Wenn ich mir überlege, was ich als Führerschein-Neuling mit meinem 40PS-Fiesta für ein Sch... gebaut habe, dann grenzt das fast schon an ein Wunder, dass ich diese Zeiten überlebt habe.
Das war 1984, also in einer Zeit, in der kein Mensch einen Elchtest kannte. ABS gab´s damals bestenfalls in der MB S-Klasse und erst 1985 kam das erste Auto mit serienmäßigem ABS, DTC oder Bremsassistenten kannte man nicht. Ein Regensensor in den 90ern war eine Sensation. Nimm nur mal meinen Ford Escort von 1990, bei dem die A-Säule komplett zusammenknickte, nachdem mich ein Motorrad geknutscht hatte.
So, und jetzt sage mir bitte mal, was am Z4 unsicher sein soll? Sicherer wie heute geht´s wohl kaum noch, was nützt das aber, wenn der Fahrer das Hirn ausschaltet?
Nicht das Auto ist gefährlich, sondern der Mensch.
