fantomasio
The real Earl
Um deinen Motor gehts hier nicht... sondern um den Vergleich V12 nicht M gegen V8 (M3) V10 (M5)
Und da ist der V12 doch mal völlig überflüssig zumal der auch nicht mehr Hubraum hat als der V10
eben, ich sprach von einem V10
Z4 Umbau auf V10 Motor mit SMG Getriebe
- Ersteller z4 bmw
- Erstellt am
eben, ich sprach von einem V10
Altes Sprichwort: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen
Richtig: Hubraum ist durch nichts zu ersetzten...außer durch noch mehr Hubraum
Freiluftjunkie
Maritimer ...
- Registriert
- 22 April 2009
- Ort
- Dresden
Z4Cruising
Fahrer
- Registriert
- 4 Oktober 2006
Mann, da muß man aber echt alles erklären: Basís 760i , 6liter Biturbo, 544 PS, 750 Nm ab 1750 U/min.
http://www.auto-motor-und-sport.de/...v12-motor-fuer-die-bmw-7er-reihe-1128143.html
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/7series/sedan/2010/showroom/engines/12c_petrol.html#more
DAS wäre ein Projekt.
Gruß,
Z4Cruising
http://www.auto-motor-und-sport.de/...v12-motor-fuer-die-bmw-7er-reihe-1128143.html
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/7series/sedan/2010/showroom/engines/12c_petrol.html#more
DAS wäre ein Projekt.
Gruß,
Z4Cruising
Altenburger
macht Rennlizenz
- Registriert
- 8 November 2008
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Ich bin gespannt!
Altenburger
macht Rennlizenz
- Registriert
- 8 November 2008
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Weil der Z so schön ist und niemand in einem Lambo vermutet von diesem abgehängt zu werden :).
ist wohl nee ander preisklasse
hatte zwar kein lambo aber ein ferrari, ist langweilig mit der zeit
HERO
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 Juni 2009
- Wagen
- anderer Wagen
solche blender gehen mit richtig auf die Eier.
Ferrari ja aber Z4 M? Niemals
abwarten..
ich überlege auch schon wieder den m5-moddor in der gelben emma etwas mehr zu kitzeln..
HERO
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 Juni 2009
- Wagen
- anderer Wagen
Hamburg
Fahrer
- Registriert
- 16 April 2009
Was heißt andere Preisklasse????
Wenn ich alles vernünftig auf v10/v12 umbaue, ist Mann wohl sehr schnell im 5stelligen Bereich!
Ok, die Hornisse ist ein sehr gelungendes Auto, aber m.M. Macht ein lambo mehr her!
Und wie ein Vorredner schon geschrieben hat, nach einer Zeit wird alles langweilig, wozu dann der ganze umbaustress und die kosten, nervige tüvprüfer etc.
Wenn ich alles vernünftig auf v10/v12 umbaue, ist Mann wohl sehr schnell im 5stelligen Bereich!
Ok, die Hornisse ist ein sehr gelungendes Auto, aber m.M. Macht ein lambo mehr her!
Und wie ein Vorredner schon geschrieben hat, nach einer Zeit wird alles langweilig, wozu dann der ganze umbaustress und die kosten, nervige tüvprüfer etc.
fantomasio
The real Earl
Der Klang an sich ist schon so charakteristisch für sich, dass der Lambo von Weitem erkannt wird. Wie eben auch ein Porsche-Klang für sich charakteristisch ist
Immitation unmöglich
Bin bestimmt kein Blender
Es ist eine Herrausforderung, um Hobby
Hornisse
- Spezialist -
- Registriert
- 21 September 2009
Guten Tag, Ihr Lieben...
bin ja ganz erschrocken - habe den Thread hier ja noch garnicht gesehen...
...habe ihn jetzt auch "brav" von vorn bis hinten durchgelesen...
...empfinde da teilweise (fast) ein wenig Unruhe?
Es stimmt - ich bin schon etwas rarer hier - aber ich bin nicht "tot" ...
Direkte PNs werden eigentlich - nach wie vor - immer beantwort...
(das wissen auch die entsprechenden "Treuen"... grins...)
Jedenfalls haben über das Jahr hin mehrere versucht, auch einen Umbau auf V10 umzusetzen...
...natürlich sollte man sich in einem Forum auch Tipps oder sonstige Hilfen geben -
aber mit Verlaub (wurde ja auch schon oft geschrieben) - internes techn. Knowhow
(gerade Elektronik), welches vielleicht über Jahre Entwicklungsarbeit gekostet hat -
wird wohl nicht gerade mal auf einer Plattform wie dieser veröffentlicht.
