Was hast du heute mit deinem Z gemacht?

[Ravenhard]

Mit dem Z selbst nichts, nur ein wenig in der Küche gepuzzelt

 

[Bummler]

Laura aus Dubai

Und die hast du mit deinem Zetti gemacht? :eek:

 

[Chris024]

Kleine Abschlusstour im gemischten Triple über Plansee und menschenleerem Namlostal

Ha, da war ich heute auch unterwegs. Beweisbilder folgen.

 

[RainerW]

...ganz spontan das schöne Wetter am Nachmittag ausgenutzt und eine 100km Runde ab Straubing in den bayerischen Wald gedreht. War herrlich...



...was aber die tolle Stimmung etwas gedämpft hat, waren einige entgegenkommende Zetties - fleißig gegrüßt - aber nur "doofe Blicke retour" bekommen.

 

[Traumwagen]

Wetter ist einfach nur genial bei uns zum Teil 21 Grad. Super im Oktober

 

[Darko]

Schöne Tour mit dem dem Zetti gemacht.
So macht der Herbst doch Spaß :)

 

[spaxxilein]

Die lange Antenne mal gegen eine schöne Kurzstab ersetzt :) sieht schon besser aus!

 

[PISTOLERO]

Abgesägt? Sieht irgendwie so aus

 

[schnitzer]

Anhang anzeigen 247075

Die lange Antenne mal gegen eine schöne Kurzstab ersetzt :) sieht schon besser aus!

Die originale BMW-Kurzstab ist es aber nicht!

 

[DLPniok]

Getriebeöl und Bremsflüssigkeit gewechselt. CDV rausgeschmissen.

Was ist CDV?

 

[schnitzer]

Was ist CDV?

Clutch-Delay-Valve=Kupplungs-Verzögerungs-Ventil

 

[spaxxilein]

Ne nachgekauft bei Conrad :)

 

[oli_94]

TÜV ohne Mängel bestanden.
Auf die nächsten 2 Jahre Spazzzz

 

[PolariZ]

TÜV ohne Mängel bestanden.
Auf die nächsten 2 Jahre Spazzzz

Ebenso !
Hatte 2 jüngere Prüfer die im Team gearbeitet haben. "Was issn das für einer? Die 10 Jahre sieht man aber nicht"
Beim Termin fiel mir siedend heiß ein das ich das Datum vom Verbandskasten noch vorher checken wollte und den herausgerutschten Stecker von der Scheinwerfer-Waschanlage wieder reinstecken, so tief wurde aber nicht geprüft, hatte den Eindruck weil ein Z4 E85 wohl nicht so oft kommt war man froh den erst mal im System gefunden zu haben um zu checken ob die Mischbereifung passt, ist aber Serie bei mir.

 

[oli_94]

[emoji51][emoji1360]

 

[DoPeMW]

Alle fahren Sie mit ihren Zs zum TÜV,
hab heute meine Bandit mit ihren 21 Jahren ohne Mängel über den TÜV gebracht [emoji7] [emoji7] [emoji7]

 

[Traumwagen]

Letzten Urlaubstag ausgenutzt und ein große Runde gefahren. Dabei festgestellt, daß ich nun doch ein neues
besseres Fahrwerk brauche. Nun fängt das suchen an.... habe ja Zeit bis April

 

[Jack Blues]

Letzten Urlaubstag ausgenutzt und ein große Runde gefahren. Dabei festgestellt, daß ich nun doch ein neues
besseres Fahrwerk brauche. Nun fängt das suchen an.... habe ja Zeit bis April

Das wurde ja auch mal Zeit :) Aber was gibt es da zu suchen?
Dachte die Koni / Eibach Variante wäre auch was für dich. Für ca 800,00 EUR sollte das zu machen sein.

 

[Traumwagen]

@Jack Blues ja der Preis ist in Ordnung aber dann nach Wolfgang Weber oder Schmickler das muss dann auf jeden Fall noch
sein. Ich werde das Projekt nächstes Jahr starten. Wo hast du denn das Fahrwerk bestellt ?

 

[Chris024]

So, hier mal ein paar Bilder von meiner Sonntagstour. ☺

 

[Roughman]

Das wurde ja auch mal Zeit :) Aber was gibt es da zu suchen?
Dachte die Koni / Eibach Variante wäre auch was für dich. Für ca 800,00 EUR sollte das zu machen sein.

Ich warte noch auf einen ausführlichen Bericht von dir oder habe ich den irgendwo übersehen?
Wäre nämlich auch mein Schritt, wenn sich die Dämpfer verabschieden.

 

[Jack Blues]

Ich warte noch auf einen ausführlichen Bericht von dir oder habe ich den irgendwo übersehen?
Wäre nämlich auch mein Schritt, wenn sich die Dämpfer verabschieden.

Als ich den Z 2013 gekauft habe, war das B12 verbaut, wann die Dämpfer bei meinem kamen kann ich nicht genau sagen; aber nun zum Koni:

Die übliche Kombination für das Koni gelb ist mit HR-Federn, da ich aber zumindest die Federn kenne, war für mich klar, dass es diese nicht werden, da sie zu hart sind und sich meist noch etwas tiefer setzen als von Werk angegeben.
Also kam die Entscheidung die Eibach Federn zu behalten, zumindest von denen wusste ich, dass diese ca 40tkm drin waren.

Im Zuge des Dämpferwechsels wurden natürlich die Domlager gleich mitgemacht, und was soll ich sagen: die Kombi Koni+Eibach fährt sich wie die B12 Kombi.
Nachdem ich dann auch bei Weber war, war er zufrieden mit dem Fahrwerk und ich noch mehr
Die darauf folgende Dolomiten Tour: http://www.zroadster.com/forum/inde...olomiten-tour-2016.111793/page-6#post-2383532 hat das bestätigt: das Fahrwerk liegt wunderbar und der Komfort ist mit den Koni wie beim B12.
@Traumwagen die Dämpfer habe ich hier günstig aus dem Forum von @Fabster760 erstanden, weil er "etwas größer" aufgerüstet hat.

 

[Hell046]

Nur mal mein Einwand zur Abstimmung eines Fahrwerks bei dem man nicht die Höhe und auch nichts am Dämpfer verstellen kann: Ziemlich unnötig ausgegebenes Geld.

Im Endeffekt wird nur der Sturz auf der VA auf ein maximum erhöht und hinten raus genommen. Evtl noch etwas die Spur an der VA geöffnet und das wars. (Logisch und kann man sich selbst einstellen)

Radlasten können nicht eingestellt werden und die Dämpfer Charakteristik auch nicht.

 

[PistolPete]

die Karre aus der Werkstatt abgeholt mit eingebautem V3. Bei der Gelegenheit hab ich mir die Getrag BMW´s schön aus der Nähe angeschaut und einiges vom Chef erklären lassen.
Eine sehr sympathische Truppe

 

[Seance]

Magnetventile nach Fehlermeldung im Speicher und Xenon Brenner (inkl. neuer Dichtung/Abdeckkappe) gegen Osram Night Breaker Unlimited getauscht. Die Alten waren, wie vermutet hin.