rechts ist die Auspuffklappe zu. Sieht beim E89 bei geschlossener Klappe genauso aus.
Der neue BMW Z5 ....
- Ersteller MSträssle
- Erstellt am
alexr
macht Rennlizenz
ich brauch das...
Chaton
Frozen fo ever
Na so eng kann das mit den Lieferengpässen beim M40 ja nicht sein. Auf mobile werden bereits die ersten mit Lieferung 27.02.19 angeboten... 
Und einer Gebraucht zum Herbst mit 3.000km von Werksangehörigen ... Irgendwer hatte mir erzählt, dass Werksangehörige im ersten Jahr eines neuen Models keine Sonderrabatte bekommen, damit genau dieses nicht passiert
Und einer Gebraucht zum Herbst mit 3.000km von Werksangehörigen ... Irgendwer hatte mir erzählt, dass Werksangehörige im ersten Jahr eines neuen Models keine Sonderrabatte bekommen, damit genau dieses nicht passiert
Das kommt halt immer darauf an, wen du fragst. Fragst du einen Fan oder Händler, sind die Autos knapp und die Nachfrage übersteigt Herstellererwartungen und Produktionskapazitäten. Siehst du dich auf dem Markt um (mobile.de & Co.), bekommst du deinen mit etwas Glück noch im selben Monat ;-)
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Na so eng kann das mit den Lieferengpässen beim M40 ja nicht sein. Auf mobile werden bereits die ersten mit Lieferung 27.02.19 angeboten...
Und einer Gebraucht zum Herbst mit 3.000km von Werksangehörigen ... Irgendwer hatte mir erzählt, dass Werksangehörige im ersten Jahr eines neuen Models keine Sonderrabatte bekommen, damit genau dieses nicht passiert
Das sind alles HEA Fahrzeuge, nur 2 40i , ein 30i der Rest alles 20i.
Und wenn du dir dir Preise anschaust alles UVP, also Listenpreis.
Und wer will schon einen 20i???
Anmerkung:
.... zum Listenpreis.
Vermutlich die Mehrheit gegenüber den jeweiligen Käufern von 30i und M40i. Zumindest aber ein bedeutender Anteil der Kunden.
Zum Listenpreis richtigerweise niemand :)
Aber ansonsten durchaus interessant für jemanden wie mich der letztes Jahr ein 2er Cabrio im Auge hatte aber aufgrund des hohen Fahrzeugalters dann doch verzichtet hat.
Sachen gibts 
BMW Z4 Roadster: Versicherung zahlt bei zu vielen Regentagen (Home)
Ich verkneife mir an dieser Stelle die Frage, ob sich jemand der künftigen G29 Besitzer nun auf "mehr """" als üblich" freut oder doch lieber auf
.
BMW Z4 Roadster: Versicherung zahlt bei zu vielen Regentagen (Home)Ich verkneife mir an dieser Stelle die Frage, ob sich jemand der künftigen G29 Besitzer nun auf "mehr """" als üblich" freut oder doch lieber auf
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Sachen gibts
Ich verkneife mir an dieser Stelle die Frage, ob sich jemand der künftigen G29 Besitzer nun auf "mehr """" als üblich" freut oder doch lieber auf
Schlechtwetter "Versicherung" für Z4 G29 Kunden in DE
Bummler
Wer braucht schon Lack
Der hat den RED DOT, das hat bisher noch kein Z4 geschafft......der ist ja auch ein Parade-Beispiel von schlechtem Design - oder willst Du den Multipla ernsthaft zu den Design-Klassikern rechnen?
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Die Behauptung ist schlicht und einfach nur falsch:
Auszeichnungen
Quelle: Wikipedia Z4 E89
Ohne Bezug zu irgend etwas hört sich das, nett ausgedrückt, sehr nichtssagend an.
Da Du Deine eigene Aussage selbst in Frage stellst, und diese ebenfalls als falsch wertest, (ebenfalls zu was?) kann man leider keinerlei Aussagekraft feststellen.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Für mich käme der 20i aus einem ganz einfachen Grund nie in Frage: Kein Sperrdifferential erhältlich
Surprize
macht Rennlizenz
Hier ein ganz anschaulicher Vergleich von Dakota zu Vernasca (aus einem US-BMW-Forum).
