Gibts nen E85/E86 wo der Verbrauchswert im BC stimmt? Seitdem ich das Auto habe und der immer nur Müll anzeigt (7,4 Liter etc.) glaube ich den anderen Leuten nicht immer gleich wenn sie meinen Ihre Kiste braucht nur 5 Liter laut BD ;-)
Verbrauch zu hoch :-( 2 Liter mehr? --> gelöst
- Ersteller pixelrichter
- Erstellt am
romanpul
macht Rennlizenz
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- 31 Januar 2012
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- BMW Z4 e86 M coupé
Das war missverständlich von mir ausgedrückt.. Natürlich trifft meine Aussage nur bei höheren Raddrehzahlen zu (durchdrehende Reifen bei Schrittgeschwindigkeit sind doch eher unwahrscheinlich/ungewöhnlich). Und unter schwindend meine ich, im Bereich der Verschleißgrenze.
P_I_M_P
macht Rennlizenz
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- 20 September 2008
Der im Beitrag von Jokin beschriebene Schlupf ist immer vorhanden und hat nichts mit der Geschwindigkeit zu tun. Paar Stichworte: "Latsch", "dynamischer Rollradius" usw... Es hat auch nichts mit "durchdrehenden" Rädern zu tun.
Edit: schau dir die Bildchen in diesem Beitrag an: http://www.zroadster.com/forum/inde...inigen-winterreifen-die-8.82885/#post-1522670
Grüße
Hofi2000
Fahrer
Nach 6000 km habe ich die Abweichung des BC gerechnet: Er zeigt durchschnittlich knapp 9% zuwenig an!
Das hab ich ja nie bestritten, ich sagte nur dass der von mir beschriebene Effekt noch dazu kommt.
Edit: grad mal schlau gemacht, bei sportreifen sind es bei erreichen der indexgeschwindigkeit anscheinend nur unter 1%, insofern vernachlässigbar. Kannte das nur vom Motorrad, wo's z.T. über 10% sind.
P_I_M_P
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 September 2008
Sry, dann habe ich dich falsch verstanden...
PS: Der von dir beschriebe Effekt (fehlende Anpresskraft) verstärkt den Schlupf aber nicht, sondern mildert ihn; also genau das Gegenteil zu deiner Aussage aus dem vorigen Post. Stichworte: "Latsch", "dynamischer Rollradius" usw...
Siehe (beispielhaft) Abhängigkeit Radlast ("fehlende Anpresskraft") und dynamischer Rollraidus auf Seite 101: http://elib.uni-stuttgart.de/opus/volltexte/2007/3196/pdf/dissertation_rau_magnus_abgabe.pdf
Platt ausgedrückt: Mehr Anpresskraft > höhere Radlast > platterer Reifen > größerer (längerer, da Reifenbreite fix) Latsch > kleinerer dynamischer Rollradius > mehr Schlupf...
Grüße
Z4driverx
macht Rennlizenz
Schlupf beim 2.2er? Ich unterstelle mal dass Pixelrichter ne Kupplung bedienen kann...
Ich weis aber was der eigentliche Grund ist: Pixel will upgraden, damit die bessere Hälfte mit spielt muss vom Forum noch bestätigt werden dass es keinen anderen Ausweg, keine Reperatur, mehr gibt.
Ich weis aber was der eigentliche Grund ist: Pixel will upgraden, damit die bessere Hälfte mit spielt muss vom Forum noch bestätigt werden dass es keinen anderen Ausweg, keine Reperatur, mehr gibt.
OP
es gibt etwas neues.
Rechte Seite hat vorne und hinten 0.2 bar weniger als links
Danach bin ich etwas über 100km unterwegs gewesen, so wie immer, schnelle Kurven, langsamere geraden, wie immer bei mir :-) Ich will ja wissen an was es liegt, deswegen ändere ich jetzt mein Fahrverhalten nicht
Der Verbrauch ging von angezeigten 9.6 auf 9.4 runter.
Wie gesagt, es wurde der Luftdruck nur angepasst. Ab morgen wird er rundum um 0.2 erhöht. Dann hab ich vorne 2.6 und hinten 2.5
Und ich meine, über das Geheimmenü kann man den Bordcomputer bzgl. Verbrauchberechnung justieren.
Ich muss mal suchen und schauen welcher Wert da drinnen steht......
