Wer kauft den Z4 G29 wann oder auch nicht?

Wer kauft den Z4 G29 wann oder auch nicht?

  • Ich will der Erste sein und kaufe den Z4 G29 sofort blind sobald es geht

    Stimmen: 30 8,7%

  • Ich kaufe den Z4 G29 sobald ich ihn sehen und probefahren konnte

    Stimmen: 27 7,8%

  • Ich kaufe den Z4 G29 nach 1 Jahr neu, wenn die ersten Kinderkrankheiten behpben sind

    Stimmen: 7 2,0%

  • Ich kaufe den Z4 G29 nach 1 Jahr gebraucht, wenn der erste Wertverlust weg ist

    Stimmen: 9 2,6%

  • Ich kaufe den Z4 G29 nach 3 Jahren gebraucht, wenn der größte Wertverlust weg ist

    Stimmen: 40 11,6%

  • Ich kaufe den Z4 G29 neu erst nach einem Facelift

    Stimmen: 11 3,2%

  • Ich kaufe den Z4 G29 wahrscheinlich nicht

    Stimmen: 110 32,0%

  • Ich kaufe den Z4 G29 auf keinen Fall

    Stimmen: 82 23,8%

  • Ich kaufe den Z4 G29 erst, wenn es einen echten M gibt!

    Stimmen: 28 8,1%
  • Umfrageteilnehmer
    344
Das macht das Verdeck aber auch wieder schwerer und kostspieliger bei Beschädigungen....
 
Wie man‘s auch macht, immer isses falsch. :confused:

Die Magnesiumteile sind doch nicht schwer. So oder so sind diese Konstruktionen mittlerweile ausgereift, leicht, zuverlässig und insgesamt hochwertig. Schon das Stoffverdeck des E85 war gut, beim G29 wird es 15 Jahre später kaum schlechter sein. :rolleyes:

Wer dennoch unbedingt einen Blechdeckel will, aus welchen Gründen auch immer, der muss sich halt woanders umsehen.
 
Oder zieht den Stoff wieder ab und lässt es lackieren. :D

Die Beschreibung von Benster passt schon recht gut. Auch die Gewichte halte ich für realistisch.
 
Bestellt ist er :) :-)
Im Mai 2019 wird er bei uns eintreffen :D


Fahrzeug :
HF51 BMW Z4 M40i 51.218,49 EUR
0C1D Misano Blau metallic 756,30 EUR
HCNL Leder 'Vernasca'-/Alcantara-Kombination
Schwarz/Kontraststeppung Blau (SW)
Serienausstattung :
01CB Steuerung EfficientDynamics
02NH M Sportbremse
02PA Radschraubensicherung
02TB Sport-Automatic Getriebe Steptronic
02T4 M Sportdifferential
02VB Reifendruckanzeige
02VF Adaptives Fahrwerk
0387 Windschutz
04AW Instrumententafel in Sensatec
0428 Warndreieck und Verbandkasten
0465 Durchladesystem
0470 Kindersitzbefestigung ISOFIX für Beifahrersitz
0493 Ablagenpaket
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
0563 Lichtpaket
06AE Teleservices
06AF Gesetzlicher Notruf
06AK ConnectedDrive Services
0710 M Lederlenkrad
0711 M Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
0715 M Aerodynamikpaket
0760 BMW Individual Hochglanz Shadow Line
08TF Aktiver Fussgängerschutz
Sonderausstattung :
01P4 19" M LMR Doppelspeiche 799 M / MB 840,34 EUR
03BE Spiegelkappen schwarz 92,44 EUR
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0441 Raucherpaket 33,61 EUR
0459 Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz 1.008,40 EUR
04AT Interieurleisten schwarz hochglänzend
04GQ M Sicherheitsgurte 252,10 EUR
04UR Ambientes Licht
0534 Klimaautomatik
05DF Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion 369,75 EUR
05DM Parking Assistant 462,18 EUR
06CP Apple CarPlay Vorbereitung 252,10 EUR
BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen
07M9 210,08 EUR
07R7 Innovationspaket 2.605,04 EUR
0322 ... (07R7) Komfortzugang
0552 ... (07R7) Adaptiver LED-Scheinwerfer
05AC ... (07R7) Fernlichtassistent
05AS ... (07R7) Driving Assistant
0610 ... (07R7) BMW Head-Up Display
09BK Open-Air Paket 630,25 EUR
0248 ... (09BK) Lenkradheizung
0654 ... (09BK) DAB-Tuner
0688 ... (09BK) Harman Kardon Surround Sound System
09D6 Business Paket Professional 2.773,11 EUR
0302 ... (09D6) Alarmanlage
0430 ... (09D6) Innen- und Außenspiegelpaket
0488 ... (09D6) Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
06C4 ... (09D6) Connected Package Professional
06U3 ... (09D6) BMW Live Cockpit Professional
Listenpreis gesamt exkl. MwSt. 61504,19 EUR
 
