Jaa, wobei mich generell die hohen Preise überrascht haben, egal ob 23i oder auch beim e85.
Das fehlende Navi finde ich persönlich jetzt nicht so schlimm, der Stand der Technik sind sie ja wirklich nicht mehr.
Mit dem Unterschied, dass das Navigationssystem viel mehr Funktionen beinhaltet, als nur reine Navigation.Jaa, wobei mich generell die hohen Preise überrascht haben, egal ob 23i oder auch beim e85.
Scheint aber ja irgendwie „normal„ zu sein...spassige Spielzeuge kosten nun mal.
Das fehlende Navi finde ich persönlich jetzt nicht so schlimm, der Stand der Technik sind sie ja wirklich nicht mehr.
Finde auch komisch, dass in dieser Fahrzeugklasse die Klimaautomatik nicht Standard ist, aber sonst hätten sie ja auch nix mehr für die
Aufpreisliste.
Meine Suche dauerte etwas mehr als 2 Jahre ... - aber meine "Herausforderung" war größer und hatte nicht soviel Druck, da mein E86 nicht als Daily dienen muss.
Mein 1er Golf Cabrio ist auch schon voll wintertauglich - auch wenn es mittlerweile nicht mehr zu Winterzeiten gefahren wird.
Was
Der erste E85 von mir war mein Winterfahrzeug, extra dafür gekauft.
Das Navi hat mich persönlich überhaupt nicht interessiert, da nutze ich weiter google maps, aber die ganzen anderen Funktionen des idrive möchte ich nicht missen, Telefonie, Bedienung des Hifi Systems etc...das war für mich eins der unverzichtbaren Must haves.Das fehlende Navi finde ich persönlich jetzt nicht so schlimm, der Stand der Technik sind sie ja wirklich nicht mehr.
Finde auch komisch, dass in dieser Fahrzeugklasse die Klimaautomatik nicht Standard ist, aber sonst hätten sie ja auch nix mehr für die
Aufpreisliste.
Vielen Dank für die Info ! Ich habe auch immer nur gedacht, wenn Navi gebraucht wird dann nimmste halt google. Wenn aber so viele andere Dinge
Wow das ist verdammt lang.Meine Suche dauerte etwas mehr als 2 Jahre ... - aber meine "Herausforderung" war größer und hatte nicht soviel Druck, da mein E86 nicht als Daily dienen muss.
Also so lange kann ich nicht warten. 
Vielen Dank für das Angebot !
Ich werde aber weitersuchen...wie ich jetzt weiss, sollte ein Navi bzw. iDrive etc. schon sein.
Das wäre schon genau das, was ich suche....nur leider sprengt das mein Budget. 17000,- sind eigentlich Maximum, ggf. noch etwas mehr, aber dieser hier wird wohl nicht möglich sein. Ich befürchte ich werde da bzgl. Laufleistung und Ausstattung Kompromisse eingehen müssen.
Ja, auch ein sehr schönes Fahrzeug....aber „noch“ möchte ich nicht von einem 6ender abweichen.
Mach keine kompromisse die du nach kurzer Zeit bereuen wirst
wenn es jetzt so knapp an 3000€ scheitert warte noch etwas bis du die flocken zusammen hast.
Ich finde das interessant - bitte um Verzeihung wenn das hier nicht hingehört, aber vielleicht ist es ja für den TE relevant - wie wertstabil die 30i sind. Teilweise habe ich das Gefühl, dass diese noch teuer als die 35i sind.
Den habe ich auch gerade beim stöbern gefunden.
Wie gesagt, war jetzt eher allgemeiner Natur, weil ich hier im Biete-Bereich viele 35i gesehen habe, die ihren gewünschten Preis knapp über 20.000 nicht haben realisieren können, wogegen - gefühlt - die 30i recht gut wegkamen.
Hallo und herzlich Willkommen
Ich würde dir empfehlen, unabhängig deiner Präferenzen eine Probefahrt zu machen. Wenn das Fehlen des typischen 6-Zylinder-Sounds verkraftbar ist, dann bietet der 28i durchaus Vorteile. Durch den Turbo ordentlich Drehmoment untenrum, in der Regel niedrigerer Verbrauch, günstigere Wartungskosten, insofern: einfach mal schauen
Objektiv habt Ihr da natürlich absolut recht....aaaaber wäre da nicht das blöde subjektive Empfinden.@Snap Nose
Vielleicht hilft das etwas weiter.
