Wer kauft den Z4 G29 wann oder auch nicht?

[Z-Hottie]

Ich bleibe meinem E85 treu, bis dass der Tod uns scheidet.

Sollte ich allerdings vorher im Lotto gewinnen, sehe ich mir zusätzlich mal den i8-Roadster an ...

 

[clemens]

Als AG Model sicher nicht, als M vielleicht aber nur mit deutlich über 400 PS und HS also ziemlich viele Fragezeichen ansonsten bleib ich bei Porsche. Und pflege meinen Z4M

 

[yoda]

Geplanter Kauf 2022 als Zweijährigen.
Erstes Produktionsjahr für mich NoGo, keine Lust als Feldtester unterwegs zu sein.

du lässt jetzt wirklich den E89 aus

 

[mabel]

Ich werde ihn sicher nicht kaufen.

Hauptgrund dafür:
Mit seinem nach meinem Empfinden zerklüfteten und unstimmigen Design reicht er aus ästhetischer Sicht nicht annähernd an meinen in dieser Hinsicht vorbildlich gestalteten E89 heran.

Weitere Gründe:
- Ich möchte Gangwechsel zwingend auf die klassische Art vollziehen.
- Er hat viel zu viel "Technik-Firlefanz"

Sollte mein E89 irgendwann nicht mehr fahrbar sein - und ich hoffe, dass dieser Zeitpunkt in ferner Zukunft liegen wird - und ich mir nochmal einen Roadster anschaffen, dann wird das ein kleines, leichtes, puristisches Fahrzeug werden.

Gruß
mabel

 

[sedalere]

Ich warte noch ab bis der G29 im BMW Konfigurator ist, bevor ich an der Umfrage teilnehme

 

[Gelöschtes Mitglied 31362]

Ich finde den G29 einfach zu häßlich, der sieht aus wie ein Toyota, hinten das Heck hat keine Linie, das Design spricht mich überhaupt nicht an.
Dann noch das Stoffdach...

Ich bekomme jetzt mein T-Car, um meine Havanna zu schonen, sie ist nun bei fast 52.000 km. Ich finde sie perfekt und werde mir ein paar Sachen für sie kaufen und sie hegen und pflegen. Falls etwas dazukommen sollte, dann wird es wohl ein anderer Hersteller werden, da habe ich schon was entdeckt, allerdings noch nicht gefahren.

 

[mabel]

... dann wird es wohl ein anderer Hersteller werden, da habe ich schon was entdeckt, allerdings noch nicht gefahren.

Darf ich fragen, was du entdeckt hast?

Gruß
mabel

 

[Gelöschtes Mitglied 31362]

Darf ich fragen, was du entdeckt hast?

Gruß
mabel

Klar. Ich komme ja auf seltenen Wegen zu einem Wagen. Entdeckt habe ich den Wagen, als er vor mir an einer Kreuzung in Kronberg stand- einfach eine wunderbare Form, meine Tochter war auch gleich Feuer und Flamme. Es stand keine Typbezeichnung drauf, es müsste sich aber um einen Porsche Cayman S gehandelt haben, wegen der "Froschschenkel". Was es dann werden würde, weiß ich nicht, das Fahrgefühl muss zusätzlich stimmen, aber in die Richtung würde es wohl gehen.

 

[ZettFan]

Klar. Ich komme ja auf seltenen Wegen zu einem Wagen. Entdeckt habe ich den Wagen, als er vor mir an einer Kreuzung in Kronberg stand- einfach eine wunderbare Form, meine Tochter war auch gleich Feuer und Flamme. Es stand keine Typbezeichnung drauf, es müsste sich aber um einen Porsche Cayman S gehandelt haben, wegen der "Froschschenkel". Was es dann werden würde, weiß ich nicht, das Fahrgefühl muss zusätzlich stimmen, aber in die Richtung würde es wohl gehen.

Sehr schöner wagen
Aber kein roadster

 

[Gelöschtes Mitglied 31362]

Sehr schöner wagen
Aber kein roadster

Ok, den finde ich auch schön , das ist jetzt aber auch off topic, glaube ich. Etwas mit Schenkel und Form und Spaßfaktor.

 

[RainerW]

Ok, den finde ich auch schön , das ist jetzt aber auch off topic, glaube ich. Etwas mit Schenkel und Form und Spaßfaktor.

