mittels doppelseitigem Klebeband geklebt) und es muss das Kfz-Kennzeichen im Portal umgeändert werden, wenn man die Box in einem anderen Fahrzeug einsetzt.
 
...also ich kenne das nur für Italien mit der Tollcollect-Box - da ist keine Halteschiene dabei (insofern ist diese Box direkt an die Scheibe mittels doppelseitigem Klebeband geklebt) und es muss das Kfz-Kennzeichen im Portal umgeändert werden, wenn man die Box in einem anderen Fahrzeug einsetzt.
🤷‍♂️
BIP&GO France ist wie von mir beschrieben (und funktioniert auch ohne Einschub in die Halterung, egal in welchem Auto) 🙋‍♂️
 

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Es gibt BMW-Händler hier, die brauchen aber wie alle anderen auch 4-5 Tage Vorlaufzeit, bis die Scheibe aus Deutschland da ist. Da unsere Unterkünfte durchgetaktet sind und streckenweise >100km dazwischen liegen, ist das leider nicht so einfach zu organisieren.
Inzwischen hat sich aber eine neue Möglichkeit aufgetan: Wir können den Z4 in einer Garage bei unserem aktuellen AirBnB unterstellen, fahren mit einem Mietwagen unsere Route ab und sammeln den Z4 mit der verklebten Scheibe auf dem Rückweg wieder ein. Repariert wird er dann in Deutschland.
Warum stellst Du den Wagen nicht bei einer Werkstatt/BMW Niederlassung/CarGlass unter, die das Auto in der Zwischenzeit repariert? Dann musst Du nicht mit der blöden provisorischen Folie bis nach Deutschland zurück fahren. Die Reparatur wird in Frankreich vermutlich nicht teurer sein als in Deutschland. Nur so als Tipp.
 
Warum stellst Du den Wagen nicht bei einer Werkstatt/BMW Niederlassung/CarGlass unter, die das Auto in der Zwischenzeit repariert? Dann musst Du nicht mit der blöden provisorischen Folie bis nach Deutschland zurück fahren. Die Reparatur wird in Frankreich vermutlich nicht teurer sein als in Deutschland. Nur so als Tipp.
Was sagt denn die Versicherung überhaupt dazu? Da es ja ein Diebstahl war (Rucksack), wird die TK zahlen, oder?
Welche Inklusiv-Leistungen hat man denn, wenn einem sowas im Urlaub passiert?
 
Zu der Werkstatt wo das Auto stand hatte ich null Vertrauen und ein extrem seltsames Gefühl. Wollte da auf keinen Fall etwas machen lassen. Zu einer BMW Niederlassung wäre theoretisch möglich gewesen, aber nach insgesamt guten 7-8 Stunden am Telefon mit diversen Versicherungen, BMW-Services, Gendarmerie und Unterkünften hatte ich auf gut deutsch einfach nur die Schnauze voll und nicht noch die Kraft, den Transfer zu BMW anzuleiern und hier alles abzuwickeln. Neben der Scheibe gibt es noch Sekundärschäden (Verkleidungen, Leder, Mittelkonsole) und das alles auf Englisch und mit Händen und Füßen erklären - sorry, das mache ich lieber in Deutschland.
Auf der Rückfahrt haben wir eben das Fenster offen und wenn's """", machen wir Folie drüber.
 
Was sagt denn die Versicherung überhaupt dazu? Da es ja ein Diebstahl war (Rucksack), wird die TK zahlen, oder?
Welche Inklusiv-Leistungen hat man denn, wenn einem sowas im Urlaub passiert?
Die Schäden am Fahrzeug werden durch die TK übernommen, da es einen Diebstahl gab. Die Nebenkosten wie Abschleppen, Taxi und ggfs. Unterkunft laufen über einen Kfz-Schutzbrief.
Die gestohlenen Gegenstände haben wir bei der Gendarmerie erfasst, die Liste geht an die Hausratversicherung - welche genau wissen wir noch nicht, hängt vermutlich davon ab, wem der jeweilige Gegenstand gehört.
 