Duel: BMW Z4 II sDrive 30i vs BMW Z4 II sDrive 28iA
Duel between BMW Z4 II sDrive 30i 258 PS and BMW Z4 II sDrive 28iA 245 PS: head to head!www.zeperfs.com
Mach keine kompromisse die du nach kurzer Zeit bereuen wirst
Evtl. kannst du ja noch was runterhandeln.
Das stimmt auch wieder, Kompromisse sind ja nie so das gelbe vom Ei.
...hat auf jeden Fall alles was man braucht...ich tue mich nur immer noch schwer mit diesen Preisen
Wenn das Thema für dich so emotional behaftet ist würde ich auf jeden Fall zum 6-Zylinder greifen, am Ende ärgerst du dich noch....Objektiv habt Ihr da natürlich absolut recht....aaaaber wäre da nicht das blöde subjektive Empfinden.
Das mit den 6 Pötten geht gute 25 Jahre zurück auf mein 1. Auto mit 18....das hätte ein e30, 325 werden sollen....war schon gekauft, aber leider war ich so clever und habe vorher etwas Mist gebaut bzgl. fahren ohne Fahrerlaubnis....na ja... den Wagen gab es dann nicht....gerechte Strafe nennt man das wohl....sorry ich schweife ab.
Auf jeden Fall war und ist mir dieser Klang des e30 bis heute im Kopf geblieben, ich war hin und weg....und natürlich danach noch oft genug gehört bei Freunden, auch bei neueren Modellen...aber selbst hatte ich leider nie einen...ich weiss, rein logisch betrachtet ist das schon albern, aber noch möchte ich versuchen das endlich mal umzusetzen, sonst wird das nie was.
Das stimmt auch wieder, Kompromisse sind ja nie so das gelbe vom Ei.
Jaa, den hab ich heute auch gesehen
und den Laufleistungen.... da muss ich mich wohl langsam mal mit abfinden...was meint Ihr denn ? Ausstattung ist ja schon top aber fast 140000km....
, und na ja nach einigen „Recherchen“ bin ich zu der Meinung gekommen, dass der 23i vlt. etwas zu klein ist...aber zu meiner Schande kann ich das auch nur aus der Theorie sagen. 
) für entsprechend weniger. Und meine Deadline ist so Mai 21, weil....ach noch ganz vergessen...die Hochzeit vor der Tür steht, und meine allerliebste die Hochzeitsreise im Cabrio durch Frankreich machen will.
Also es gibt hier sicherlich niemanden bei dem die Suche ganz einfach warIch wollte mich schon mal so zwischendurch bei allen für die tolle Unterstützung bedanken !!!
Mich hier zu registrieren war auf jeden Fall die beste Entscheidung !
Hier nur noch als Background eine kurze „Erklärung“ zu meinen ursprünglichen Absichten, damit Ihr nicht denkt, der weiss auch nicht was er will...
Hatte bisher immer Diesel Fahrzeuge, wegen der Fahrten zur Arbeit...seit kurzem nur noch 500m zur Arbeit....also sofort Diesel weg, was neues muss her.
Am Anfang war ein e85 geplant, bis max. 12-13000€, beim stöbern waren dann natürlich auch die e89 (23i) dabei. Und was soll ich sagen...kaum hat die bessere Hälfte die gesehen, (der ist aber schön....) dann wurde das max. um 3000€ erhöht
Aktuell ist dann quasi der Stand: max. 17-18000 für sDrive 30i (wobei ich mich da sehr schwer tue, und dann das Fahrzeug erstmal keine hohen Investitionen haben darf) oder e85, 3.0si (gefällt der Frau jetzt auf einmal gar nicht mehr
Ihr seht also, dass mit mir ist keine wirklich einfache Angelegenheit, und nehmt es mir nicht übel, wenn ich nicht immer ganz logisch agiere und vlt. etwas unentschlossen wirke.
Ich persönlich wollte eigentlich auch einen 30i, habe dann zufällig einen schöne 35i in PureWhite gesehen und... ja, der ist es dann geworden