wen`s interessiert Nürbg.-Ring 1973

Stutzeweck

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16 Oktober 2005
Wagen
BMW Z3 roadster 2,8i
Rundenrekord. 1973 Tourenwagen..............
BMW.........ja......... aber wer ??
kein geringerer als:
1973.JPG
 
AW: wen`s interessiert Nürbg.-Ring 1973

Stutzeweck schrieb:
Rundenrekord. 1973 Tourenwagen..............
BMW.........ja......... aber wer ??
kein geringerer als:

mmmhhhmmm ... francois cevert ... :M %: :t :t
dunkle haare, blaue augen ... :M
mußte leider abtreten, bevor er vom "prinzen" zum "roi" geworden ist ... :# :B
er war am besten wege dahin ... :M
 
AW: wen`s interessiert Nürbg.-Ring 1973

CYBERCAT schrieb:
mmmhhhmmm ... francois cevert ... :M %: :t :t
dunkle haare, blaue augen ... :M
mußte leider abtreten, bevor er vom "prinzen" zum "roi" geworden ist ... :# :B
er war am besten wege dahin ... :M

Hi Conny, das waren noch Zeiten, Du kannst Dich ja noch erinnern
gel....?? damals warst Du ja gerade mel 68 Lenze jung.!!
Waren feine Kerle damals,..........
James Hunt, Ronny Petterson, und Co..........
 
AW: wen`s interessiert Nürbg.-Ring 1973

Stutzeweck schrieb:
Hi Conny, das waren noch Zeiten, Du kannst Dich ja noch erinnern
gel....?? damals warst Du ja gerade mel 68 Lenze jung.!!
Waren feine Kerle damals,..........
James Hunt, Ronny Petterson, und Co..........

ooohhh jaaaaa ... :M %: :t :t :t
 
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Stutzeweck schrieb:
Rundenrekord. 1973 Tourenwagen..............
BMW.........ja......... aber wer ??
kein geringerer als:...

schön :t !!!

aber ich sage nur: 6:11.130 !!! (auch, wenn das im Training war)

Ring_83_03.jpg


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:O und die Touri Preise :O :O
haben sich ja auch nur ein ganz klein wenig verändert... !!! :d :#
 
AW: wen`s interessiert Nürbg.-Ring 1973

Marc S. for Z schrieb:
schön :t !!!

:O und die Touri Preise :O :O
haben sich ja auch nur ein ganz klein wenig verändert... !!! :d :#

Geeeeht... Dafür das das immerhin über 30 jahre her ist, haben sie sich nur vervierfacht. Mir kommen 8 Mark für Anfang der 70er Jahre sehr viel vor. Was hat denn damals so nen BMW-Auto gekostet? Würd mich mal interessieren... Gabs da den Z3 nicht schon? :d ;)

Gruß, Hans
 
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S3Raser schrieb:
Was hat denn damals so nen BMW-Auto gekostet? Würd mich mal interessieren... Gabs da den Z3 nicht schon? :d ;)

Gruß, Hans
Damals war der BMW 2002 das höchste.
War da auch mal grad 20 Jahre und der 2002 war "unbezahlbar". ( Preis wird nachgereicht.)
 
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Stutzeweck schrieb:
Hi Conny, das waren noch Zeiten, Du kannst Dich ja noch erinnern
gel....?? damals warst Du ja gerade mel 68 Lenze jung.!!
Waren feine Kerle damals,..........
James Hunt, Ronny Petterson, und Co..........
Francois Cevert ist zusammen mit Jackie Stewart für Ken Tyrell gefahren, den Tyrell F1

stewart_73_belgium.jpg

Emerson Fittipaldi begann gerade seine Karriere...:t

Ich habe gerade mal schnell nachgeschaut, aus der Zeit habe ich Autogramme von fast allen wichtigen Fahrern, etliche davon sind mittlerweile tot. :#
 
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dwz8 schrieb:
Francois Cevert ist zusammen mit Jackie Stewart für Ken Tyrell gefahren, den Tyrell F1 :#
.....erinnerst Du Dich noch an den Tyrell Formel 1 mit 6 Rädern ( sprich vorne die Doppelachse).? War aber wieder schnell weg vom Fenster.

Tyrell.JPG

attachment.php
 
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Damals gabs bestimmt nicht viele Tourifahrer - bei den Preisen :O
 
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Stutzeweck schrieb:
.....erinnerst Du Dich noch an den Tyrell Formel 1 mit 6 Rädern ( sprich vorne die Doppelachse).? War aber wieder schnell weg vom Fenster.
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Soll dieses Konzept nicht gerade bei einem Sportwagen wiederbelebt werden? Irgendwo habe ich dazu einen Artikel gesehen, nur wo? &: (Ist aber wahrscheinlich eh nur 'ne Zeitungsente)
 
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S3Raser schrieb:
Geeeeht... Dafür das das immerhin über 30 jahre her ist, haben sie sich nur vervierfacht. Mir kommen 8 Mark für Anfang der 70er Jahre sehr viel vor. Was hat denn damals so nen BMW-Auto gekostet? Würd mich mal interessieren... Gabs da den Z3 nicht schon? :d ;)

Gruß, Hans

pssscht - Hans :w

...aber für Biker haben sie sich dann schon verachtfacht :w :w :d :t :b !!!
 