Wer dieses nur annähernd glaubt - sorry - ist aber wohl schon etwas naiv.
Wenn hier oder in anderen Foren Fahrzeuge vorgestellt werden oder durch Fotos
präsentiert, dann geht es bei ehrlichen Leuten darum, sich nicht damit zu brüsten,
sondern die Freude einfach mit Gleichgesinnten zu teilen... Jeder liebt sein Fahrzeug,
ob er es absolut im Original hält oder nach seinen Vorstellungen "veredelt" - bei Felgen
oder einer Kurzstabantenne einfach mal angefangen... ein anderer baut aus wirtschaftlichen
Gründen auf Gas um...
Die Geschmäcker sind nun mal verschieden und nicht jedem gefällt, was ein anderer
für schön empfindet - ABER der gehörige Respekt sollte jedem Einzelnen gegenüber
gewahrt werden.
Mein Ziel war es einfach - mit Leistung zu bestechen (Okay, die 5,0 Liter habe ich ja
auch nochmals auf 5,8 Liter erweitert) - und wie andere keine Sonderlackierungen
oder sonstiges - gut ein paar (aus meiner Sicht) Veredelungen (auch notwendige)
- aber niemals übertrieben, da ich einfach "Understatement" liebe... also rein nach
meinem ganz persönlichen Geschmack.
Also "haut" rein - ob, V8, V10, V12 oder sonst etwas...
Ich wünsche jedem bei seinem Vorhaben jedenfalls gutes Gelingen und viel Spaß!
Vor allem sollte es jeder FÜR SICH SELBST tun - und nicht für andere.
Wünsche Euch eine besinnliche Zeit!
Eure Hornisse
bin ja ganz erschrocken - habe den Thread hier ja noch garnicht gesehen...
...habe ihn jetzt auch "brav" von vorn bis hinten durchgelesen...
...empfinde da teilweise (fast) ein wenig Unruhe?
Es stimmt - ich bin schon etwas rarer hier - aber ich bin nicht "tot" ...
Direkte PNs werden eigentlich - nach wie vor - immer beantwort...
(das wissen auch die entsprechenden "Treuen"... grins...)
Jedenfalls haben über das Jahr hin mehrere versucht, auch einen Umbau auf V10 umzusetzen...
...natürlich sollte man sich in einem Forum auch Tipps oder sonstige Hilfen geben -
aber mit Verlaub (wurde ja auch schon oft geschrieben) - internes techn. Knowhow
(gerade Elektronik), welches vielleicht über Jahre Entwicklungsarbeit gekostet hat -
wird wohl nicht gerade mal auf einer Plattform wie dieser veröffentlicht.
Wer dieses nur annähernd glaubt - sorry - ist aber wohl schon etwas naiv.
Wenn hier oder in anderen Foren Fahrzeuge vorgestellt werden oder durch Fotos
präsentiert, dann geht es bei ehrlichen Leuten darum, sich nicht damit zu brüsten,
sondern die Freude einfach mit Gleichgesinnten zu teilen... Jeder liebt sein Fahrzeug,
ob er es absolut im Original hält oder nach seinen Vorstellungen "veredelt" - bei Felgen
oder einer Kurzstabantenne einfach mal angefangen... ein anderer baut aus wirtschaftlichen
Gründen auf Gas um...
Die Geschmäcker sind nun mal verschieden und nicht jedem gefällt, was ein anderer
für schön empfindet - ABER der gehörige Respekt sollte jedem Einzelnen gegenüber
gewahrt werden.
Mein Ziel war es einfach - mit Leistung zu bestechen (Okay, die 5,0 Liter habe ich ja
auch nochmals auf 5,8 Liter erweitert) - und wie andere keine Sonderlackierungen
oder sonstiges - gut ein paar (aus meiner Sicht) Veredelungen (auch notwendige
)- aber niemals übertrieben, da ich einfach "Understatement" liebe... also rein nach
meinem ganz persönlichen Geschmack.
Also "haut" rein - ob, V8, V10, V12 oder sonst etwas...
Ich wünsche jedem bei seinem Vorhaben jedenfalls gutes Gelingen und viel Spaß!
Vor allem sollte es jeder FÜR SICH SELBST tun - und nicht für andere.
Wünsche Euch eine besinnliche Zeit!
Eure Hornisse