AW: Zerstört in Sekunden...
Ich bin hinter Marco gefahren.
Er nahm die Linkskurve, und das nicht mal sonderlich schnell. Ich wäre wahrscheinlich sogar etwas schneller gefahren. Als ich aus der Kurve kam, sah ich, wie Marco's M mit dem Arsch schon nach links rüberschmiert, dann die ganze Kiste mit Karacho nach rechts auf die Böschung, rubbelt da etwas lang und hebt dann ab, dreht sich in der Luft und kracht auf die Straße.
Wenn er die Kurve nicht sonderlich schnell genommen hat nach Deiner Schilderung, dann ist das QP auch nicht deshalb ausgebrochen. Behält er die Gaspedalstellung einfach nur bei, wenn er aus der Kurve rauskommt, dann geht da nichts weg (das Heck wäre sonst schon in der Kurve weg gewesen).
Also bleibt also Grund für das Ausbrechen nicht viel:
- ein äußerer Einfluß, z.B. nasser Fleck, Öl auf der Strecke, Schlagloch o.ä.
Das wurde von Dir ausgeschlossen
- ein plötzliches Gasgeben, u.U. bei ausgeschaltetem DSC
das scheint mir die wahrscheinlichste Lösung zu sein, wobei es unerheblich ist, ob das DSC ausgeschaltet war.
Von irgendwo her muss der Impuls gekommen sein, der das Heck zum Ausbrechen gebracht hat, nachdem die Kurve bereits durchfahren war.
Ein plötzliches Ausbrechen durch einen heftigen Gasstoß am Ende der Kurve würde absolut zum Charakter des MQP passen meiner Meinung nach. Da muss man schon recht sensibel mit dem Gasfuss umgehen. Man mag das als Fahrfehler bezeichnen, aber darauf kommt es nicht an. In 10 Situationen dieser Art geht es gut, in einer geht es schief, weil ein einzelnes Blatt von einem Baum da gelegen hat.
erinnern sich! Ich hatte meinen Zetti gerade neu, das war ein warnendes Beispiel! 
Bis heute hat's genutzt! 