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S3Raser schrieb:
Hehe. Immerhin! :) Die gehören meiner Meinung nach aber ungefährt verhundertfacht :X ;)
Entweder das oder getrennte Fahrzeiten für Autos, Moppeds und Transporter (Busse, Ford Transits :b etc.) :t Gab's das eigentlich schonmal?
 
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BigFridge schrieb:
Entweder das oder getrennte Fahrzeiten für Autos, Moppeds und Transporter (Busse, Ford Transits :b etc.) :t Gab's das eigentlich schonmal?

das geht aus versicherungstechnischen Gründen nicht :M
weil die Nordschleife ja eine öffentliche Straße ist !!!
 
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Marc S. for Z schrieb:
das geht aus versicherungstechnischen Gründen nicht :M
weil die Nordschleife ja eine öffentliche Straße ist !!!
Hast Du dazu mal eine Referenz zum Nachlesen? Das ist doch eine Mautstrasse, da darf man als Betreiber doch sicherlich ein paar eigene Regeln aufstellen.

Edit: Ausserdem haben die doch einige eigene Regeln, z.B. "Fahrzeuge mit Überführungskennzeichen und Kurzzeitkennzeichen sind nicht zugelassen."
 
AW: wen`s interessiert Nürbg.-Ring 1973

BigFridge schrieb:
Hast Du dazu mal eine Referenz zum Nachlesen? Das ist doch eine Mautstrasse, da darf man als Betreiber doch sicherlich ein paar eigene Regeln aufstellen.

Edit: Ausserdem haben die doch einige eigene Regeln, z.B. "Fahrzeuge mit Überführungskennzeichen und Kurzzeitkennzeichen sind nicht zugelassen."

Du könntest mal unter
www.touristenfahrer.de
oder unter
www.nurburgring.de
schauen... !!!

Da wurde das Thema auf jeden Fall schon mal durchgekaut... !!!
(bin nur gerade zu faul zum suchen.... :X )
 
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Stutzeweck schrieb:
.....erinnerst Du Dich noch an den Tyrell Formel 1 mit 6 Rädern ( sprich vorne die Doppelachse).? War aber wieder schnell weg vom Fenster.
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ja natürlich, der kam auch zur Nordschleife, ist aber nicht gefahren, wenn ich mich recht entsinne.

Ich muß unbedingt mal im Keller nachschauen gehen, ich habe noch viele Autogramme aus der Zeit von allen bekannten Fahrern aus den 60ern und Anfang der 70er Jahre.

Zu den Zeiten konnte man (mit ein wenig Geduld, bis man ins Fahrerlager hineinkam) hautnah an alles dran, alle Fahrer gaben Autogramme, waren sogar bereit, die eine oder andere Frage zu beantworten.
Wir sind damals nach Nürburg in Urlaub gefahren, da war es normal, daß dann zum großen Preis Graham Hill am Nachbartisch aß, oder wie immer sie alle hießen.
Jackie Stewart war der Erste, der ein etwas anderes Verhalten an den Tag legte, aber von ihm hatte ich auch tonnenweise Autogramme.

Viele von diesen Fahrern sind verunglückt, Stommelen, Rindt, Cevert, Bellof, Mitter, McLaren, Courage, Graham Hill. Oder auch von den Managern: Chapman, Rob Walker, Cooper, Tyrell.

Damals war die F1 noch interessant und hautnah. So, wie es heute nur noch bei der VLN ist. :t
 
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Gixxerin schrieb:

... "leider" sind die Fahreigenschaften
von Bike und Auto eben doch sehr verschieden...
und somit ist das gleichmäßige Befahren einer "Rennstrecke"
weder schön noch ungefährlich B; !!!

und gaaanz so ernst meinen wir unsere Kampagne ja auch garnicht... ;) :+

also - bitte nicht böse sein :M !!!
 
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Marc S. for Z schrieb:
... "leider" sind die Fahreigenschaften
von Bike und Auto eben doch sehr verschieden...
und somit ist das gleichmäßige Befahren einer "Rennstrecke"
weder schön noch ungefährlich B; !!!

und gaaanz so ernst meinen wir unsere Kampagne ja auch garnicht... ;) :+

also - bitte nicht böse sein :M !!!

Hey , hab ich schon richtig verstanden :d . Ich wäre auch eher für getrennte Fahrzeiten von Mopped und Auto . Schlimmer finde ich die Rentner-Busse :j .
 
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Gixxerin schrieb:
Hey , hab ich schon richtig verstanden :d . Ich wäre auch eher für getrennte Fahrzeiten von Mopped und Auto . Schlimmer finde ich die Rentner-Busse :j .

eben !!! :t
Diese Busse gehören verboten :B:t ,
wie die Motorräder ja auch...
:XB;:X
 
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