...ja, der Kleine ist echt super - sehe ich fast jedes Wochenende, weil mein Nachbar einen fährt. Blöd an diesem Spaßteil ist, dass ein Urlaub zu zweit kaum machbar ist - Null Stauraum, aber logischerweise maximaler Fahrspaß. Die Lotus Fahrzeuge sind eher als reine, leichte Spaßmobile gedacht.

 

[Gelöschtes Mitglied 31362]

...ja, der Kleine ist echt super - sehe ich fast jedes Wochenende, weil mein Nachbar einen fährt. Blöd an diesem Spaßteil ist, dass ein Urlaub zu zweit kaum machbar ist - Null Stauraum, aber logischerweise maximaler Fahrspaß. Die Lotus Fahrzeuge sind eher als reine, leichte Spaßmobile gedacht.

Ich behalte die Havanna auf Lebenszeit und auch sonst stehen hier noch Wagen in der Garage, das paßt schon.

Edith: Ich habe auch noch keinen gefahren, aber das sind so die Wagen, die ich fahren und näher betrachten würde. Ferrari California fände ich saucool, aber das wäre vermutlich etwas too much.

 

[mabel]

@BB.
Dann liegen wir, was die empundene Ästhetik bei Autos betrifft, wohl ziemlich auf einer Wellenlänge :-)

Gruß
mabel

 

[gresu]

"Ich kaufe den Z4 G29 auf keinen Fall"

Kurz und einfach, habe keine Kohle mehr ........ und, mich haut der nicht vom Hocker

 

[fr.jazbec]

Klar. Ich komme ja auf seltenen Wegen zu einem Wagen. Entdeckt habe ich den Wagen, als er vor mir an einer Kreuzung in Kronberg stand- einfach eine wunderbare Form, meine Tochter war auch gleich Feuer und Flamme. Es stand keine Typbezeichnung drauf, es müsste sich aber um einen Porsche Cayman S gehandelt haben, wegen der "Froschschenkel". Was es dann werden würde, weiß ich nicht, das Fahrgefühl muss zusätzlich stimmen, aber in die Richtung würde es wohl gehen.

Falls es der ist(für mich optisch der schönste Cayman),das ist ein 987er Cayman,wunderbares Heck,gibts aber leider nicht mit Schiebedach.

 

[DomspatZ]

Kommt er als M werde ich großzügig über die Scheinwerfer hinwegsehen

 

[Gelöschtes Mitglied 31362]

Anhang anzeigen 321330
Falls es der ist(für mich optisch der schönste Cayman),das ist ein 987er Cayman,wunderbares Heck,gibts aber leider nicht mit Schiebedach.

Er hat auf jeden Fall die Froschschenkel. Der aus Deinem Bild gefällt mir besser, auch die Lampen.

 

[Walter1962]

Wenn der G29 so alt ist, dass ich ihn mir leisten kann, werde ich wohl zu alt sein, ihn fahren zu können.

Von daher brauch ich gar nicht zu überlegen, ob er mir gefällt oder nicht.

 

[fr.jazbec]

Er hat auf jeden Fall die Froschschenkel. Der aus Deinem Bild gefällt mir besser, auch die Lampen.

Anhang anzeigen 321333

Der auf deinem Bild ist der gleiche,aber Special Edition.
Cayman S Porsche Design Edition 1
Das erste Sondermodell des Cayman, die Cayman S Porsche Design Edition 1 wurde im September 2007 im Rahmen der IAA präsentiert. Diese Sonderauflage war auf 777 Modelle limitiert, die auch alle verkauft wurden. Technisch wurde der Cayman S nicht modifiziert, wohl aber optisch, am ehesten zu erkennen an den drei mattschwarzen Streifen, die sich über das Fahrzeug ziehen.

