RST Driver
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 Oktober 2009
Kannst du davon vielleicht noch ein Detailphoto aus der Nähe einstellen?
Gruß,
Phil
Gruß,
Phil
Zeigt her eure QP's
- Ersteller qp-driver
- Erstellt am
Also vom Inhalt her betrachtet....
///MQP
Nr.576/2999
oder so .... 
ich konnte leider nicht das Bild von einen Ami finden der 4 M Coupe´s hat
ich konnte leider nicht das Bild von einen Ami finden der 4 M Coupe´s hat
oder so ....
ich konnte leider nicht das Bild von einen Ami finden der 4 M Coupe´s hat
er hat vielleicht 4, aber Deins eins is schöner !!!!!!!!!!!!!
z_qp
macht Rennlizenz
z_qp
macht Rennlizenz
Ich weiss nicht was du hast, fährst doch selber eine Bastelkarre, es sollte doch jedem selber überlassen sein, wie er sein Auto haben möchte.....Schöne Fotos.
Aber ich werd´s echt nie verstehen. Alles incl. M-Badges und Kiemen umgebastelt und dann die Spiegel....
Ok, Ok ich hör schon auf
Zuletzt bearbeitet:
QP3.0i
macht Rennlizenz
- Registriert
- 30 Oktober 2013
- Wagen
- BMW Z3 coupé 3.0i
Genau, ist doch gut ( selbst wenn sie verbastelt sind ) Hauptsache es gibt überhaupt noch ein paar die erhalten bleiben!
Jeder so wie er mag...
Grezzz
Frisch "getüvt" : 313 Performance in 7,5 x 18 ET 49 mit 225/40/18 u. 10er Distanzen sowie 8,5 x 18 ET 52 mit 255/35/18 u. 20er Distanzen
in Verbindung mit Bilstein-Fahrwerk.
Die Felgen finden sonst Verwendung beim 1er, dann allerdings mit 215/40/18 und 245/35/18. Ich wollte aber ein wenig mehr Reifen zwischen
Bordstein und Felge
.
///MQP
Nr.576/2999
Wirklich schön Hagen !!!!
DIO
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 Juli 2011
- Wagen
- BMW Z3 coupé 3.0i
Stehen dem coupe ausserordentlich gut die Felgen :)Anhang anzeigen 142675
Frisch "getüvt" : 313 Performance in 7,5 x 18 ET 49 mit 225/40/18 u. 10er Distanzen sowie 8,5 x 18 ET 52 mit 255/35/18 u. 20er Distanzen
in Verbindung mit Bilstein-Fahrwerk.
Die Felgen finden sonst Verwendung beim 1er, dann allerdings mit 215/40/18 und 245/35/18. Ich wollte aber ein wenig mehr Reifen zwischen
Bordstein und Felge
DIO
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 Juli 2011
- Wagen
- BMW Z3 coupé 3.0i
Ich bin ja sonst eher einer, der nicht rummosert aber .... so ein schönes Coupe und dann diese zwei gerkümmten Rohre hinten? Aber ich weiss ja, Geschmackssache. Wollte nur mal Anstoss geben für den Fall, dass die Überlegung zurückzurüsten eh schon im Kopf herumgeistert
Blackthunder323
macht Rennlizenz
Wow, gefällt mir auch richtig gut. Was mich jetzt noch interessiert, wie sehen die Felgen schräg von der Seite aus? Hoffe, du weißt was ich meine?!
Genau dasselbe hatte ich damals auch gedacht, als ich den Wagen so gekauft habe. Aber in natura wirken die gekrümmten endrohre keinesfalls proletenhaft. Die Passen sogar sehr gut zu der sportlichen Silhouette. Btw Das sind auch keine brülltüten.Ich bin ja sonst eher einer, der nicht rummosert aber .... so ein schönes Coupe und dann diese zwei gerkümmten Rohre hinten? Aber ich weiss ja, Geschmackssache. Wollte nur mal Anstoss geben für den Fall, dass die Überlegung zurückzurüsten eh schon im Kopf herumgeistert
robby1975
Taunusstein
- Registriert
- 12 November 2009
- Wagen
- anderer Wagen
Hallo
Sieht einfach super aus !
Warum hast du 20 er Platten pro Seite genommen. Da wäre doch locker Platz für 25-30er Platten hinten mit den Felgen und Reifen .
Interessiert mich einfach was deine Überlegungen waren und was der TÜV gesagt hat.
Wäre noch Platz oder liegt es am Fahrwerk das du so entschieden hast ?
Ich fahre hinten 9x18 mit 255 er Reifen und ET 21 ohne das was schleift da Kanten umgelegt worden sind .
Ist noch 30 mm tiefer mit Eibach Federn.
Grüße Robert
Echt tolles Coupé
Gruß Robert
Sieht einfach super aus !
Warum hast du 20 er Platten pro Seite genommen. Da wäre doch locker Platz für 25-30er Platten hinten mit den Felgen und Reifen .
Interessiert mich einfach was deine Überlegungen waren und was der TÜV gesagt hat.
Wäre noch Platz oder liegt es am Fahrwerk das du so entschieden hast ?
Ich fahre hinten 9x18 mit 255 er Reifen und ET 21 ohne das was schleift da Kanten umgelegt worden sind .
Ist noch 30 mm tiefer mit Eibach Federn.
Grüße Robert
Echt tolles Coupé
Gruß Robert
Zuletzt bearbeitet:
DIO
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 Juli 2011
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- BMW Z3 coupé 3.0i
Das Brüllen würde mir weniger ausmachen als die optik
. Aber jedem das seine und ich habs ja auch nicht in Natura gesehen.
Anhang anzeigen 142675
Frisch "getüvt" : 313 Performance in 7,5 x 18 ET 49 mit 225/40/18 u. 10er Distanzen sowie 8,5 x 18 ET 52 mit 255/35/18 u. 20er Distanzen
in Verbindung mit Bilstein-Fahrwerk.
Die Felgen finden sonst Verwendung beim 1er, dann allerdings mit 215/40/18 und 245/35/18. Ich wollte aber ein wenig mehr Reifen zwischen
Bordstein und Felge
Schaut wirklich gut aus, ich war ja skeptisch aber die 18er passen sehr schön
Nee, das hätte def. nicht gepasst. Bei
max. Verschränkung waren noch
6 mm Platz, weniger hätte der TÜV
nicht akzeptiert.
Kanten sind nicht umgelegt.
Bei mir mit der Serienmischbereifung
gingen auch nur 15er Distanzen.
Ja, weiß ich. Mache ich morgen .
Waru
Warum hast Du nicht die Größen VA 8x18 ET34 und HA 8,5 ET 37 vom 3er genommen? Dann wären die Distanzen nicht so fett.
Anhang anzeigen 142675
Frisch "getüvt" : 313 Performance in 7,5 x 18 ET 49 mit 225/40/18 u. 10er Distanzen sowie 8,5 x 18 ET 52 mit 255/35/18 u. 20er Distanzen
in Verbindung mit Bilstein-Fahrwerk.
Die Felgen finden sonst Verwendung beim 1er, dann allerdings mit 215/40/18 und 245/35/18. Ich wollte aber ein wenig mehr Reifen zwischen
Bordstein und Felge
Warum hast Du nicht die Größen VA 8x18 ET34 und HA 8,5 ET 37 vom 3er genommen? Dann wären die Distanzen nicht so fett.
Vorn wollte ich 7.5er Felgen haben. Hinten hätten nur 5er Distanzen (ohne Zentrierung, was ich nicht wollte)
gepasst.
Im Übrigen sieht man die Distanzen
nicht.