voon
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 Juni 2008
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- anderer Wagen
AW: z4M oder 3.0si ???
Stand vor derselben Entscheidung, und bei mir wurde es der 3.0si. "Alltagtauglich" ist der M in meinen Augen nicht, nur weil man ihn auch in ein Kaufhausparkhaus fahren oder mal zum Arbeitsweg nutzen kann. IMHO verdient er dieses Praedikat nicht, und das soll er aber auch gar nicht - es ist nicht das Konzept. Fuer den si hab ich mich wegen dem angenehmeren Allroundpaket entschieden: Ich wollte einfach eine Automatik wegen dem vielen Stop and Go hier und den si Motor als Normalmotor - das kreischende Hochdrehzahlkonzept der M Motoren ist nicht mein Ding, da mag ich die normalen R6 lieber. Der M ist kompromissloser, aber ich liebe den Kompromiss. Ich will Power *und* angenehm und nehme da gerne auch etwas Mehrgewicht fuer eine Klimaanlage und Navi usw in Kauf.
Aber: Sollte der M als reiner Zweitwagen fuer den Sommer dienen kann ich schon dessen Fans verstehen. Was ich beim M als Nachteil sah, sehen sie als Vorteil, den sie moegen das Kreischkonzept und stehen auf manuellen Schalter. Daneben mags dann noch andere Gruende geben, wie das Differential usw.
Und mehr PS geht immer .. gaebs den si in seinem Konzept als 500 PS Version, wuerd ich auch diese wollen :)
Stand vor derselben Entscheidung, und bei mir wurde es der 3.0si. "Alltagtauglich" ist der M in meinen Augen nicht, nur weil man ihn auch in ein Kaufhausparkhaus fahren oder mal zum Arbeitsweg nutzen kann. IMHO verdient er dieses Praedikat nicht, und das soll er aber auch gar nicht - es ist nicht das Konzept. Fuer den si hab ich mich wegen dem angenehmeren Allroundpaket entschieden: Ich wollte einfach eine Automatik wegen dem vielen Stop and Go hier und den si Motor als Normalmotor - das kreischende Hochdrehzahlkonzept der M Motoren ist nicht mein Ding, da mag ich die normalen R6 lieber. Der M ist kompromissloser, aber ich liebe den Kompromiss. Ich will Power *und* angenehm und nehme da gerne auch etwas Mehrgewicht fuer eine Klimaanlage und Navi usw in Kauf.
Aber: Sollte der M als reiner Zweitwagen fuer den Sommer dienen kann ich schon dessen Fans verstehen. Was ich beim M als Nachteil sah, sehen sie als Vorteil, den sie moegen das Kreischkonzept und stehen auf manuellen Schalter. Daneben mags dann noch andere Gruende geben, wie das Differential usw.
Und mehr PS geht immer .. gaebs den si in seinem Konzept als 500 PS Version, wuerd ich auch diese wollen :)