bernard_09
Fahrer
Haben die Distanzen die selbe Nummer eingeprägt? Wenn ja, dann kannst du tauschen, wenn nicht, dann eben nicht
Übersicht aller BMW Z4 Coupe von Forum-Mitglieder!
- Ersteller cl2000
- Erstellt am
Jules3.0si
macht Rennlizenz
Bummler
Wer braucht schon Lack
Schau in Deinen Fahrzeugschein, steht da nur H&R 40mm dann ist das kein Problem, steht da aber eine Nummer, dann ist die sicher anders als die der neuen Platten und damit wird eine neue Eintragung fällig.
Hell046
macht Rennlizenz
- Registriert
- 7 Mai 2014
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Sehe ich auch so...
Und wie es so schön (phönix-)gelb aus der hinteren Felge blitzt.
racedriver
macht Rennlizenz
Es geht wieder looooossss 
Was sind das für Reifen?
Die hinteren Räder stehen perfekt im Radhaus
racedriver
macht Rennlizenz
Federal 595 RS-R
Scheinrise
macht Rennlizenz
- Registriert
- 6 Juli 2014
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Endlich:
Schlitze in die Aero-Front reingedremelt, damit es passt, und die Aero-Schweller verbaut.
Schlitze in die Aero-Front reingedremelt, damit es passt, und die Aero-Schweller verbaut.
Da ja meine elektrische Wapu in ne fritten gegangen ist und ich keine Lust hatte knapp zwei Wochen auf einen Werkstatt-Termin zu warten,
habe ich das tolle Konstrukt halt selbst ausgetauscht. Ohne Bühne machen solche Arbeiten nie wirklich Spaß, allerdings lief
alles reibungsloser als anfangs gedacht. Thermostat ist gleich mit rausgeflogen. Wenn man eh schon dabei ist.
Es gab noch neue Bremsscheiben vorne mit ATE ceramic Belägen (mal sehen, ob wirklich weniger geputzt werden muss)
und eeeendlich sind die Sommerreifen wieder drauf. Danach ist der Z ein anderes Auto. Sooo fühlt sich der Frühling an.
habe ich das tolle Konstrukt halt selbst ausgetauscht. Ohne Bühne machen solche Arbeiten nie wirklich Spaß, allerdings lief
alles reibungsloser als anfangs gedacht. Thermostat ist gleich mit rausgeflogen. Wenn man eh schon dabei ist.
Es gab noch neue Bremsscheiben vorne mit ATE ceramic Belägen (mal sehen, ob wirklich weniger geputzt werden muss)
und eeeendlich sind die Sommerreifen wieder drauf. Danach ist der Z ein anderes Auto. Sooo fühlt sich der Frühling an.
keulejr
junger Oldie-Cruiser
- Registriert
- 2 Februar 2014
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
@Bowoe86qp
Ach wenn es OT ist, aber was sind das für Felgen?
Ach wenn es OT ist, aber was sind das für Felgen?
timol125
macht Rennlizenz
- Registriert
- 8 Dezember 2014
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Dürften AEZ Antigua sein. Bin mir aber nicht 100%ig sicher.
Diewe sinds.
spyko
Testfahrer
- Registriert
- 26 Juni 2014
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Da ja meine elektrische Wapu in ne fritten gegangen ist und ich keine Lust hatte knapp zwei Wochen auf einen Werkstatt-Termin zu warten,
habe ich das tolle Konstrukt halt selbst ausgetauscht. Ohne Bühne machen solche Arbeiten nie wirklich Spaß, allerdings lief
alles reibungsloser als anfangs gedacht. Thermostat ist gleich mit rausgeflogen. Wenn man eh schon dabei ist.
Es gab noch neue Bremsscheiben vorne mit ATE ceramic Belägen (mal sehen, ob wirklich weniger geputzt werden muss)
und eeeendlich sind die Sommerreifen wieder drauf. Danach ist der Z ein anderes Auto. Sooo fühlt sich der Frühling an.
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Saubere Arbeit.
Hab mich das leider nicht getraut selber zu machen. Hätte mir ne Menge Geld gespart.. -.-Danke. Ist wirklich kein Hexenwerk. Auf einer Bühne ein Klacks. Ist mir ein Rätsel warum BMW so viel Geld dafür verlangt.Saubere Arbeit.
3 Schrauben an der Wapu und 2 am Thermostat. Das einzige Gefrickel hat man mit den Schläuchen und dem Gepampe mit dem Kühlwasser. Man kommt aber gut ran.
Wieviel hast du bezahlt, falls du es verraten möchtest?
DiamondOS
Fahrer
So sieht er aktuell noch aus :)
Zuletzt bearbeitet:
- Registriert
- 11 Dezember 2015
Sehr schön!
Welche Felgen und Tieferlegung hast du denn?
DiamondOS
Fahrer
Sehr schön!
Danke, die meiste Arbeit habe ich aber dem Vorbesitzer aus diesem Forum zu verdanken :) Gruß an "dok05"
Felgen: Z-Performance ZP01
Fahrwerk: KW V3
G