Da Geheimmenü gibts übrigens hier: http://bmw.bazzi.biz/geheim_menu_e46.htm
Trotzdem glaube ich immer noch nicht an nur der neuen Reifen-Räderkombination.
Zumal das "zittern" ja immer noch nicht gelöst ist .....
.
Rechte Seite hat vorne und hinten 0.2 bar weniger als links
Danach bin ich etwas über 100km unterwegs gewesen, so wie immer, schnelle Kurven, langsamere geraden, wie immer bei mir :-) Ich will ja wissen an was es liegt, deswegen ändere ich jetzt mein Fahrverhalten nicht
Der Verbrauch ging von angezeigten 9.6 auf 9.4 runter.
Wie gesagt, es wurde der Luftdruck nur angepasst. Ab morgen wird er rundum um 0.2 erhöht. Dann hab ich vorne 2.6 und hinten 2.5
Und ich meine, über das Geheimmenü kann man den Bordcomputer bzgl. Verbrauchberechnung justieren.
Ich muss mal suchen und schauen welcher Wert da drinnen steht......
Da Geheimmenü gibts übrigens hier: http://bmw.bazzi.biz/geheim_menu_e46.htm
Trotzdem glaube ich immer noch nicht an nur der neuen Reifen-Räderkombination.
Zumal das "zittern" ja immer noch nicht gelöst ist .....
.
Z4driverx
macht Rennlizenz
Halten wir mal fest:
-der TE hat die Felgengröße verändert
-saubere Ermittlungswerte bezüglich des Verbrauchs haben wir nicht
-Jokin hat zu den Reifen alles allgemeine gesagt
-der TE hat eingeräumt dass sonnst ein Wechsel der Reifen nicht zur einer Erhöhung des Verbraauchs geführt hat
--> sucht also nach Probelmen die der Z haben könnte, welche nicht mit den Reifen zusammen hängen, hat aber unglücklicherweise die "Meute", durch den Reifenhinweis, auf die falsche Fährte gelockt.
Wenn du (TE) doch einen Hinweis zu den Reifen möchtest poste erst mal die kompletten Dimensionen der alten und neuen.
Die Winterreifen hast du doch noch oder?
-der TE hat die Felgengröße verändert
-saubere Ermittlungswerte bezüglich des Verbrauchs haben wir nicht
-Jokin hat zu den Reifen alles allgemeine gesagt
-der TE hat eingeräumt dass sonnst ein Wechsel der Reifen nicht zur einer Erhöhung des Verbraauchs geführt hat
--> sucht also nach Probelmen die der Z haben könnte, welche nicht mit den Reifen zusammen hängen, hat aber unglücklicherweise die "Meute", durch den Reifenhinweis, auf die falsche Fährte gelockt.
Wenn du (TE) doch einen Hinweis zu den Reifen möchtest poste erst mal die kompletten Dimensionen der alten und neuen.
Die Winterreifen hast du doch noch oder?
OP
Alte Sommerräder 205 55 16" BMW Felge Sternspeiche Nr.?
Umstieg September auf neue Sommerräder 225 45 17" Felge Ronal xyz?
Dann aber gleich die Winterräder mitte Oktober aufgezogen.
Erst seit Frühjahr sind die 17" im Dauerbetrieb und der Verbrauch pendelte sich um die 10 Liter ein.
Umstieg September auf neue Sommerräder 225 45 17" Felge Ronal xyz?
Dann aber gleich die Winterräder mitte Oktober aufgezogen.
Erst seit Frühjahr sind die 17" im Dauerbetrieb und der Verbrauch pendelte sich um die 10 Liter ein.
Z4driverx
macht Rennlizenz
Wenn du will kannst du bei BMW den Fehlerspeicher und Abgaswerte checken lassen.
Wenn du allerdings mim Z nicht so viell fährst, wurde ich aktuell nichts machen und zum nächst möglichen Zeitpunkt auf die Winterräder wechseln. Vorher mal den tatsächlichen Verbrauch ermitteln!
Bei deinem Dimensionswechsel wäre ein Liter mehr normal, wobei ich nicht einschätzen kann wie "schwer" sich der 2,2er mit der Bereifung tatsächlich tut. Es könnten allerdings mehrere Faktoren von Jokins Liste dazukommen.
Wenn wir jetzt davon aus gehen dass du durch die Luftdruck Korrektur 0,3-0,4 Liter sparst und die Differenz weniger als 2 Liter waren (genauen Wert haben wir nicht), kommen wir Richtung einen Liter...
