mauf
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Juli 2005
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
War heute mit meinem Zetti zum TÜV. Und da das Öl schon seit 3 Jahren drin war
, hab ich auch gleich mal einen Ölservice machen lassen. Tja, als nächste Weginspektion stand eigentlich die Inspektion I in ~11.000km an. Nun haben die Vögel aber meine SIA auf Ölservice in 25tkm gesetzt.
Das ist natürlich völliger Blödsinn. Ich war vor ~13tkm zum ersten Ölwechsel und als nächstes steht eigentlich die Inspektion I an und zwar in 11tkm. Die SIA meint jetzt aber, dass ich erst in 25tkm wieder zum :) soll und dann auch nur zum Ölservice.
Mach` ich mir zu viel Gedanken und soll das so lassen? (Der Umfang der Inspektion I ist nahezu analog dem des Ölservices iVm TÜV.)
Oder soll ich meine SIA umstellen, sodass als nächstes die Inspektion ansteht?
Ich weiß, dass man die Glanzleistungen der Mechaniker in der SIA selber ändern kann, aber kann man auch die Restkilometer einstellen?
Mich wurmt es total, dass da jetzt nicht die korrekten Restkilometer zur korrekten Weginspektion stehen!
, hab ich auch gleich mal einen Ölservice machen lassen. Tja, als nächste Weginspektion stand eigentlich die Inspektion I in ~11.000km an. Nun haben die Vögel aber meine SIA auf Ölservice in 25tkm gesetzt.
Das ist natürlich völliger Blödsinn. Ich war vor ~13tkm zum ersten Ölwechsel und als nächstes steht eigentlich die Inspektion I an und zwar in 11tkm. Die SIA meint jetzt aber, dass ich erst in 25tkm wieder zum :) soll und dann auch nur zum Ölservice.
Mach` ich mir zu viel Gedanken und soll das so lassen? (Der Umfang der Inspektion I ist nahezu analog dem des Ölservices iVm TÜV.)
Oder soll ich meine SIA umstellen, sodass als nächstes die Inspektion ansteht?
Ich weiß, dass man die Glanzleistungen der Mechaniker in der SIA selber ändern kann, aber kann man auch die Restkilometer einstellen?
Mich wurmt es total, dass da jetzt nicht die korrekten Restkilometer zur korrekten Weginspektion stehen!