In der NL standen Autos mit Dakota und Vernasca direkt nebeneinander - das Vernasca fühlt sich besser an, wirkt dicker und weicher. Für ein Basisleder finde ich das vollkommen ok (wobei dieses nicht an das aus Alfa Romeos gewohnte preisgünstige hochwertige Glattleder herankommt
).
In der NL standen Autos mit Dakota und Vernasca direkt nebeneinander - das Vernasca fühlt sich besser an, wirkt dicker und weicher. Für ein Basisleder finde ich das vollkommen ok (wobei dieses nicht an das aus Alfa Romeos gewohnte preisgünstige hochwertige Glattleder herankommt
).
Ich bin gespannt auf das Vernasca. Ich saß vorgestern in einem neuen 5er G30 - der hat wohl laut Katalog noch Dakota - war OK, aber ein merklicher Qualitätsunterschied zu meinem Pure White Nappa. Laut Preisliste kostet komplett Nappa exklusiv beim 5er gerade mal 600 Euro Aufpreis zum Standard Leder - wer da keinen Haken macht..... Letzte Woche saß ich in einem 1,5 Jahre alten, 70.000 Euro teuren X4 mit Teillederausstattung (Stoff Mittelbahnen, Seitenwangen und Türgriffe Leder) - das dort verwendete Leder finde ich für einen BMW absolut beschämend. Es hat sich total hart und nach Plastik angefühlt. Dagegen ist jeder Fiat mit Leder aber Premium. Da hab ich lieber ein Kunstleder als diesen Schund. Den Wagen hätte ich als Kunde BMW wieder auf den Hof gestellt. Überhaupt war dieser X4 für den Preis eine triste Plastikwüste mit bescheidener Materialqualität. Ich war schockiert.
Für mich käme der 20i aus einem ganz einfachen Grund sehr in Frage: mit Schaltgetriebe erhältlich :-)
Da wirst Du aber immer ziemlich im Getriebe rühren müssen, um Leistung zu finden....
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Handschaltung und "exklusiv" geht nicht zusammen. Handschaltung ist halt die deutlich günstigere, oder wenn man es optimistisch betrachtet, die puristischste (und damit auch leichtere, aber im Schaltvorgang auch langsamere) Variante. Das hat sicherlich seinen Reiz, aber das liegt halt immer im Auge des Betrachters... der Eine will einen möglichst performanten und schnellen Schaltvorgang, der Andere einen möglichst puristischen.
Das hat aber nicht wirklich etwas mit dem Begriff exklusiv zu tun...
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Hier ein ganz anschaulicher Vergleich von Dakota zu Vernasca (aus einem US-BMW-Forum).
Anhang anzeigen 363500
In der NL standen Autos mit Dakota und Vernasca direkt nebeneinander - das Vernasca fühlt sich besser an, wirkt dicker und weicher. Für ein Basisleder finde ich das vollkommen ok (wobei dieses nicht an das aus Alfa Romeos gewohnte preisgünstige hochwertige Glattleder herankommt
...also ich habe ja nicht explizit bei meiner G29 Probefahrt auf das Leder geachtet, hatte aber schon den Eindruck, dass es ein Stück besser ist, wie ich das vom Z4M E85M gewohnt war. Hätte es für den G29 die Alcantara/Vernasca Leder Kombi so gegeben, dass das Alcantara nicht nur im Schulterbereich, sondern auf der ganzen Sitzmittelbahn verwendet werden wäre (Stichwort: rutschen auf den Sitzen), dann hätte ich vermutlich diese Kombination bestellt.
Warum BMW beim G29 gegen Aufpreis keine hochwertigere Nappaleder-Version anbietet, wundert mich schon - vermutlich wurde diese einfach zu wenig geordert, so dass man sich dann bei einem Nieschenmodell á la G29 diesen Aufwand gespart hat.
DanielZM40
macht Rennlizenz
weiß jemand was man für schlüssel bekommt beim neuen z4 ? hab was von zusätzlichen schlüsseln im Kreditkarten Format beim neuen x5 gelesen.