Im Flachland ja...Aber der Kollege ist im Südschwarzwald...da hat es richtige Strassen...
Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)
Hättest Dir mal nen Turnschuh gekauft..Da stehst über den Dingen
Ich habe das große Glück, dass ich recht unempfindlich gegenüber solchen Einflüssen bin und das nicht wegen mangelnder Liquidität.
. Aber ich schließe nicht aus, dass es irgendwann mal ein V3 und eine Sperre geben könnte Im Flachland ja...Aber der Kollege ist im Südschwarzwald...da hat es richtige Strassen...
Ja. Die lassen sich aber mit UHP und Serienfahrwerk auch recht gut befahren
. Zudem muss man ja auch immer noch auf die anderen Verkehrsteilnehmer (insbesondere Radfahrer) achten und kann daher eh nicht wirklich nahe am Limit fahren....
CityCobra
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Und man liest hier im Forum auch gefühlt in jedem Thread: KW V3 ist sooooooo geil, das braucht man dringend
Ich habe V3 überlesen und mich gleich für das Clubsport entschieden. [emoji6]
Haben hier nicht kürzlich noch User vom CS so geschwärmt?
FlyingFH
Benzin im Blut
Mit CS steht es sich gleich viel besser, das spürt man. [emoji106]
Ich rate mal: Und dann muss es natürlich auch zwingend in einem Z4M stecken, oder?
Den zahlt man doch eh aus der Portokasse 
CS für einen Garagenstandwagen
Da hätten es auch 4 Stahlrohre getan
Da wäre noch ne weiche Gummimischung zu enmpfehlen, die bildet schönere Standplatten aus
M
MM13
Guest
Ach, das ist schon komisch, das ein Fahrzeug, Ingeneered in South Germany, nur mit einem KW V3 funktioniert in SüddeutschlandIm Flachland ja...Aber der Kollege ist im Südschwarzwald...da hat es richtige Strassen...
Doch TT fahren ?
FlyingFH
Benzin im Blut
Ich rate mal: Und dann muss es natürlich auch zwingend in einem Z4M stecken, oder?
Bei unserer Citycobra nein...
Da weiß man ja nichtmal wo vorne und hinten ist...ich neige dazu, immer auf der falschen Seite einzusteigenAch, das ist schon komisch, das ein Fahrzeug, Ingeneered in South Germany, nur mit einem KW V3 funktioniert in Süddeutschland
Doch TT fahren ?
FlyingFH
Benzin im Blut
Ich achte auf die Leuchten, rot ist hinten. Ist aber auch egal, da würde ich eh nicht einsteigen. Und du auch nicht [emoji2]
Da weiß man ja nichtmal wo vorne und hinten ist...ich neige dazu, immer auf der falschen Seite einzusteigen
M
MM13
Guest
Okay, beim E89 weiß ich beim fetten Popo, wo hinten ist, und vorne ist, wo die grottenschlechten Spaltmaße über den Radhäusern sindDa weiß man ja nichtmal wo vorne und hinten ist...ich neige dazu, immer auf der falschen Seite einzusteigen
FlyingFH
Benzin im Blut
Wer in einem E85 sitzt sollte nicht mit Spaltmaßen werfen. [emoji23]
Ja der hat a. ProportionenOkay, beim E89 weiß ich beim fetten Popo, wo hinten ist, und vorne ist, wo die grottenschlechten Spaltmaße über den Radhäusern sind
und b. geht der gut...und c. ich kann erkennen wo vorne ist...seh nur das Heck..die gehn zu gut
CityCobra
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CS für einen Garagenstandwagen
Mein Enkel hat schon Blut geleckt und er möchte auch mal mit dem Papa Zetti fahren. [emoji6]
Der Kleine ist schon mal auf dem richtigen Weg...
Damit der kleine Mann auch nicht soundmäßig enttäuscht wird kommt bald wieder der BBK drunter.
Querlenker (M) sind bestellt, Stützlager (M) sind schon da, ebenso neue Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Powerflex Buchsen.
Das Clubsport wird in meinem bevorstehenden Urlaub verbaut und dann ist das Ziel den Zetti endlich häufiger zu fahren.
FlyingFH
Benzin im Blut
Wir brennen darauf und wünschen es Dir!
Beim Daimler hab ich ja gelernt, daß man mit der Kreditkarte wunderbar Spaltmaße und Abstände kontrollieren kann..
..geht bei BMW Z-Modellen auch...wenn mann Kreditkarte, EC-Karte, ADAC Mitgliedskarte, Krankenversicherungskarte, Bücherei Leseausweis, Personalausweis, Führerschein, Anwohnerparkkarte, Apothekenkarte, div. Clubkarten usw. zusammenbündelt
..geht bei BMW Z-Modellen auch...wenn mann Kreditkarte, EC-Karte, ADAC Mitgliedskarte, Krankenversicherungskarte, Bücherei Leseausweis, Personalausweis, Führerschein, Anwohnerparkkarte, Apothekenkarte, div. Clubkarten usw. zusammenbündelt
M
MM13
Guest
Vielleicht wird ja der nächste besser, da hat ja Toyota die Finger mit drin.Ja der hat a. Proportionen
Meiner Meinung nach, hat BMW bei der Verarbeitung keinen Evolutionssprung beim E89 hingelegt.
Geht mir aber bei vielen Modellen von BMW...
FlyingFH
Benzin im Blut
Oha, da bin ich anderer Meinung zu Spartanburgern Produkten...
Was beim E89 wirklich schlecht gelöst ist ist der Übergang Bumper vorn zum Kotflügel. Schwierig in den Griff zu bekommen, trotzdem weit weg von gut. Beim Rest finde ich die Regensburger Arbeit nicht schlecht.
Und Toyota wird bei einem BMW nicht im sichtbaren Bereich vertreten sein....
Was beim E89 wirklich schlecht gelöst ist ist der Übergang Bumper vorn zum Kotflügel. Schwierig in den Griff zu bekommen, trotzdem weit weg von gut. Beim Rest finde ich die Regensburger Arbeit nicht schlecht.
Und Toyota wird bei einem BMW nicht im sichtbaren Bereich vertreten sein....
M
MM13
Guest
Da muss BMW noch viel aufholen, gegenüber Opel (der Corsa meiner Mom hat bessere Spaltmaße), Audi, Lexus und andere Mitbewerber am Markt.Beim Daimler hab ich ja gelernt, daß man mit der Kreditkarte wunderbar Spaltmaße und Abstände kontrollieren kann..
..geht bei BMW Z-Modellen auch...wenn mann Kreditkarte, EC-Karte, ADAC Mitgliedskarte, Krankenversicherungskarte, Bücherei Leseausweis, Personalausweis, Führerschein, Anwohnerparkkarte, Apothekenkarte, div. Clubkarten usw. zusammenbündelt
CityCobra
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Ich hoffe Du weißt das ich Euch Eure Spitzfindigkeiten nicht krumm nehmen kann, weil Ihr ganz einfach Recht habt mit dem was Ihr schreibt!
Dafür bin ich Euch bereits schon jetzt dankbar.
Das gilt ebenso für andere User wie @markusoh, Jack Blues, MM13 und viele andere Leute die es eigentlich nur gut meinen mit Ihren Beiträgen und Ratschlägen.
FlyingFH
Benzin im Blut
Das war ernst gemeint!
M