Der neue BMW Z5 ....
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RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...ja, je nach optionaler Ausstattung bekommst Du auch NFC-Karten oder eine spezielle SmartPhone App als "Zündschlüssel". Diese musst Du aber separat freigeben und unterliegst damit halt auch der Diebstahlproblematik der schlüssellosen Zugangssysteme (mit der viel größeren Gefahr, dass in solchen Fällen die Versicherung nicht bezahlen muss). Ich bekomme diesen Quatsch als Paket mit meinem M40i auch mit und das erste was ich mache, wird das Deaktivieren dieser Funktion sein.
DanielZM40
macht Rennlizenz
Danke ja dann bekomme ich die glaub auch ...
im Konfiguratior steht leider nichts von den karten
die finde ich für in den Geldbeutel eigentlich ganz praktisch...
im Konfiguratior steht leider nichts von den karten
die finde ich für in den Geldbeutel eigentlich ganz praktisch...
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
DanielZM40
macht Rennlizenz
Danke Für die Anleitung
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Diese kindische Reaktion, dass von zwei Ausstattungsalternativen diejenige, die das eigene Fahrzeug nicht hat, natürlich nicht die exklusivere sein darf, habe ich vorausgesehen.
"Exklusiv" kommt wie so vieles aus dem Lateinischen und bedeutet "ausschließend". Dass Fahrzeuge der gehobenen Preis- und Leistungsklassen vom Verbau manueller Getriebe mit großer Mehrheit und steigender Tendenz ausgeschlossen sind und dies sich zunehmend auch in niedrigere Klassen ausbreitet, ist wohl unbestreitbar. Selbstverständlich sind demzufolge manuelle Getriebe im gehobenen Bereich bereits heute exklusiv, und im niedrigeren Klassen sind sie dies mit zunehmender Tendenz.
Zuletzt bearbeitet:
Bummler
Wer braucht schon Lack
Ich begrüße diesen Trend. Wenn ich überlege wieviele Rentner hier nicht über den zweiten Gang raus kommen... Vielleicht kann man hier Sonntags mal wieder schneller als 60 fahren wenn die alle Automatik fahren.
Nur das mit der Leistung lässt mich nicht im Ruhe... 340 PS? Ja ist das der Eco-Mode oder was? Da hat ja der gechipte Japan-Diesel-Kombi von gegenüber mehr Bums. Ne ne ne, das wäre nix für mich. Am Ende wird man nur wieder ausgelacht.
Nur das mit der Leistung lässt mich nicht im Ruhe... 340 PS? Ja ist das der Eco-Mode oder was? Da hat ja der gechipte Japan-Diesel-Kombi von gegenüber mehr Bums. Ne ne ne, das wäre nix für mich. Am Ende wird man nur wieder ausgelacht.
Ich sage es doch schon die ganze Zeit: 340 PS verstoßen gegen die Menschenwürde! Vor allem wenn wir demnächst über kurz oder lang Tempo 130 auf der Autobahn haben, brauchen wir unter 500 PS gar nicht erst reden!!
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Nur das mit der Leistung lässt mich nicht im Ruhe... 340 PS? Ja ist das der Eco-Mode oder was? Da hat ja der gechipte Japan-Diesel-Kombi von gegenüber mehr Bums. Ne ne ne, das wäre nix für mich. Am Ende wird man nur wieder ausgelacht.
Ui, und sagt sagt einer der nur 231 PS in seiner Kiste hat. Ey wie kommt du damit überhaupt vom Fleck, der rollt doch an jedem Berg rückwärts
Bummler
Wer braucht schon Lack
Das ist ja was völlig anderes. Ich fahre einen Oldtimer (quasi)Ui, und sagt sagt einer der nur 231 PS in seiner Kiste hat. Ey wie kommt du damit überhaupt vom Fleck, der rollt doch an jedem Berg rückwärts
109 PS Steigerung in 17 Jahren? Naja, wenigstens haben sie das Gewicht um 218 gesteigert. Anders herum würde für mich eher ein Schuh draus. Aber vielleicht möchte man auch die Käufer schützen. Nicht dass die im Alter überfordert sind.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Das ist ja was völlig anderes. Ich fahre einen Oldtimer (quasi)
109 PS Steigerung in 17 Jahren? Naja, wenigstens haben sie das Gewicht um 218 gesteigert. Anders herum würde für mich eher ein Schuh draus. Aber vielleicht möchte man auch die Käufer schützen. Nicht dass die im Alter überfordert sind.
Nein wir alten Männer sind nicht überfordert
Im übrigen ist die Leistung gar nicht so ausschlaggebend, sondern wie du so schön geschrieben hast "von jedem Diesel abgezogen"n das liegt nicht an der Leistung sondern am Drehmoment. Und auch nur das Drehmoment sorgt für die guten Beschleunigungswerte der E-Autos, denn beim E Motor liegt das sofort an.
Und da hängt den Sauger ganz schön hinterher. So aber nun genug der Frotzelei, lass uns mal wieder zu den wichtigen Themen kommen, also ein Auto unter 500 PS geht gar nicht
Chris_1977
macht Rennlizenz
Das mit Drehmoment stimmt schon, aber nicht das des Motors sondern der Achse. Und da ist bei gleicher Fahrzeuggeschwindigkeit die Leistung direkt proportional zur Motorleistung.
