Der technische Vorsprung ist ja unbestritten und irgendwie ja legitimerweise auch ein Wert an sich fĂŒr viele Zeitgenossen. Wenn man Autos eher aus dem Blickwinkel "seltene Youngtimer" betrachtet, so wie ich, dann kommt es auf andere Werte an: Einzigartige Karosserieform, die Abwesenheit des heutzutage ĂŒblichen, weitgehend ĂŒberflĂŒssigen Technikgeraffels, Alleinstellungsmerkmale zuhauf, halbwegs gĂŒnstiger Unterhalt und irgendwie eine zu verzeihende Imperfektion in Teilbereichen z.B.. Jeder nach seiner Fasson, aber mich interessieren die aktuellen High-Tech-Mainstream-Modelle ĂŒberhaupt nicht wg. ihrer kalten Perfektion. Ich wĂŒrde z.B. alternativ eher ein Z 3 Coupe kaufen als einen heutigen M-irgendwas. Liegt wahrscheinlich auch am Alter. Modische Perfektionsware fand ich schon immer irgendwie uninteressant. Das hat sich bei mir in heutigen Zeiten eher verstĂ€rkt. Trotzdem, wie schon gesagt, viel Freude am M 4, Markus.Gelb hat was
Ich will ja nicht deine Freude trĂŒben, aber (technisch ist der M4 sicher eine andere Welt)
der Phönix hatte dieses gewisse extravagante Etwas, da können die anderen mainstream Modelle nicht dagegen anstinken.
Croatia :)Kann man aushalten hier
Jetzt wird er schon von Rettungskapseln bedrÀngt...
Schisser Modus aus und einfach reintretenIch muss morgen mal schauen wie ich die Drossel auf 30 Km/h wegbekomme
Was ist das fĂŒr'n Telefonkabel?!
im Handschuhfach ist das NostalgiegerĂ€t drin, Oldschool haltich mag es bisher Oldschool
Allzeit gute Fahrt mit dem Wagen.
Was ist das denn fĂŒr eine Taste da in der Schaltumrandung?
Na, grade dann fahren, Wasser ist doch das Element eines Wales
MoinDa kann man die Schaltzeiten des DKG in 5 Stufen Àndern
fĂŒr die 30 km/h Begrenzung
Std / Min / Sekunde / 1/10 Sekunde / 1/100 Sekunde
WofĂŒr braucht man die ersten beiden Stufen?