...die ist eigentlich an die Scheibe geklebt - damit kann niemand wirklich etwas anfangen, weil diese ja mit dem Fahrzeugkennzeichen verknüpft ist
hab so ein Teil für Italien - liegt im Aschenbecher bzw in der Türablage und funktioniert dort 1a 😉 (ok, E85, aber trotzdem)
 
Wir fahren auch alle 2-3 Jahre nach St. Tropez….morgen geht es wieder hin für 2 Wochen und wir sind aktuell am Kofferpacken…. :11sweethe

Das erste Mal sind wir damals auch mit dem Zetti (damals noch E85) gefahren aber danach nie wieder.
Die fahren wie die Bekloppten da unten und man muss den Wagen immer am Rande eines Parkplatzes parken, damit keine Beulen reinkommen…z.B. am Supermarkt. Dazu kommt, das die Straßen im Sommer dort sehr voll sind und man häufig im Stau steht in/vor Ortschaften. Da haben wir dann damals oft das Dach zumachen müssen, weil es einfach zu heiß war, wenn man häufig ungeschützt in der Sonne im Stau steht. :confused:
Seitdem fahren wir immer mit dem Firmen-Kombi und der Zetti steht sicher zu Hause in der Tiefgarage.
 
extrem ärgerlich....so was kann aber auch in DE oder anderen Ländern passieren, egal wo du mit deinem Fahrzeug hinfährst.
Ich war mit meinem damaligen neunen Z4 in 2006 an der cote d'Azur, 1 Woche ohne Probleme, und letzte Woche mit dem Porsche, auch wieder ohne Probleme.

Da steckt man nicht drin. Final richtig gemacht dass du einen Leihwagen genommen hast und die Tour nicht abgebrochen hast.
Auch Reparatur dann in DE sicher eine Option, ich persönlich hätte zumindest die Scheibe dort bei einer BMW Werkstatt machen lassen. Den Rest dann in DE.

Lass dir trotzdem den Resturlaub nicht vermiesen, Geniesse das Land und den Urlaub. !
 
Gestern ging es mit dem Z4 auf Rückreise. Hierfür habe ich aus mehrlagiger Pappe und Kunststofffolie die Scheibe nachgebaut und in die Führungen eingesetzt. Zusätzlich noch mit Tape fixiert. Das hat bei Trockenheit 110-120 ausgehalten und Unterhaltungen waren auch problemlos möglich. In den 17 Stunden Fahrtzeit hatten wir leider viel Stau, sehr viel und heftigen """" und deshalb einige Boxenstops zum nachkleben. Reingelaufen ist im Endeffekt aber nichts, die Pappe blieb trocken.


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In Deutschland konnte ich den Z4 direkt in der Werkstatt in der Halle abstellen. Morgen erfolgt dann die offizielle Aufnahme. Bei kurzer Durchsicht habe ich schon entdeckt, dass der Fahrersitz und die Türverkleidung der Beifahrerseite Schnitte im Leder haben, diverse Kunststoffteile beschädigt sind und der Lack unterm Fenster Absplitterungen bis auf die Grundierung hat. Sehr bitter bei einem Fzg mit 6tkm Laufleistung..

Inzwischen haben wir auch mehr Infos von einem deutschsprachigen Polizist erhalten, der uns vor Ort sehr geholfen hat: In der Gegend operieren mehrere Banden, die über Stunden hochpreise Fahrzeuge aus dem Ausland verfolgen und bei sich bietender Gelegenheit sofort auf gut Glück zuschlagen. Deshalb passierte das auch max. 2 Minuten nach abstellen des Fahrzeugs.
Zusammen mit der Tatsache, dass die Verkehrsregeln für die Bevölkerung dort eher Anregungen darstellen, werden wir in Zukunft nur noch mit einem vollversicherten Mietwagen der Kompaktklasse dort Urlaub machen. Teures Lehrgeld.
 
Die Einschätzung der Werkstatt ist da: Beide Türverkleidungen, beide Sitzbezüge, A-Säule Fahrerseite, Sitzkonsole Beifahrerseite und die Mittelkonsole müssen getauscht werden. Türe muss lackiert werden, Shadowline-Blende und ggfs. Spiegelplatte werden getauscht.
 
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