JML schrieb:
Das ist ein Thema was dem G29 Fahrer egal ist. Da eh kein Sound mehr hinten rauskommt können Sie das Dach auch 1-lagig machen und man hört nix :p
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Au ja, einen geilen E-Motor in den Z4 mit der Beschleunigung eines Teslas im Ludicrous Modus, das wäre der Wahnsinn !
 
cdie schrieb:
Au ja, einen geilen E-Motor in den Z4 mit der Beschleunigung eines Teslas im Ludicrous Modus, das wäre der Wahnsinn !
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...was soll daran geil sein? Den ersten Pass performant hochheizen und dann geht nichts mehr, weil erstens das System komplett überhitzt, oder zweitens die Akkus leer sind.:lipsrseal2
 
Ich habe seit nem halben Jahr den hybriden 225xe als Familenkarre und muss sagen... die Akkus winseln um Gnade noch bevor wir die Autobahn-Auffahrt erreichen.

Einen Z4e würde ich nicht mal mit der Kneifzange anfassen. Der G29 hingegen... ja, ich denke den muss ich mal Probefahren :2bandanaz
 
cdie schrieb:
Ach so, schon er/gefahren ? Glaube ich nicht.
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...doch - zwar nicht auf der Passstraße, sondern auf der AB - ein Tesla Model S 100D :D

Der geht schon ziemlich beeindruckend vorwärts - aber ebenso beeindruckend regelt die Elektronik nach 2-3 hintereinander vollen Beschleunigungen die Systemleistung brutal runter und das System zeigt dann logischerweise kaum noch eine vernünftige Restreichweite, sondern auch einen Systemschutz an...

Das war mehrmals reproduzierbar.

Als Alltagskutsche für die Fahrt von A nach B sicherlich nicht schlecht und auch spaßig - als Spaßfahrzeug (selbst wenn er kleiner und offen mit der gleichen Systemleistung wäre) - NEIN DANKE ;)
 
cdie schrieb:
Ach so, schon er/gefahren ? Glaube ich nicht.
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Da bei mir im Bekanntenkreis 2 einen Tesla haben weiß ich wovon ich spreche, und ja das wurde selbst schon erfahren. Veruche mal mit so einem Auto Sonntags morgens um 5 Uhr damit mal eben schnell 50 KM mit 220 zu fahren wie z.B. Von Gütersloh nach Dortmund, keine Chance.
 
Uli_ESA schrieb:
Da bei mir im Bekanntenkreis 2 einen Tesla haben weiß ich wovon ich spreche, und ja das wurde selbst schon erfahren. Veruche mal mit so einem Auto Sonntags morgens um 5 Uhr damit mal eben schnell 50 KM mit 220 zu fahren wie z.B. Von Gütersloh nach Dortmund, keine Chance.
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Von Gütersloh nach Dortmund bei 220 mit Tesla ... keine Chance ?? Wohl mit einem Leaf verwechselt ?
Ich befürchte, Du musst da nochmal mit Deinen Bekannten sprechen ... :whistle:

Back to topic.
 
cdie schrieb:
Von Gütersloh nach Dortmund bei 220 mit Tesla ... keine Chance ?? Wohl mit einem Leaf verwechselt ?
Ich befürchte, Du musst da nochmal mit Deinen Bekannten sprechen ... :whistle:

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Zumal die Entfernung Gütersloh -Dortmund wesentlich mehr als 50 km beträgt
 
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