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Klar der wird von Anfang an gleich verramscht werden Finanzkrise sei Dank
Jupp, ich bin ebenfalls der Meinung, dass BMW massiv Geld in die Verkaufsförderung pumpen muss um eine saubere Markteinführung hinzubekommen.War das mit dem verramschen ernst gemeint?
Jupp, ich bin ebenfalls der Meinung, dass BMW massiv Geld in die Verkaufsförderung pumpen muss um eine saubere Markteinführung hinzubekommen.
Eigentlich war der Z4 Nachfolger für März geplant - er ist ja auch schon quasi fertig. Ich hab ihn direkt im Anschluss an den Genfer Autosalon im Showroom erwartet (Mitte März). Ich kann mir nicht erklären, wieso er nun erst 2 Monate später beim Händler steht.
.... Außerdem werden ja auch ein paar Mercedes-Kunden wieder kommen, die unbedingt ein Klappdach haben wollen ...
Das würde ja bedeuten, wenn man von einer Baudauer von 8 -12 Wochen ausgeht, das man das neue Auto gar nicht vor ende Juni/Juli abhohlbereit steht...da ist der Sommer aber schon wieder halb rum...also kann man auch bis Februar 2010 warten und ihn dann mit dem M-Packet ordern......
PaKet Bitte Bitte Bitte!!!!! Das wird PaKKKKKKKKKKKKKKKKKKKet geschrieben - ich kann das nicht ertragen
Sry, jetzt wieder BTT
Im ersten Produktionsjahr werde ich bestimmt keinen Neuwagen mehr kaufen.
Sollen ruhig andere die Testfahrer für BMW spielen
Es heißt Paket und Krise. Schreibt meine Azubine aber auch immer falsch. Damit sieht man mal, wo die Zielgruppe eine ZZZZ liegt