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...Es wird über eine Woche über ein Fahrzeug geredet, dass noch niemand gesehen hat und wo es außer ein paar Eckdaten keinerlei andere Infos gibt.![]()

hier reden wieder 50 leute über den M, davon haben ihn aber maximal 5 gefahren.
macht es mal - probiert es. und danach meldet ihr euch nochmal wieder.
und wer in seinen postings allen erstes das wort "vernunft" ohne schmunzeln verwendet, der hat den M eh nicht verdient...![]()
nein, denn mitNa dann darf ich ja weiter mitreden :)
hast du dich disqualifiziert.30000,- für ne 10 Jahre alte Möhre die Neu mal um die 50000,- gekostet hat wahrscheinlich weniger damals gabs nämlich gehörig Rabatt weil die Dinger standen wie Blei.
Na wer so dämlich sein will bitte![]()

30000,- für ne 10 Jahre alte Möhre die Neu mal um die 50000,- gekostet hat wahrscheinlich weniger damals gabs nämlich gehörig Rabatt weil die Dinger standen wie Blei.
Na wer so dämlich sein will bitte![]()




30000,- für ne 10 Jahre alte Möhre die Neu mal um die 50000,- gekostet hat wahrscheinlich weniger damals gabs nämlich gehörig Rabatt weil die Dinger standen wie Blei.
Na wer so dämlich sein will bitte![]()


so siehts aus - ich hab die letzten jahre so einige zzz-m-qps ge- und verkauft darunter auch das ein oder andere s54 qp (ja die werden beide trotz prima zustand geschlachtet) keiner davon hatte mehr als 75tkm drauf und auch wenn die besitzer immer "rumgejammert" haben, wechselten die autos doch plötzlich für unter 20t€ den besitzer. muss ja echt ein absolutes sammlerstück sein
die einzigen die meinen ihre s54 qps wären heilige kühe, sind übrigens leute die in irgendwelchen foren unterwegs sind. auf die frage wie sie den preis denn rechtfertigen kommt dann immer "ja weils im forum so gesagt wird". das nenn ich dann mal marktorientierte preisbildung![]()
Und wieso sehe ich dann nie ein S54 QP für 20k mit den genannten Kilometern?


Mal was anderes. Hier lacht sich doch sicher einer einen Ast über diesen Fake-Thread hier.

ja nee is klar! ich hab den typ, der neulich an der ampel vor mit stand gefragt...sorry, darf ich mal kurz die motorhaube öffnen, damit ich mir mal die fahrgestellnummer notieren kann...![]()

Hallo,
irgendwie komisch, aber das stört hier wohl keinen.
Es wird über eine Woche über ein Fahrzeug geredet, dass noch niemand gesehen hat und wo es außer ein paar Eckdaten keinerlei andere Infos gibt.![]()
So, ist ja alles schön und gut. Aber kann man hier jetzt endlich mal mit ner vernünftigen Verkaufsanzeige inkl. Bildern, Auflistung der Sonerausstattungen, Mängeln etc. rechnen oder wird hier nochmal ne Woche um den heißen Brei rumgeredet?
Nicht exakt meine Vorstellung von nem seriösen Fahrzeugverkauf.

weil hier gerade jemand so großzügig das wort "markt" verwendet hat:
ihr cowboys wollt natürlich gern nen Z3MQP, aber auch bitte mit S54, <100Tkm und <20T€.
genau. und so lange wird gewartet!
das schöne ist: ihr braucht kein geld beiseite legen. mit so ner einstellung kauft ihr nämlich nie.
der markt regelt den preis. und wenn ich nen Z3MQP mit 20Tkm haben will und es mir leisten kann, dann kaufe ich den auch für X.
X macht aber schön jeder für sich selbst aus. "für so ne alte schüssel mehr als 15 legen geht ja mal gar nicht."
träumer...
p.s.: es gibt immer wieder schnäppchen, dafür muss man aber schnell sein und die kohle da liegen haben. und hier dünnt sich die decke spürbar aus...![]()
Ich mag den Z4 Roadster auch nicht(liegt aber mehr an den Fahrern,die mir in diesem Forum immer unangenehm auffallen),dennoch ist es warscheinlich,dass in entsprechender Zeit auch der Z4 in die BMW Klassiks rutscht.Mal Algemeingesprochen bzw. von BMW bestätigt:
Die Z3 Baureihe (Roadster und Coupe) geht 2015 in die Teileversorgung der BMW Klassik über.
Sie erlangt dadurch Kultstatus und wird unsterblich.
Genau wie Z1 / Z8
Die Z4 Baureihe ist ein Massenprodukt und ein "Verbrauchsauto"
Jungs, die ihr hier immer mitlest, auch wenn es hart ist, aber das ist bei BMW so gesetzt!
@clemens...jetzt wirds aber billig![]()
Hallo,
Wer hat denn in letzter Zeit wirklich ein MQP für so ein Preis verkauft?