Ich stehe vor dem gleichen Problem und kann mich nicht entscheiden, erst wollte ich Misanoblau dann hab ich den roten gesehen und er war Favorit ,dann live den Frozen Grey gesehen .
Wieder von einer sehr guten Lackiererei viel negatives erzählt bekomm ( bei kleinen Schäden ganze Seite lackiert . Mattigkeit und Farbton sollen sehr schwer 100% zu treffen sein)
aber man geht ja nicht unbedingt von einem Schaden aus.
Jetzt bin ich schon soweit das ich den M40 in Silber nehmen würde und ihn folieren lasse.
Als ich vor 3 Jahren meinen 35 i konfiguriert habe gab es so ein hin und her nicht. Mineralgrau mit Mpaket und 326 Felgen. Immer noch bildschön. Wenn man FG nimmt hat man keine Option auf Cromumrandung der Nieren usw.der Konfigurator ist blöd gemacht.
Heute habe ich mit meinen eine schöne Runde offen gedreht. der klang ist einfach super schön .Ich weiß nicht was ich machen soll
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war auch meine Absicht aber nachdem ich Ihn beim Händler gesehen habe war ich enttäuscht, was mir leider auch meine
bestätigt hat! Okay, der Wagen war auf Grund einer kurz zuvor erfolgten Probefahrt eines anderen Interessenten verschmutzt aber der farbliche Unterschied, was auch durch den Lichteinfall verursacht wird lässt das Rot von strahlend schön an den Einstiegsleisten bis möchte ich nicht haben erscheinen. Ich vermisse das olle Imolarot welches immer, egal ob sauber oder verschmutzt ein gewisses strahlen hatte. , auch nicht wenn man im manuellen Modus fährt!
Aktualisier noch mal und/oder lösch mal deine Tempdaten/Cookies
35i behalten ist keine Option?
Hallo,Die Probefahrt hat mich leider dann auch nicht ganz überzeugt, vor allem die Oberfläche des Armaturenbretts, die Automatik und der Sound.
Okay, der Sound könnte relativ zügig angepasst werden aber was das Armaturenbrett betrifft - wo ist hier bitte die erweiterte Lederausstattung bei dem Preis oder habe ich da einen mit reduzierter "Sonderausstattung" gefahren?!
Die Automatik ist für sich gesehen schon okay, schaltet sauber und auch sehr zügig - aber das ist kein DGK
Für mich ist der M40 i gemessen am 35is wieder etwas mehr in Richtung Limousine abgestimmt - alles Bestens wirklich, aber ohne die geschätzten Ecken und Kanten, so zumindest mein erster Eindruck auf meiner, zugegeben nicht allzu weiten und vor allem nicht sportlichen Probefahrt.
Und was nehme ich jetzt für eine Farbe, falls ich überhaupt wechsle oder sollte ich vielleicht doch im VW-Regal unter P nachsehen? Will ich eigentlich nicht, aber .....
Heute habe ich mit meinen eine schöne Runde offen gedreht. der klang ist einfach super schön .Ich weiß nicht was ich machen soll
, aber für mich wird er eben ein "Alltagsauto") haben mich "umfallen" lassen. Hätte ich bereits einen E89 in der Garage, würde es mir schwer fallen, da ja doch viel Aufwand dahinter steckt und die Freude am Verkaufen hält sich doch stark in Grenzen.
Silber fänd ich auch gut.@Andy1 - sieht echt gut aus! Mir gefällt der E89 nach wie vor sehr gut und ich war auch knapp dran, wieder einen zu kaufen. Gerade einer wie Deiner, wäre Nummer 1 auf meiner Liste gewesen.
Für den G29 haben dann neben Fahrwerk, etc. insbesondere das neue Digitale Cokpit und auch der adaptive Tempomat (da kann man natürlich Kopfschütteln
Ich habe mich für Silber entschieden und das ist zum Glück auch nicht mehr änderbar - Silber ist wohl der neue Exot
und SkHPvS 
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!
Ich habe hier nur meinen ersten Eindruck niedergeschrieben. Des Weiteren habe ich nie behauptet, dass ich das Fahrzeug einem Sportwagentest unterzogen und das Fahrwerk an seinen Grenzen ausgelotet habe, was im übrigen im öffentlichen Straßenverkehr weder erlaubt noch machbar ist.
Gefahren wurde im N-Modus mit
Außerdem wurde von mir nicht behauptet, dass das Fahrwerk des E89 besser ist, egal ob mit oder ohne K&W V3! Schließlich ist eine 7:55 vom G29 auf der Nordschleife schon eine Ansage! Vielleicht bin ich einfach mit einer falschen Vorstellung in den Neuen eingestiegen?
Was das Armaturenbrett betrifft, muss ich von dem ausgehen was ich habe und nicht von der Serienausstattung! Und bei dem Preis muss man mehr erwarten können als Kunstlederimitat - ist aber auch nur mM!
Auch finde ich das Armaturenbrett vom G29 zwar zeitgemäßer und moderner aber das vom E89 schöner, da es vom Einheitsbrei der anderen Serienfahrzeuge abweicht und eigenständig geprägt war.
Den E89 als Hoppelkiste oder Krawallbüchse zu bezeichnen widerspricht deiner eigenen Ausführung limousinenhaftig grundsätzlich?
Ich habe und will den M40i nicht schlecht schreiben oder ähnliches aber eine kritische Meinung darf man doch wohl noch äußern, oder nicht?!
Nicht alles was neu ist muss zwangsläufig immer gleich um Welten besser sein!
Oder anderst ausgedrückt, vielleicht brauchen Männer meines Alters etwas mehr Zeit um sich mit dem Neuen anzufreunden
@Phantasie, Fachkenntnis von Testern, dass ich nicht Lache, in welche Richtung weht gerade der Wind - alles nur Meinungen, die habe ich auch und die steht jedem zu!
@Uli_ESA
Hallo,
