Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)

Wenn das Ultimate an die Ventile kommt, dann ist was schief gelaufen. [emoji6]
haste auch wieder recht :oops: :p :P, ok - ich hab ne silberne Motorabdeckung... dann können wir daraus ne Kontrolle bzw. einen Vergleich ziehen :D.

viel Spazzzz noch. hier ists bedeckt, diesig :crynew:, feucht - kein Zettiwetter :2bigcryz:
 
Sorry wenn ich hier reinschreibe aber das muss raus. Mensch Markus: Nimm den Camaro:whistle::thumbsup: Ich freue mich dann schon auf gemeinsame Ausfahrten mit euch.:rolleyes: Das wäre klasse:b

Verstehe ich nicht, Markus kann doch mit dem ZZZZ langsam fahren, dann ich auch eine Gemeinsame Ausfahrt mit Euch möglich :frech:[emoji482]
 
Passt halt was rein, in violett wäre er auch geil.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=255714675&utm_source=sharedAd&utm_medium=android

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

BMW M5 Touring - Scheckheft
Erstzulassung: 10/1992
Kilometerstand: 231.355 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 250 kW (340 PS)

Preis: 37.950 €

Ich würde den bevorzugen. Breite Niere, 6-Gang und Anhängerkupplung runden das Paket einfach ab. Die 300kW-Versionen gibt es hierzulande ja leider nicht offiziell. Allerdings würde ich wohl einen der seltenen Alpina B10 4,6 Touring (E34) vorziehen. Ein V8 ist halt einfach ein V8.

Edit hat sogar noch einen schönen M5 E34 Individual gefunden.
 
Ich stehe einfach auf Petrol:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=254203563&utm_source=sharedAd&utm_medium=android

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

BMW M5 3,8Liter/340PS/2.Hand/5.Gang/Scheckheft gepfl
Erstzulassung: 05/1993
Kilometerstand: 118.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 250 kW (340 PS)

Preis: 31.000 €


Und wenn die, derzeit nicht vorhandene, Regierung nicht mal was zum Diesel mit Euro 5 sagt, wird der nächste ein 1er Benziner in Midnightblue!

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