Wichtige Gefahrenquelle entdeckt? Oder neue Abzockmethode?

DH-Ontour schrieb:
... das klingt, als wärst Du der Autor dieser Richtlinien! :p :P

Hmmh, muss ich mir mal heraussuchen! Ich bin jedenfalls nicht willens, mich wegen 5 cm hinter den LKW einzuordnen, die ihrerseits allesamt erheblich zu schnell fahren und damit viel mehr Unfälle verursachen als "PKW mit Überbreite"! Aber ich werde mal diesem 2m Schild mal etwas mehr Aufmerksamkeit spenden! :)

Grüße, Herbert
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Tja, ich gebe ja zu, dass ich die EG-Richtliniennummern für die Definition der Klasse M1 (die 1 ist eigentlich kleine Indexzahl) nur dazugetan habe, damit es eindrucksvoller aussieht. }(
Aber die brauchte ich nicht mehr extra heraussuchen, weil ich darüber schon gestolpert war auf der Suche danach, ob nun Klasse M die normalen Pkw umfasst oder nicht. Das war nicht ganz einfach. Wenn Du es nachvollziehen willst, bitte schön: :M
  1. §56 der StVZO (Link) verweist in Abs. 2 Nr. 1 auf den "Anhang zu dieser Vorschrift".
  2. Zur StVZO gehört eine riesige Liste von a) Anlagen und b) Anhängen zu einigen der Anlagen und c) fast ganz zum Schluss ein "Anhang" (Link) ohne einschränkende Zusätze. In der Tabelle dieses letztgenannten Anhangs kommt es auf die Zeile an, die sich auf "§ 56 Abs. 2 Nr. 1 und 2" bezieht.
  3. In dieser Tabellenzeile ist die wesentliche EG-Richtlinie 2003/97/EG (Link) genannt. Dort ist relevant die Seite 33 (Beginn des Abschnitts III) und vor allem die Tabelle auf Seite 34.
  4. Wenn man dann noch aus der anderen EG-Richtlinie, einfacher aus der Wikipedia, weiß, dass normale Pkw (d. h. keine Busse, Kranken- oder Leichenwagen etc.) in die Klasse M1 fallen, dann ist man weit genug, um das frustierende Ergebnis vor Augen zu haben.
Es war für mich auch einfach mal eine Art von Gedankensport, um an diesem Beispiel erstmalig bis zum bitteren Ende nachzuvollziehen, was man tun muss, um im Wust der EG-Vorschriften die relevanten Vorschriften zu Tage zu fördern. - Früher war es einfacher!
 
Brummm schrieb:
Ich finde es sogar immer wieder toll, wie rücksichtsvoll sich viele Brummis auf der rechten Spur an die Seite quetschen, um den PKWs links das Überholen zu ermöglichen.
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.. ich will ja gar nicht abstreiten, dass es auch solche gibt. Aber das erlebe ich so nicht oft.

Als PKW-Fahrer bekommt man ja gar nicht mit, was die Kerls "da oben" in ihrem "Kabäuschen" alles treiben. Wir waren 20 Jahre lang mit dem Wohnmobil unterwegs und waren aus der oberen Etage fast auf Augenhöhe mit den Fahrern! Ich glaube nicht, dass Ihr wissen wollt, was die da während der Fahrt so alles machen! Fußnägelschneiden ist da jedenfalls noch harmlos!

Na ja, zurück zum Thema....
 
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