Größe/ET/Reifen?
Was hast du heute mit deinem Z gemacht?
- Ersteller BlackZZ
- Erstellt am
Größe/ET/Reifen?
Bummler
Wer braucht schon Lack
Gewicht? [emoji16]
UPZ
macht Rennlizenz
- Registriert
- 22 September 2013
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0si
Ein paar Gramm unter 10 KG
Wenn die nicht so teuer wäre...Google sagt 743€ pro Felge! [emoji15][emoji33]
Bummler
Wer braucht schon Lack
Exklusivität bekommt man indem man negativ auffällt oder mehr Geld bezahlt als andere [emoji41]
Hab die Einhell seit ca 10 Jahren- läuft nach wie vor sagenhaft und hat in Kombi mit 125er Teller, gewellten Schäumen und 3M Polituren schon etliche Fahrzeuge auf Vordermann gebracht
Da hast du verdammt Recht! [emoji12]
... einen kleinen Ausflug ins Leipziger Umland :) ... das wollte ich schon immer mal mit dem Z machen .... bei Schnee und Minusgraden raus auf die Landstraße bei Sonnenschein von oben und Sitzheizung von Unten 
Das Wetter genutzt und wieder einiges getan.
Facelift Radio + Frischluftgrill verbaut. Sieht in schwarz um einiges moderne aus:
Unauffällige Dashcam(Viofo A119s) verbaut. Kabel komplett durch den Windlauf bis zum Sicherungskasten verlegt. Videoqualität ist eher mittelmäßig(ist sehr überschärft), dafür ist der Weitwinkel top!
Natürlich durfte eine kleine Ausfahrt bei dem guten Wetter nicht fehlen. Auch endlich dazu gekommen einige finish Fotos von meinem Polierversuch zu machen.
1x Motorhaube für @Jack Blues
Sicher findet man noch so einige Defekte auf dem Lack die ich nicht rausbekommen habe. Eine Defektkorrektur von 95-100% war aber auch nicht beabsichtigt - würde ich aber auch eh nicht hinbekommen. Bin froh die nächsten Jahre den Z nicht mehr polieren zu müssen - bin erstmal ziemlich zufrieden
Facelift Radio + Frischluftgrill verbaut. Sieht in schwarz um einiges moderne aus:
Unauffällige Dashcam(Viofo A119s) verbaut. Kabel komplett durch den Windlauf bis zum Sicherungskasten verlegt. Videoqualität ist eher mittelmäßig(ist sehr überschärft), dafür ist der Weitwinkel top!
Natürlich durfte eine kleine Ausfahrt bei dem guten Wetter nicht fehlen. Auch endlich dazu gekommen einige finish Fotos von meinem Polierversuch zu machen.
1x Motorhaube für @Jack Blues
Sicher findet man noch so einige Defekte auf dem Lack die ich nicht rausbekommen habe. Eine Defektkorrektur von 95-100% war aber auch nicht beabsichtigt - würde ich aber auch eh nicht hinbekommen. Bin froh die nächsten Jahre den Z nicht mehr polieren zu müssen - bin erstmal ziemlich zufrieden
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Schaut gut aus. 95-100%... das überlasse ich auch den Profis. 3-4 haben wir ja hier im Forum :)
Gerade den Keilrippenriemen am N52B30 getauscht.
Und das geht in etwa so:
1.
Kreuzschlit Spreiznieten und 2 Torxschrauben (rot markiert) rausdrehen und entfernen. Dabei am besten mit Silikonspray einsprühen damit sie besser rausgehen. Dann noch (grün markiert) die beiden großen Torxschrauben um eine halbe Umdrehung verdrehen, damit die Abdeckung weg geht.
2.
Die beiden Stecker für den Kühlerlüfter und den AUC Sensor abstecken und bei Seite legen.
3.
Torxschraube von der Lüfterzarge links und Spreizniet rechts entfernen und Lüfterzarge nach oben raus nehmen.
4.
T60 Nuss mit Verlöngerung in die Hand nehmen und den Riemenspanner nach rechts entlasten. Dann den Riemen von der Spannrollen lösen.
5.
Riemen herausnehmen und den neuen in umgekehrter Reihenfolge wieder auflegen.
Meiner sah noch gut aus, war aber noch der erste von 2007. Also kann nichts schaden den nach 11Jahren und 125000km zu wechseln. Riemen kostet keine 20€. Riemenspanner war nochbin Ordnung.
Nachher teste ich das ganze mal bei einer Probefahrt. [emoji6]
Und das geht in etwa so:
1.
Kreuzschlit Spreiznieten und 2 Torxschrauben (rot markiert) rausdrehen und entfernen. Dabei am besten mit Silikonspray einsprühen damit sie besser rausgehen. Dann noch (grün markiert) die beiden großen Torxschrauben um eine halbe Umdrehung verdrehen, damit die Abdeckung weg geht.
2.
Die beiden Stecker für den Kühlerlüfter und den AUC Sensor abstecken und bei Seite legen.
3.
Torxschraube von der Lüfterzarge links und Spreizniet rechts entfernen und Lüfterzarge nach oben raus nehmen.
4.
T60 Nuss mit Verlöngerung in die Hand nehmen und den Riemenspanner nach rechts entlasten. Dann den Riemen von der Spannrollen lösen.
5.
Riemen herausnehmen und den neuen in umgekehrter Reihenfolge wieder auflegen.
Meiner sah noch gut aus, war aber noch der erste von 2007. Also kann nichts schaden den nach 11Jahren und 125000km zu wechseln. Riemen kostet keine 20€. Riemenspanner war nochbin Ordnung.
Nachher teste ich das ganze mal bei einer Probefahrt. [emoji6]
XRobsX
Dahoam is dahoam
Der Z hat beschlossen nicht mehr weiter mit Winterreifen gequält zu werden.
Reifendruck Kontrollleuchte ging nicht an.
Hat nur geknallt.
Mit ner Styling 32 ging's ab nach Hause
Morgen werden die Motec Ultralights aufgezogen.
Bis dahin: Zeigt her eure 15 Zöller!
Reifendruck Kontrollleuchte ging nicht an.
Hat nur geknallt.
Mit ner Styling 32 ging's ab nach Hause
Morgen werden die Motec Ultralights aufgezogen.
Bis dahin: Zeigt her eure 15 Zöller!
G
Gelöschtes Mitglied 36080
Guest
Zetti auf Stahl...das ist Mal ne einzigartige Sache.
Sicher leichter als manches Alurad...
Sicher leichter als manches Alurad...
Sieht schon ziemlich cool aus[emoji41]
Typ...
Du bist BRUTAL!
Geiler Stoff wieder einmal!!!
Bin sehr gespannt.
Typ...
Du bist BRUTAL!
Geiler Stoff wieder einmal!!!
Bin sehr gespannt.
hehehe schööönii
ich freu mich wenns gefällt..^^habe echt mit mehr Prügel gerechnet.. aber noch sind die ja noch nicht verbaut
Du wirst lachen ^^
Ich grübel seit Wochen wie ich den gestalten kann.. aber iwie fällt mir GAR nichts ein
ich möchte so gern was auf der Scheibe ( Banner oder so ) und auf der Tür
hehehe schööönii
habe echt mit mehr Prügel gerechnet.. aber noch sind die ja noch nicht verbaut
Genau mein Humor!
Mir fehlt die Zeit für solche Aktionen. Etwas über ein Jahr noch, dann sieht das endlich (hoffentlich) wieder anders aus
In meinem Kopf gibt's Pläne und Konzepte bis zum Lebensende, deren Zielgruppe dürfte nicht wesentlich größer oder kleiner sein als deine
