Zeigt her eure 19 Zöller

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na dann hol ich meinen auch mal raus :d:P
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ich hab halt das problem, dass ich momentan keine felge finde, die ich mir lieber draufmontieren würd... ;)

und du? :D
 
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das sind meine
 

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ich hab halt das problem, dass ich momentan keine felge finde, die ich mir lieber draufmontieren würd... ;)

und du? :D

ist echt schwer....

eigtl wollt ich ja die baracuda voltec, aber die passen ja absolut nicht... schade! und in 9j hintne is sie mir zu schmal!

tja, und sonst gefällt mir momentan nicht viel!

deine felge is sehr schön, und die breyton gts gefallen mir ganz gut, wobei ich die halt gerne mal gefaket auf nem schwarzen sehen würde....

was hast du für ein fahrwerk drin???
 
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Ich wollte auch noch was dazu beisteuern...

etaBeta Jofiel X Ceramic 8x19 / 9x19
 

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Aber wenn man sich das so anschaut keiner hat Work-Felgen oder ähnlich Preisintensive Felgen...oder irre ich mich da?
 
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Dann hier noch die BBS CH Black in 19 Zoll! 235 vorne und 265 hinten.

2910998025_e6a1790c90.jpg
2911845132_e8cb286a7d.jpg
 
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nee,
das ist die Styling 220 M-Doppelspeiche vom e46 m3
ich glaube schon das ich mich mit meinem zzzz auskenne :w



mit dem zzzz vllt. schon, aber nicht mit dem 3er E9x. die M-Doppelspeiche 220 ist echt die felge vom neuen M3 E90, E91, E92. größe VA: 8,5x19" ET29 und HA 9,5x19" ET23.
 
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mit dem zzzz vllt. schon, aber nicht mit dem 3er E9x. die M-Doppelspeiche 220 ist echt die felge vom neuen M3 E90, E91, E92. größe VA: 8,5x19" ET29 und HA 9,5x19" ET23.


M67 ist vom E46 M3 (die heisst übrigens in 18 und in 19 Zoll M67)
M220 ist vom E9x M3

da hat bennyg schon recht!
 
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Das ist die M220 Felge vom neuen M3!;)
 

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meine 19er:
 

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Sieht auch aus wie die vom M5 (vom neuen) sieht cool aus :t Was musstest denn alles Verändern, damit es passt ? (Hast ja nen Z4 M dann sicher nicht so viel)

Mit H&R Federn (25mm tiefer), die ich zuerst drin hatte garnichts!
Jetzt, mit dem Gewinde (50mm tiefer) gabs nur vorne die üblichen Probleme. Mußte die innere Kante der Stoßstange bearbeitet werden.
Gruß Raldi
 
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Mit H&R Federn, die ich zuerst drin hatte garnichts!
Jetzt, mit dem Gewinde gabs nur vorne die üblichen Probleme. Mußte die innere Kante der Stoßstange bearbeitet werden.
Gruß Raldi

wieso gibts mit einem Gewinde Probleme und mit Federn nicht??
 
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Beim einfedern kippt das Rad bekantlich etwas nach innen, deshalb ging es mit den Federn. Da war noch genug Platz zwischen Rad und Radkasten.
Gruß Raldi

ja und beim gewinde federt das rad nicht ein oder wie??hmm, sorry, das versteh ich jetz nicht ganz . oder warst du mit h&r einfach tiefer und das rad dadurch weiter drinnen?
 
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ja und beim gewinde federt das rad nicht ein oder wie??hmm, sorry, das versteh ich jetz nicht ganz . oder warst du mit h&r einfach tiefer und das rad dadurch weiter drinnen?

Nein!
Das Auto ist jetzt mit dem Gewinde 25mm tiefer als nur mit den Federn.
Es ist einfach weniger Platz zwischen Rad und Radhaus.
 
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