Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)

Ich habe heute auch ein wenig gespielt, bei 2° habe ich einfach mal die OEM Software aufgespielt.
Das AWRON Datendisplay zieht seine Infos ja aus der DME und man sieht wie genau diese Berechnungsmodelle sind.
Lastziele sind Lastziele und daran ändern auch "Optimierungen" nichts. Trotz geänderter Abgas und Frischluft Seite steigert das fast nix an der Leistung. Serie 450PS - 550Nm - AWRON 465PS - 578Nm - etwas mehr, aber bei 2° auch optimale Bedingungen.
Änderungen an der Hardware kommen erst bei weit höherer Leistung zum tragen.

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Ich habe heute auch ein wenig gespielt, bei 2° habe ich einfach mal die OEM Software aufgespielt.
Das AWRON Datendisplay zieht seine Infos ja aus der DME und man sieht wie genau diese Berechnungsmodelle sind.
Lastziele sind Lastziele und daran ändern auch "Optimierungen" nichts. Trotz geänderter Abgas und Frischluft Seite steigert das fast nix an der Leistung. Serie 450PS - 550Nm - AWRON 465PS - 578Nm - etwas mehr, aber bei 2° auch optimale Bedingungen.
Änderungen an der Hardware kommen erst bei weit höherer Leistung zum tragen.

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Hättest auch noch etwas mit dem Staubwedel spielen können... 🥳 :p :P :D

Muss weg! corn2
 
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