OP
Fehlerspeicher ist leer, wurde schon kontrolliert
TÜV und AU im Juli war ohne Probleme, daher gehen ich von Abgaswerten aus, die in Ordnung sind.
Und der Rest ergibt sich evtl. wirklich aus der Reifenkombi mit falschen Luftdruck. Mal schauen was die nächsten Tage/Wochen angezeigt wird (und rechnerisch festgehalten wird)
.
TÜV und AU im Juli war ohne Probleme, daher gehen ich von Abgaswerten aus, die in Ordnung sind.
Und der Rest ergibt sich evtl. wirklich aus der Reifenkombi mit falschen Luftdruck. Mal schauen was die nächsten Tage/Wochen angezeigt wird (und rechnerisch festgehalten wird)
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ripa
macht Rennlizenz
Ist das nicht schlecht für das (serienmäßige) Fahrwerk? Ich meine die Dämpfer, Federn und alles was sonst noch dazugehört. Ich fahre meine 18" 225/40 mit 2.1 und 2.3 bar - so wie es in der Betriebsanleitung steht.
Das mein Verbrauch mit der höchste hier im Forum ist, habe ich ja bereits mehrmals erwähnt.
OP
ripa
macht Rennlizenz
Ich fahre auch keine Runflats. Sind die angegebenen Werte ausdrücklich nur für Runflats? Will meine Federn nicht überstrapazieren. ^^
Besser die Werte vom Reifenhersteller beachten, als die angegebenen von BMW
Jokin
Waschverweigerer
Zum Fülldruck: Da wird nix überstrapaziert - da können locker 4 bar rein und alles ist in Ordnung. Aber das wird dann extrem unkomfortabel und der Reifen läuft sich nur mittig ab.
Im Geheimmenü des Z4 lässt sich der Korrekturwert für den Verbrauch nicht anpassen. (jedoch am BMW-Tester)
Ob nun 9,6 oder 9,4 im BC stehen ist recht unerheblich, das ist doch eine ganz normale Messungenauigkeit. Allein über die Ermittlung des Wertes und über die Korrigierbarkeit des Wertes ist doch schon offensichtlich, dass der Wert nie genau sein kann und auch nicht exakt.
Im Geheimmenü des Z4 lässt sich der Korrekturwert für den Verbrauch nicht anpassen. (jedoch am BMW-Tester)
Ob nun 9,6 oder 9,4 im BC stehen ist recht unerheblich, das ist doch eine ganz normale Messungenauigkeit. Allein über die Ermittlung des Wertes und über die Korrigierbarkeit des Wertes ist doch schon offensichtlich, dass der Wert nie genau sein kann und auch nicht exakt.
ripa
macht Rennlizenz
Ich habe leider kein iPhone :/ Kann mir jemand den empfohlenen Luftdruck mitteilen? Auf der Website finde ich nichts.
http://itunes.apple.com/uk/app/firestone-tyre-pressure-calculator/id456734789
8x18 mit Firestone SZ90µ 225/40
Danke!
(Ich wollte keinen neuen Thread öffnen dafür - Entschuldigung Pixel)
http://itunes.apple.com/uk/app/firestone-tyre-pressure-calculator/id456734789
8x18 mit Firestone SZ90µ 225/40
Danke!
(Ich wollte keinen neuen Thread öffnen dafür - Entschuldigung Pixel)
Moin!
Hab mir die App gerade mal angesehen (ohne sie zu laden) ... bist Du sicher, daß Du da Deinen passenden Reifendruck findest? Ich weiß ja nicht, was Du mit Deinem ZZZZ so machst, aber wenn ich das richtig gelesen habe, dient diese App dazu für landwirtschaftliche Fahrzeuge den optimalen Luftdruck zu ermitteln um den Ernteertrag zu erhöhen und die Bodenverdichtung zu minimieren
Hab mir die App gerade mal angesehen (ohne sie zu laden) ... bist Du sicher, daß Du da Deinen passenden Reifendruck findest? Ich weiß ja nicht, was Du mit Deinem ZZZZ so machst, aber wenn ich das richtig gelesen habe, dient diese App dazu für landwirtschaftliche Fahrzeuge den optimalen Luftdruck zu ermitteln um den Ernteertrag zu erhöhen und die Bodenverdichtung zu minimieren
ripa
macht Rennlizenz
Moin!