Das Motormoment hat zunächst mal NICHTS mit der Fahrzeugbeschleunigung zu tun... Nicht umsonst gibt es die Kennzahl "Leistungsgewicht".
Das Motormoment hat zunächst mal NICHTS mit der Fahrzeugbeschleunigung zu tun... Nicht umsonst gibt es die Kennzahl "Leistungsgewicht".
Chris_1977
macht Rennlizenz
... dem letzten Satz kann ich aber vollumfänglich zustimmen...
Schmuddel-kind
macht Rennlizenz
- Registriert
- 3 Februar 2006
- Wagen
- anderer Wagen
Ja mir tun die Jungs mir ihren 340 PS auch ziemlich leid. Hoffentlich kommen die darüber hinweg, so wie die sich hier schon abarbeiten wegen ganz anderer Themen
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Doch gerade zunächst, denn Autos mit Motoren wo das Drehmoment gleich am Anfang anliegt beschleunigen am Anfang besser als Autos mit Motoren wo das Drehmoment erst bei hoher Drehzahl ansteht, darum zieht ein Diesel direkt am Anfang auch jeden Beziner ab, auf den ersten Metern.
Aber was solls, müssen wir nicht drüber zu diskutieren, denn unter 500 PS taugt eh keine Karre und wir fahren hier ja eh nur alle den schrott vom BMW
Für Porsche reichst Geld nicht, (sonst kann ich mir den Urlaub am Ballermann nicht mehr Leisten) der Ami säuft zu viel, und den Smart Roadster verkennen wir eh alle denn das ist ja der einzig wahre Sportwagen.
Ich habe hier jetzt eh gelernt auf den letzen 600 Seiten der G29 ist ein scheiß Auto was schrecklich aussieht und eh nix taugt und den bringe ich wenn er geliefert wird am besten gleich auf den Schrott.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Ich begrüße diesen Trend. Wenn ich überlege wieviele Rentner hier nicht über den zweiten Gang raus kommen... Vielleicht kann man hier Sonntags mal wieder schneller als 60 fahren wenn die alle Automatik fahren.
Nur das mit der Leistung lässt mich nicht im Ruhe... 340 PS? Ja ist das der Eco-Mode oder was? Da hat ja der gechipte Japan-Diesel-Kombi von gegenüber mehr Bums. Ne ne ne, das wäre nix für mich. Am Ende wird man nur wieder ausgelacht.
Selbstverständlich sind die armseeligen 340 PS die Ökoversion im ECO-Modus, sonst wäre dieses schreckliche Fahrzeug ja auch nicht mehr zulassungsfähig und auch nicht rentnerkompatibel...
Nach dieser dankenswerten ausführlich beschriebenen lateinischen Definition wären allerdings Fahrzeuge mit Schaltgetriebe nicht Exklusiv, da sie nicht ausgeschlossen sind. Exklusiv sind dann in diesem Sinne Fahrzeuge für die es kein Schaltgetriebe gibt.
Chris_1977
macht Rennlizenz
Ja, aber nur wenn man (oder heute "die Automatik") den falschen Gang eingelegt hat. Sonst natürlich nicht.
Nein, umgekehrt ist es: leistungsstarke Fahrzeuge werden (wie geschrieben) vom Verbau von Schaltgetrieben (weitgehend) ausgeschlossen. Das bedeutet, aktiv ausgedrückt: Schaltgetriebe schließen leistungsstarke Fahrzeuge von ihrer Nutzung (weitgehend) aus, sind damit also (wie geschrieben) "ausschließend" = exklusiv.
Man kann es auch ohne Bezug zur lateinischen Wortherkunft sagen: Exklusiv ist immer, was selten ist - da wirst du mir zustimmen. Schaltgetriebe sind in leistungsstarken Fahrzeugen selten.
Brummm
... nur zufällig hier
- Registriert
- 16 August 2004
- Wagen
- anderer Wagen
Mir scheint, da sind eher die Farbe des Fahrzeugs immens wichtig und sowie ästhetische Details wie die Felgen oder Nuancen im Leder.Ja mir tun die Jungs mir ihren 340 PS auch ziemlich leid. Hoffentlich kommen die darüber hinweg, so wie die sich hier schon abarbeiten wegen ganz anderer Themen
Also typisch weibliche Beauty-Diskussionen sozusagen.
Brummm
... nur zufällig hier
- Registriert
- 16 August 2004
- Wagen
- anderer Wagen
Moment! Du wolltest ihn doch zu mir bringen - ich kümmer' mich dann weiter darum, keine Sorge.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Natürlich komme ich dann vorher noch damit bei dir vorbeiMoment! Du wolltest ihn doch zu mir bringen - ich kümmer' mich dann weiter darum, keine Sorge.
Da fällt mir gerade auf: Wo ist eigentlich der Thread über die Ziernaht-Farben?Mir scheint, da sind eher die Farbe des Fahrzeugs immens wichtig und sowie ästhetische Details wie die Felgen oder Nuancen im Leder.
Also typisch weibliche Beauty-Diskussionen sozusagen.