- Registriert
- 15 Juli 2011
Hallo zusammen,
nach längerer (ereignisreicher) Zeit steht bei mir für 2024 mal wieder ein neuer Daily an.
Aktuell: F34 320iA
Was mir daran gefällt: Platzangebot, Innenraumgestaltung, Komfort, für den Alltag sehr angenehme Motorisierung mit hervorragender Automatik
Was soll es werden?
Da die Kinderwagenphase vorbei ist brauche ich nicht mehr so gigantisch viel Stauraum. Mit einem Kind in den Urlaub fahren sollte aber jederzeit problemlos möglich sein.
Am liebsten etwas mit Fließheck oder Kombi. Die große Klappe hinten verwöhnt schon. SUV zur not auch, aber eher zweite Wahl
Dampf sollte so in der Liga des 320GT vorhanden sein, Automatik ist zwingend
Budget: Ziel ist "irgendwas" um 25k rum. Mit Sternchen in den Augen oder bei schlagenden Argumenten auch etwas mehr
Geplant ist eine Haltedauer von 5-6 Jahren bei 17-20tkm p.a., der Wagen sollte also für mindestens 100tkm zuverlässig zu fahren sein.
Wo ist das Problem?
Mein Fahrprofil besteht ehrlicherweise zu 90% aus Berufsverkehr A40, also Stau, zähfließender Verkehr, selten mal über 130 (wie auch). Da würde ich angesichts der aktuellen Entwicklungen definitiv etwas elektrisches oder zumindest ein plugin anbieten. Die brauchbaren elektrischen liegen jedoch über meinem Budget, mit einem i3 möchte ich ehrlich gesagt nicht in den Urlaub fahren.
Plugin scheint mir in dem Budget auch überwiegend "Mist zum abgreifen von Förderungen" zu sein. ich möchte ehrlich gesagt nix kaufen, was elektrisch 25kWh/100km zieht und im Hybridmodus trotzdem verbraucht wie ein normaler Verbrenner. Da scheint mir viel auf dem Markt zu sein, was da nicht so richtig toll konstruiert ist.
Ich bin aber mal (vor Jahren) einen Toyota HSD gefahren. Den fand ich abgesehen vom Auto drumherum sehr angenehm. Der aktuelle Corolla mit dem 135kW-HSD steht da definitiv auf der Liste, den möchte ich mal probefahren. Ist zwar kein Plugin, aber für den Prius fehlt mir dann doch der Mut...
Der kleine BMW/Mini Hybrid scheint zwar ordentlichen Durchzug zu bieten, aber sonst liest sich vieles eher so durchwachsen. für 20km elektrische Reichweite installiere ich keine Wallbox.
Gesucht ist also etwas mit ein wenig Stauraum, angenehmen Fahrleistungen im Bereich des GT und einem Antrieb, der sich im stop&go der A40 wohl fühlt. Innen sollte es einigermaßen Komfortabel sein. ACC wäre ein feature, das mir wichtig ist. Hifi sollte zumindest nachrüstbar sein (habe ich im GT auch gemacht "ETON"). Wallbox könnte ich zuhause installieren, eventuell kann ich auch ab und zu auf der Arbeit laden.
nach längerer (ereignisreicher) Zeit steht bei mir für 2024 mal wieder ein neuer Daily an.
Aktuell: F34 320iA
Was mir daran gefällt: Platzangebot, Innenraumgestaltung, Komfort, für den Alltag sehr angenehme Motorisierung mit hervorragender Automatik
Was soll es werden?
Da die Kinderwagenphase vorbei ist brauche ich nicht mehr so gigantisch viel Stauraum. Mit einem Kind in den Urlaub fahren sollte aber jederzeit problemlos möglich sein.
Am liebsten etwas mit Fließheck oder Kombi. Die große Klappe hinten verwöhnt schon. SUV zur not auch, aber eher zweite Wahl
Dampf sollte so in der Liga des 320GT vorhanden sein, Automatik ist zwingend
Budget: Ziel ist "irgendwas" um 25k rum. Mit Sternchen in den Augen oder bei schlagenden Argumenten auch etwas mehr
Geplant ist eine Haltedauer von 5-6 Jahren bei 17-20tkm p.a., der Wagen sollte also für mindestens 100tkm zuverlässig zu fahren sein.
Wo ist das Problem?
Mein Fahrprofil besteht ehrlicherweise zu 90% aus Berufsverkehr A40, also Stau, zähfließender Verkehr, selten mal über 130 (wie auch). Da würde ich angesichts der aktuellen Entwicklungen definitiv etwas elektrisches oder zumindest ein plugin anbieten. Die brauchbaren elektrischen liegen jedoch über meinem Budget, mit einem i3 möchte ich ehrlich gesagt nicht in den Urlaub fahren.
Plugin scheint mir in dem Budget auch überwiegend "Mist zum abgreifen von Förderungen" zu sein. ich möchte ehrlich gesagt nix kaufen, was elektrisch 25kWh/100km zieht und im Hybridmodus trotzdem verbraucht wie ein normaler Verbrenner. Da scheint mir viel auf dem Markt zu sein, was da nicht so richtig toll konstruiert ist.
Ich bin aber mal (vor Jahren) einen Toyota HSD gefahren. Den fand ich abgesehen vom Auto drumherum sehr angenehm. Der aktuelle Corolla mit dem 135kW-HSD steht da definitiv auf der Liste, den möchte ich mal probefahren. Ist zwar kein Plugin, aber für den Prius fehlt mir dann doch der Mut...
Der kleine BMW/Mini Hybrid scheint zwar ordentlichen Durchzug zu bieten, aber sonst liest sich vieles eher so durchwachsen. für 20km elektrische Reichweite installiere ich keine Wallbox.
Gesucht ist also etwas mit ein wenig Stauraum, angenehmen Fahrleistungen im Bereich des GT und einem Antrieb, der sich im stop&go der A40 wohl fühlt. Innen sollte es einigermaßen Komfortabel sein. ACC wäre ein feature, das mir wichtig ist. Hifi sollte zumindest nachrüstbar sein (habe ich im GT auch gemacht "ETON"). Wallbox könnte ich zuhause installieren, eventuell kann ich auch ab und zu auf der Arbeit laden.
) fährt, dann schiebt der Wagen schon recht gewaltig nach vorne. Dank xdrive ist es dann auch egal, ob es leicht feucht ist oder so. Das ist definitiv ne andere Hausnummer als in meinem 3.0i. Die 5,8s auf 100 aus dem Datenblatt und diversen Tests nehme ich dem Wagen ab.