Merkmale des Sondermodells:

Design außen: Drei mattschwarze Streifen mit „Design Edition 1“ Schriftzug längs über das Fahrzeug und an den Türen; rote Heckleuchten; graue Seitenblinker.
Design innen: Kombi-Instrument mit schwarzen Ziffern im Porsche Design Chronograph Look; Einstiegsblende aus Edelstahl mit Schriftzug; Voll-Lederausstattung schwarz; Sitze mit Porsche Wappen; Sportlenkrad + Innenhimmel + Handbremse in Alcantara, Mittelkonsole schwarz lackiert, Fahrzeugnummer ###/777 am Handschuhfach.
Technik: PASM-Fahrwerk; 19-Zoll-Turbo-Rad geschmiedet; 5-mm-Distanzscheiben.
Design-Zubehör: Von Porsche Design ein Lederkoffer mit Porsche-Design-Quarz-Chronometer schwarz, Sonnenbrille, Taschenmesser, Schlüsselanhänger, Schreibgerät.
Der Porsche-Design-Quarz-Chronometer ist auf das Kombi-Instrument abgestimmt und nur in Verbindung mit dem Fahrzeug erhältlich, d. h. damit auch auf 777 Stück limitiert und nicht einzeln erhältlich. Der Preis betrug 69.942 Euro (inkl. 19 % MwSt).[9]

 

[fr.jazbec]

Wenn der G29 so alt ist, dass ich ihn mir leisten kann, werde ich wohl zu alt sein, ihn fahren zu können.

Von daher brauch ich gar nicht zu überlegen, ob er mir gefällt oder nicht.

Zumindest sollte dich dann nicht mehr stören,daß er nicht als Handschalter lieferbar ist.

 

[Gelöschtes Mitglied 31362]

Der auf deinem Bild ist der gleiche,aber Special Edition.
Cayman S Porsche Design Edition 1
Das erste Sondermodell des Cayman, die Cayman S Porsche Design Edition 1 wurde im September 2007 im Rahmen der IAA präsentiert. Diese Sonderauflage war auf 777 Modelle limitiert, die auch alle verkauft wurden. Technisch wurde der Cayman S nicht modifiziert, wohl aber optisch, am ehesten zu erkennen an den drei mattschwarzen Streifen, die sich über das Fahrzeug ziehen.

Merkmale des Sondermodells:

Design außen: Drei mattschwarze Streifen mit „Design Edition 1“ Schriftzug längs über das Fahrzeug und an den Türen; rote Heckleuchten; graue Seitenblinker.
Design innen: Kombi-Instrument mit schwarzen Ziffern im Porsche Design Chronograph Look; Einstiegsblende aus Edelstahl mit Schriftzug; Voll-Lederausstattung schwarz; Sitze mit Porsche Wappen; Sportlenkrad + Innenhimmel + Handbremse in Alcantara, Mittelkonsole schwarz lackiert, Fahrzeugnummer ###/777 am Handschuhfach.
Technik: PASM-Fahrwerk; 19-Zoll-Turbo-Rad geschmiedet; 5-mm-Distanzscheiben.
Design-Zubehör: Von Porsche Design ein Lederkoffer mit Porsche-Design-Quarz-Chronometer schwarz, Sonnenbrille, Taschenmesser, Schlüsselanhänger, Schreibgerät.
Der Porsche-Design-Quarz-Chronometer ist auf das Kombi-Instrument abgestimmt und nur in Verbindung mit dem Fahrzeug erhältlich, d. h. damit auch auf 777 Stück limitiert und nicht einzeln erhältlich. Der Preis betrug 69.942 Euro (inkl. 19 % MwSt).[9]

Dann nehme ich den anderen, ohne die Skunk Streifen. Sitze mir Wappen klingt ja aber genial, aber die kann man sicher nachrüsten. Das helle Leder ist ja auch ein Traum.

 

[InXS]

"Ich kaufe den Z4 G29 auf keinen Fall"

Kurz und einfach, habe keine Kohle mehr ........ und, mich haut der nicht vom Hocker

Hier scheint es ja auch eher um Porsche zu gehen, vor dem Hintergrund isses egal, ob irgendjemand einen G29 möchte oder auch nicht

 

[gresu]

Hier scheint es ja auch eher um Porsche zu gehen, vor dem Hintergrund isses egal, ob irgendjemand einen G29 möchte oder auch nicht

Geht es hier nicht um Alternativen?
Mart'l, Du hast die falschen Fragen gestellt

 

[Wackel]

"Ich kaufe den Z4 G29 auf keinen Fall"

Kurz und einfach, habe keine Kohle mehr ........ und, mich haut der nicht vom Hocker

DU kaufst ja auch Geländewagen

 

[gresu]

DU kaufst ja auch Geländewagen

Einer muss ja den Harry wieder aus dem Gelände inkl. Grün ziehen

So und jetzt wieder zurück zum eigentlichen, schönen, wunderbaren G29