Hab mir die App gerade mal angesehen (ohne sie zu laden) ... bist Du sicher, daß Du da Deinen passenden Reifendruck findest? Ich weiß ja nicht, was Du mit Deinem ZZZZ so machst, aber wenn ich das richtig gelesen habe, dient diese App dazu für landwirtschaftliche Fahrzeuge den optimalen Luftdruck zu ermitteln um den Ernteertrag zu erhöhen und die Bodenverdichtung zu minimieren
LOL (Mehr fällt mir dazu nicht ein - trotzdem danke
)Dann ist Firestone weiterhin die einzige Marke, die keine Infos darüber veröffentlich, wie der Luftdruck ihrer Reifen sein sollte...
OP
Neuigkeiten.
LMM ausgebaut und mit einem fettlösendem Spray die Innereien satt eingesprüht. Das ganze 3mal wiederholt. Dieses Spray verdunstet innerhalb ein paar Sekunden rückstandsfrei. "Safety Clean - Universal Lösungsmittel"
Den LMM wieder eingebaut und den Wagen über nacht stehen gelassen.
Heute Bordcomputer auf Null gestellt und gefahren. Verbrauch wieder auf gute 7.5 Liter gefallen :)
Wie lange die Wirkung des Sprays anhält, keine Ahnung. Aber nun weiß ich, dass es keine anderen Gründe für den Mehrverbrauch gibt
5 Minten Ein und Ausbau, 10 Sek. sprühen und 2 Liter Sprit sparen? Ich hoffe die Dose hält noch sehr sehr lange
Ich hab keine Lust einen neuen LMM vorm nächsten Luftfilterwechsel zu kaufen. Wenn mach in dann beides gleichzeitig. LMM und Luftfilter wechseln.
.
LMM ausgebaut und mit einem fettlösendem Spray die Innereien satt eingesprüht. Das ganze 3mal wiederholt. Dieses Spray verdunstet innerhalb ein paar Sekunden rückstandsfrei. "Safety Clean - Universal Lösungsmittel"
Den LMM wieder eingebaut und den Wagen über nacht stehen gelassen.
Heute Bordcomputer auf Null gestellt und gefahren. Verbrauch wieder auf gute 7.5 Liter gefallen :)
Wie lange die Wirkung des Sprays anhält, keine Ahnung. Aber nun weiß ich, dass es keine anderen Gründe für den Mehrverbrauch gibt
5 Minten Ein und Ausbau, 10 Sek. sprühen und 2 Liter Sprit sparen? Ich hoffe die Dose hält noch sehr sehr lange
Ich hab keine Lust einen neuen LMM vorm nächsten Luftfilterwechsel zu kaufen. Wenn mach in dann beides gleichzeitig. LMM und Luftfilter wechseln.
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Z4driverx
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Neuigkeiten.
LMM ausgebaut und mit einem Fettlösendem Spray die Innereien satt eingesprüht. Das ganze 3mal wiederholt. Dieses Spray verdunstet innerhalb ein paar Sekunden rückstandsfrei. "Safety Clean - Universal Lösungsmittel"
Den LMM wieder eingebaut und den Wagen über nacht stehen gelassen.
Heute Bordcomputer auf Null gestellt und gefahren. Verbrauch wieder auf gute 7.5 Liter gefallen :-)
Wie lange die Wirkung des Sprays anhält, keine Ahnung. Aber nun weiß ich, dass es keine anderen Gründe für den Mehrverbrauch gibt
5 Minten Ein und Ausbau, 10 Sek. sprühen und 2 Liter Sprit sparen? Ich hoffe die Dose hält noch sehr sehr lange
Ich hab keine Lust einen neuen LMM vorm nächsten Luftfilterwechsel zu kaufen. Wenn mach in dann beides gleichzeitig. LMM und Luftfilter wechseln.
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Sprüh doch mal 15 Sekunden, 3 Liter weniger is bestimmt auch nicht schlecht...
Spaß bei Seite, wenn's dass schon war, ist doch Super! Zwar traurig dass die Werkstatt nicht drauf kahm...
OP
:) Auch heute früh auf dem Weg zur Arbeit (15km, Motor bleibt dabei ja fast kalt :) ) gute 7.7 Liter Verbrauch, Juhu :)
ripa
macht Rennlizenz
*Will auch*
Gibts ne Deppenanleitung? Oder wohnst du in Düsseldorf?
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