Auf dieser ungünstigen Aufnahme mit nur 1/3 Frontansicht und kaum erkennbaren Konturen hat der E89 doch mehr Ausstrahlung als sein Nachfolger auf jedem beliebigen Vollbild in optimaler Ausleuchtung.
Der neue BMW Z5 ....
- Ersteller MSträssle
- Erstellt am
rapidozzzz
Der Weissbier- Sommelier unter den "Dreien"
Leistung hin, hässliche Front her.
Farbauswahl hin, airscafe
her.
Ich finde ihn insgesamt sehr gelungen und bin mal gespannt, wie er in Natura aussehen wird.
Ich kaufe ihn nur nicht, weil ich ihn mir als Neuwagen schlicht und einfach nicht leisten kann.
In ca. drei Jahren sehen wir weiter.
Farbauswahl hin, airscafe
her.Ich finde ihn insgesamt sehr gelungen und bin mal gespannt, wie er in Natura aussehen wird.
Ich kaufe ihn nur nicht, weil ich ihn mir als Neuwagen schlicht und einfach nicht leisten kann.
In ca. drei Jahren sehen wir weiter.
dito, geht mir leider genau so.Leistung hin, hässliche Front her.
Farbauswahl hin, airscafe
Ich finde ihn insgesamt sehr gelungen und bin mal gespannt, wie er in Natura aussehen wird.
Ich kaufe ihn nur nicht, weil ich ihn mir als Neuwagen schlicht und einfach nicht leisten kann.
In ca. drei Jahren sehen wir weiter.
Sharky
macht Rennlizenz
- Registriert
- 18 Juni 2005
Ein rotes+beiges Verdeck passend der Innenausstattungen hätte ich schon schön gefunden zur Auswahl und hätte die Optik sicher bereichert und spannender gestaltet.Ich verstehe nicht wieso man so einfache Sachen nicht einfach mal umsetzt und den Premiumanspruch mit so kleinen Dingen unterstreicht,sei es auch gegen Aufpreis.Ein schwarzes Verdeck bekomme ich auch bei Mazda,Fiat,den Amis und und und.
rapidozzzz
Der Weissbier- Sommelier unter den "Dreien"
Wenn man hier im Fred so mitliest, sind wir anscheinend die zwei einzigen.
tja, dann haben wir halt was falsch gemacht.
Natürlich ist das eine "einfache Sache". Aber eben auch eine Kostenfrage. Denn auch die serienmäßige Ausführung mit schwarzem Dach verteuert sich in der Herstellung durch Abnahme einer geringeren Menge desselben vom Lieferanten. So einfach ist das.
Zuletzt bearbeitet:
Bummler
Wer braucht schon Lack
Naja mit festem Dach ist er für einen Roadsterfan in der Tat ziemlich wertlos. Außer es gibt ein günstiges Umbauset...Oho.Das wär‘ dann aber nicht ganz uninteressant - und vielleicht auch a bisserl peinlich für BMW.
Aber wie wir hier ja jüngst so „schlau“ gelernt haben: Wat nix kost‘, is‘ nix ... oder?
Aber ich erwarte nicht dass man das versteht wenn man einen Camaro als Alternative zum Z4 sieht
Sharky
macht Rennlizenz
- Registriert
- 18 Juni 2005
Das ist aber keine befriedigende Antwort für einen Kunden,der für ein reines Spass/Luxusgut soviel Geld ausgeben kann.Dann lieber entsprechend anpreisen und die Wahl lassen.
Was hat da nun der zweite Satz mit dem ersten zu tun?Naja mit festem Dach ist er für einen Roadsterfan in der Tat ziemlich wertlos. Außer es gibt ein günstiges Umbauset...
Aber ich erwarte nicht dass man das versteht wenn man einen Camaro als Alternative zum Z4 sieht
Immerhin hat zumindest der Camaro ein eigenständiges, unverwechselbares Design.
Adäquate Herstellungskosten dienen auch mehr der Befriedigung der Betriebswirte bei BMW als der der Kunden.
Brummm
... nur zufällig hier
- Registriert
- 16 August 2004
- Wagen
- anderer Wagen
Keine Sorge, ich versteh‘ ganz offensichtlich deutlich mehr als du.Naja mit festem Dach ist er für einen Roadsterfan in der Tat ziemlich wertlos. ...
Aber ich erwarte nicht dass man das versteht wenn man einen Camaro als Alternative zum Z4 sieht
Und wenn du schon den Camaro erwähnst - der übrigens in allen Disziplinen deinem Z4 drastisch überlegen ist: Den Camaro gibt‘s, im Gegensatz zum neuen Z4, nicht nur mit schwarzem Verdeck, sondern alternativ mit dunkelblauem oder braunem. 
