Wir haben auf dem Z3 QP 3.0i meiner Eltern die geschraubten Kreuzspeiche 17" Felgen drauf. Die haben mittlerweile einige Winter mitgemacht und sind in einem miserablen Zustand. Auf gut Deutsch: ein neuer Radsatz muss her.
Da der Zetti irgendwie auch sehr hochbeinig daher kommt (wir haben das M Sportfahrwerk drin) würden wir gerne auf 18" umsteigen. Z.b. die BBS CK oder CH Felgen gefallen meinen Eltern sehr gut.
Bringt der Umstieg auf 18" ohne Fahrwerksänderungen was? Oder sieht das dann noch komischer aus? Momentan geht ja die Faust zwischen Reifen und Kotflügel durch b:
Welche Breiten / ET kann man problemlos fahren dass es noch gut aussieht (8,5x18 mit 225 vorne und hinten ca 10x18 mit 255?) - geht das ohne bördeln?
Danke für die Tips.
MrWhite
Da der Zetti irgendwie auch sehr hochbeinig daher kommt (wir haben das M Sportfahrwerk drin) würden wir gerne auf 18" umsteigen. Z.b. die BBS CK oder CH Felgen gefallen meinen Eltern sehr gut.
Bringt der Umstieg auf 18" ohne Fahrwerksänderungen was? Oder sieht das dann noch komischer aus? Momentan geht ja die Faust zwischen Reifen und Kotflügel durch b:
Welche Breiten / ET kann man problemlos fahren dass es noch gut aussieht (8,5x18 mit 225 vorne und hinten ca 10x18 mit 255?) - geht das ohne bördeln?
Danke für die Tips.
MrWhite