Das nächste Mal einfach etwas nachdenken, bevor du wieder mit plumpen Despektierlichkeiten um die Ecke kommst.
Bummler
Wer braucht schon Lack
Dass du das nicht verstehst wundert mich jetzt tatsächlich noch weniger. Aber bitte, für dich ist ja auch ein Smart eine mögliche Alternative, warum also kein Camaro oder Tigra oder ein Bergepanzer...
Bummler
Wer braucht schon Lack
Was die Verdeckfarbe eines Cabrios mit dem festen Dach eines japanischen Coupés das auf einem deutschen Roadster basiert zu tun hat versteht man wohl nur wenn man Anwaltsdeutsch spricht.Keine Sorge, ich versteh‘ ganz offensichtlich deutlich mehr als du.
Das nächste Mal einfach etwas nachdenken, bevor du wieder mit plumpen Despektierlichkeiten um die Ecke kommst.
Ach und zum Thema verstehen noch kurz:
Ein Roadster hat den Vorteil dass man das Dach öffnen kann, bei einem Coupé geht das idr nur sehr eingeschränkt.
Weitere Details kannst du auf Wikipedia nachlesen.
FlyingFH
Benzin im Blut
Na klasse, Ihr wollt bestimmt alle einen G29 kaufen...
Brummm
... nur zufällig hier
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- 16 August 2004
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- anderer Wagen
Ich sag‘s ja: Ich versteh‘ ganz offensichtlich mehr als du.
Jan es ist zwecklos. 
Wir wissen es und gut is.
Zurück zum Z124
Wir wissen es und gut is. Zurück zum Z124
Bummler
Wer braucht schon Lack
Jemand der so von seinem Wissen überzeugt ist, der muss natürlich recht haben.Ich sag‘s ja: Ich versteh‘ ganz offensichtlich mehr als du.
BF-Fahrer
Barfußfahrer
Was die Auswahl der Farben angeht bin ich guter Dinge, dass da noch was kommt. Vielleicht schon nächstes Jahr, aber auf jeden Fall innerhalb des Lebenszyklus. Zumindest mal was die Karosserie angeht. Leder eventuell auch. Dach wird spannend. Und die Anschnallgurte hätte ich gerne passend zur jeweiligen Oberbekleidung, die ich gerade anhabe... 
Wie hier schon geschrieben wurde, ist es sicher auch eine Frage der Verkaufszahlen.
Übrigens noch ein Grund, nächstes Jahr noch nicht zuzuschlagen. Die Auswahl wird eher noch besser werden. Wir müssen nur im Blick behalten, dass der letzte verbliebene R6 nicht aus dem Programm fliegt, dann muss i.d.T. schnell eine Entscheidung her. 
Wie hier schon geschrieben wurde, ist es sicher auch eine Frage der Verkaufszahlen.
Übrigens noch ein Grund, nächstes Jahr noch nicht zuzuschlagen. Die Auswahl wird eher noch besser werden.
Wir müssen nur im Blick behalten, dass der letzte verbliebene R6 nicht aus dem Programm fliegt, dann muss i.d.T. schnell eine Entscheidung her.
Brummm
... nur zufällig hier
- Registriert
- 16 August 2004
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- anderer Wagen
Um den Ami geht‘s mir ja gar nicht, aber es ist schon witzig, dass er es so gar nicht kapiert hat.Jan es ist zwecklos.
Aber ja: Die Diskussion um den G29 macht mehr Spaß.
Bummler
Wer braucht schon Lack
Nein, der ist ja schlechter als ein Camaro und auch noch teurer, sowas kauf ich nicht.
Ich spare jetzt auf nen Renault oder nen Brabus Smart.
Brummm
... nur zufällig hier
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- anderer Wagen
Das kann ja eigentlich kaum anders passieren.
Es sei denn, die Verkaufszahlen sind richtig mies. Also kauft alle mal schnell! Du schreibst das aus Jux, aber die Anschnallgurte sind m. E. wirklich ein Detail, wo BMW mal besser werden könnte. Ich finde es wirklich klasse, wenn man die Gurtfarbe passend zum Interieur wählen kann. Besonders bei braunem oder beigem Interieur macht eine identische Gurtfarbe dieselben gleich deutlich attraktiver.
. Besonders bei braunem oder beigem Interieur macht eine identische Gurtfarbe dieselben gleich deutlich attraktiver.
Also BMW hat das durchaus schonmal geschafft
Ich hatte seinerzeit verzweifelt versucht in irgendeiner Form gelbe Gurte für meinen Atacama is zu bekommen.
Keine Chance auch nur im entferntesten an sowas zu gelangen.
Mir persönlich wäre das schon nicht ganz unwichtig entsprechend farbige Gurte zu erhalten.